ÉCHAPPEMENT MIVV OU GPR ( EN PASSAGE HAUT ) POUR DUKE 2017-18

Bonjour à tous!

Je souhaite savoir si quelqu'un a déjà posé un échappement MIVV M2 avec le supprime catalyseur ( KT.019.C1 ) en passage haut ?

OU

Le GPR FURORE NERO ( KTM.83.FUNE )  en passage haut ?
 
Je souhaite avoir un retour concernant le montage des 2 types d' échappements, photos, bruit, performance, montage...

Le MIVV avec le supprime catalyseur n' est pas homologué MAIS le GPR FURORE NERO ( KTM.83.FUNE ) lui apparemment est homologué en passage haut... ( ? ).

Si quelqu' un a des infos à ce sujet... Je suis preneur...

A bientôt  

https://www.youtube.com/watch?v=zu_Ji91mDrM#action=share

https://www.youtube.com/watch?v=hDoU2gjOJU0

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Personne du forum ne semble avoir installé ce genre d’echappemetn pour le moment. Le MIVV ça va mais le GPR c’est affreux l’integration


Par contre ces montages haut sont très certainement incompatibles avec les supports de plaques court

Salut EoraneBzh!

Je suis assez d' accord avec toi!

Le MIVV est mieux intégré que le GPR...

Justement, j' ai un support court ( TRÈS COURT, fait par moi-même ... ) et je souhaite avoir des photos supplémentaires ( vu de derrière ) avec le MIVV pour voir l' espace entre le carénage et le silencieux...  

Le mivv de la photo c’est un mivv m2 et pour la duke 125 il est disponible en version côte ! En position normale avec la fixation comme celui d’origine

Vyclone, oui bien sur le MIVV et le GPR sont disponibles tous les 2 avec le montage de coté en 125 / 390, mais ta réponse ne correspond à ma demande pour le sujet / au post ouvert...

au secours le MIVV haut ........