Ma dukette 125 de 2012

Hello tout le monde !

Voilà quelques images de ma belle duchesse toute propre. Je viens tout juste d’installer les poignées, les protèges mains alus et les protections de réservoir que j’ai eu pour noël !
D’ailleur quelle galère entre les protèges mains et les poignées. Les notices sont vraiment à ch***, et avec les tonnes de visses qu’on reçoit pour adapter sur chaque modèle et pour chaque protège main c’est vraiment la galère !

Mais bon le résultat est la et ça rend super super bien !

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Sympa le résultat Julien, prête à se balader

duking a écrit:

Sympa le résultat Julien, prête à se balader

Merci ! Oui prête, manque plus que le permis et je pourrai la promener !

Sympa les protèges mains !!
Machine propre, ça fait plaisir à voir.

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Ma petite duke a eu droit à une pose de liserets ! Super content du résultat, ils m’ont coutes que 7euros sur eBay, j’attends de voir dans le temps mais je ne suis vraiment pas déçu !

Vous en pensez quoi ? :p Manquera plus que le pot et elle sera perfect !

Ils mettent bien en valeur les roues, c'est sympa.

jolie duke !

Merci :3 j'en suis amoureux même si je ne peux pas rivalkser avec la plupart de vos machines

Quel est l'intérêt de rivaliser, il faut juste te faire plaisir.

Merci des belles photos.

Permis en poche, résultat hier, et aujourd'hui premiere balade !
Woaw ça change de la msx de l'auto école

Bonnes balades, soit prudent. Et félicitations.

Félicitations ! Bonne route avec ta duke

Merci ! J'ai bien profité, étant qu'il n'à pas plu cette aprem !
Purée j'ai déjà abîmé le protege main droit (c'est fait pour ça vous me direz) je faisais demi-tour moto éteinte et mon pied à dérape sur le gravier' elle est tombée tout doucement donc y a juste un peu de plastique rayé :/ Le reste de la moto n'a rien heureusement mais ça m'a foutu un pet au ventre, premiere fois que je l'utilise

plus de peur que de mal ça te fait déjà une petite expérience préventive
prends tes marques et essaye de retenir un peu ta fougue (je sais c'est dur, surtout à 16 ans ...impossible )
have fun !

Félicitation!
Amuse-toi bien!

Je fais vraiment très attention même au niveau des vitesses trop peur de me casser la gueule j'adore juste accélérer x)
Au niveau de la conduite j'ai un tempérament plutôt calme à moto ou en voiture (conduite accompagnée) alors à ce niveau là ça devrait aller
Je vais tranquillement apprendre à la connaître et à la maîtriser parce que on a beau "c'est un 125 4 temps ça avance pas" bah y a quand même de quoi se faire des frayeurs en jeune permis !
En tour cas j'en suis dingue !!!

J'en profite aussi pour vous demander, car je trouve ça un peu bizarre, hier j'ai testé à 2 reprise sur une ligne droite poignée dans l'angle sa vitesse et je n'ai pas réussi à dépasser les 102 km/h. J'étais sur du plat avec pas mal de vent. Je n'ai pas trop insisté mais je trouvais ça un peu bizarre !
Peut être un pignon plus court qui a été remplacé ? J'irai checker sinon vous avez déjà eu le même "problème"

Il n'y a aucun "problème"

Il faut se faire à l'idée que le tachymètre de la Duke est très précis, bien plus que ceux de la plupart de ses consœurs qui sont plutôt généreux en km/h alors qu'en fait elles n'avancent pas. Il peut y avoir parfois 10km/h d'écart, voire plus. Cette précision est frustrante mais moins quand on le sait. Ajoute mentalement 10km/h et tu sera dans la moyenne des vitesses affichées par les autres.

C'est en roulant avec d'autres 125 4T que tu t'en rendra compte, il sera même fort probable que tu sois devant tout le monde... attention toutefois à le faire en toute sécurité.

Il est possible que la transmission soit modifiée mais ça ne change pas vraiment les choses d'une manière flagrante (sauf dans quelques cas de conditions routières). Une transmission exagérément allongée te ralentira par essoufflement du moteur, exagérément raccourcie te ralentira par la limite du rupteur (à environ 10800 tr/min). C'est très facile à vérifier en regardant le nombre de dents du PSB et de la couronne.

Si tu n'es pas un habitué des forums 125 alors je peux me permettre de te dire qu'une 125 4T ne sera jamais une fusée, qu'il faut beaucoup plus que 15cv pour obtenir une augmentation des performances notable. Les vitesses mirobolantes affichées par certains sont des mensonges sinon réalisées dans des conditions rarement reproductibles.

La Duke est l'une des meilleures 125 4T tous types confondus en terme de performances... et la puissance annoncée est bien de 15cv, mesures au banc à l'appui.
Elle est capable d'atteindre 130km/h, un véritable 130, mais c'est exceptionnel.

Merci pinpin pour cette réponse ! De toute façon la pointe ça ne m’intéresse pas, pour aller au lycée et me balader c'est très largement suffisant ! Je sais que c'est pas une "fusée" mais franchement ça suffit en jeune permis et le temps de s'habituer je la trouve déjà bien puissante !
Je l'ai choisie aussi pour ça, réputée comme étant la meilleure et puis ça a été le coup de coeur !
Je me posais la question parce que quand on voit les gars sur YouTube a 134 je me disais qu'il y avait pt'être un truc !

compte sur un 110 reel.
ce qui est déjà joli pour cette petite brele .
bonne route .

Julien32 a écrit:

Je sais que c'est pas une "fusée"

Disons que la Duke est une fusée comparée à bon nombre de brêlons du genre, arsouille à l'appui.

Julien32 a écrit:

Je me posais la question parce que quand on voit les gars sur YouTube a 134 je me disais qu'il y avait pt'être un truc !

Ça illustre parfaitement mes propos au sujet des performances annoncées, on y trouve à défaut de mensonges que des situations exceptionnelles.
Les gens qui arrivent à ces "top speed" n'iraient pas plus vite que toi en roulant à tes cotés.

L'erreur du tachymètre par rapport à un GPS est de 1 à 2 km/h, c'est très peu.

Ça nous amène à une chose importante (je n'invente rien) : Une Duke qui affiche 92/93 km/h ou 112/113 km/h peut suffire à déclencher un radar sensible.

Des petits clichés de ma chère et tendre demoiselle avec sa copine la MT
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Et d’ailleurs je suis conquis par ma bête j’ai pu essayer vite fait la mt on est mieux tout droit sur la duke lol

La Duke est très particulière à ce point qu'il est déroutant parfois de monter sur d'autres machines à l'assise plus classique... et de même de retour sur la Duke