routes sales, vis enfoncée dans le penu

Salut,

Suite à une ballade ce matin, une fois rentré je m'appercois qu'une vis, devant trainer sur la route, sest retrouvée enfoncée dans mon pneu arrière

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Par chance, celle ci est enfoncée complètement, ce qui n'a pas produit de fuite d'air
En l'état, je suppose qu'il ne va pas rouler beaucoup avant que la vis bouge et que le pneu se dégonfle.. heureusement le concess' est pas loin
Selon vous, est il possible de sauver le pneu en lui mettant un champignon/rustine, ou faudra t il le changer carrément ?
ça me ferait un peu chier, il n'a que 1600km

merci


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#pneu #crevaison #mèche #champignon

pas de chance
à mon humble avis, il est sauvable avec une grosse mèche de réparation pour pneus.

Je partage le point de vue de freeze. On m'a déjà sauvé des pneus voiture et moto ayant le même problème. Le tout est de trouver un garage qui accepte de le faire car ils ne le font pas tous.

re,

ha bonne nouvelle alors
comme on est dimanche, va me falloir attendre mardi pour passer chez le concess'
groumpf !

Courage et patience d'ici là. Si ton concessionnaire ne veut pass essaye auprès d'un autre.

Pourquoi le concessionnaire ?
Il existe des ateliers certainement plus compétents, plus disponibles, moins chers, et ouverts le lundi.

oui aucun problème rassure toi ,

dans pneu arrière sur la bande de roulement c'est réparation

en 10 min-> pour 10 e

va chez n’importe qu'elle concession 2 roues

Enfin normalement la "mèche" n'est qu'une réparation sensé être provisoire et donc un pro n'a pas le droit d'en poser (j'ai bien dit "normalement", certains pro ne s'emm*rdent pas à te faire une vrais réparation).
Reste donc la pose d'un "champignon", mais çà demande quand même de démonter la roue de la moto, pour démonter le pneu de la roue afin de faire la réparation par l'intérieur, et enfin faut tout remonter.

Bref, c'est pour le pro le même travail que de changer un pneu, sauf qu'en plus il faut qu'il pose le champignon. Pas évident de trouver cette prestation pour seulement 10 Euro.

A+

Réparation provisoire ?? Genre pour faire des km avant de réparer ??
Je pense pas que se soit le cas..
Si le pneu le permet la mèche suffit pour réparé un pneu ,
J'ai eu le cas sur un de mes 2 roues. Et le pneu à toujours garder la bonne pression
Ça ne fragilise pas le pneu non+

Après chacun son expérience..
)

Le fait que c'est provisoire est normalement simplement indiqué sur la notice, tandis que quand tu regarde pour une réparation d'un pneu fait par un pro, il est ultra rare de montrer la technique de la mèche comme solution.

Si c'est pour aller chez un pro et se faire poser une mèche, autant acheter direct un kit mèche et faire la réparation sois même, car de mémoire il y a au minimum 5 mèches dans le kit, donc de quoi faire des réparations futures.

A+

Pour ma part dans un centre moto on m'a facturé 10€ la pose de la mèche. A ce prix je préfère laisser une personne ayant l'expérience le faire.

La mauvaise surprise, je serais dégoûté ! Repérable bien heureusement 

La réparation parfaite c'est la rustine champignon par l'intérieur mais qui nécessite la dépose de la roue, dépose du pneu, puis équilibrage remontage... mais la réparation par mèche directement par l'extérieur du pneu tient rue aussi bien, à moins d'avoir une hypersportive et rouler sur piste
À côté de chez moi j'ai une enseigne spécialisée dans le matériel agricole ( espace émeraude ), j'y est fait mettres des mèches à plusieurs reprises sur mes voitures pour 8€. Pour la camping car j'avais acheté par sécurité un kit de mèches qu'il vendait et il m'a servit en avril sur un chemin de Camargue ou j'ai ramassé un gros tire-fond : enlever la vis, passer la râpe "queue de rat" du kit dans le trou, enfiler une mèche sur l'aiguille du kit et l'enduire du produit de vulcanisation, enfoncer le tout dans le trou tourner, puis ressortir l'aiguille en pivotant, une fois 1cm de mèche sortie il suffit de couper

EoraneBzh a écrit:

La mauvaise surprise, je serais dégoûté ! Repérable bien heureusement 

La réparation parfaite c'est la rustine champignon par l'intérieur mais qui nécessite la dépose de la roue, dépose du pneu, puis équilibrage remontage... mais la réparation par mèche directement par l'extérieur du pneu tient rue aussi bien, à moins d'avoir une hypersportive et rouler sur piste
À côté de chez moi j'ai une enseigne spécialisée dans le matériel agricole ( espace émeraude ), j'y est fait mettres des mèches à plusieurs reprises sur mes voitures pour 8€. Pour la camping car j'avais acheté par sécurité un kit de mèches qu'il vendait et il m'a servit en avril sur un chemin de Camargue ou j'ai ramassé un gros tire-fond : enlever la vis, passer la râpe "queue de rat" du kit dans le trou, enfiler une mèche sur l'aiguille du kit et l'enduire du produit de vulcanisation, enfoncer le tout dans le trou tourner, puis ressortir l'aiguille en pivotant, une fois 1cm de mèche sortie il suffit de couper

Je vois l'action dans ma tête, j'avais vu une vidéo il y a quelques temps sur YouTube où un YouTuber testait justement ce genre de kit
Ça n'a pas l'air excessivement dur

Non c'est assez simple à poser.

Perso je l'ai fais sur tondeuse autoportée, donc le "risque" n'est pas le même .

A+