Duke 2017, forcer le mode nuit du compteur

Bonjour à tous,

Le nouveau bloc compteur des Duke 125 et 390 2017 modernise vraiment l'esthétique de la moto : grand ( trop pour certains ), high tech, très lisible... KTM nous a offert un très belle équipement issu du haut de gamme de la moto.
Cet écran, à la manière d'un GPS de voiture, dispose de 2 modes d'affichage, jours/nuit, qu'il commute automatiquement en fonction de la luminosité ambiante. Personnellement, je trouve le mode nuit beaucoup plus agréable et lisible que le mode jours trop clair et fade

Mode affichage "Jours" :



Mode affichage "Nuit" :



La gestion de la commutation entre les 2 modes est assurée par un capteur de luminosité situé en haut à droite du bloc compteur.




KTM ne nous ayant pas laissé la possibilité dans les réglages de pouvoir choisir l'un ou l'autre des modes d'affichages ( en même temps que la désactivant les feux diurnes par exemple ) la solution pour forcer l'écran à rester sur son mode nuit est d'empêcher la lumière de parvenir au capteur, un morceau de vinyle de covering carbone dans mon cas à suffit pour être efficace.







Niveau rendu à la conduite je trouve super agréable et les caractère blanc sur fond noir bien plus lisible
Cela gomme aussi les changements intempestifs de mode d'affichage en cas de contre jours notamment

Bonne route à tous !

Merci du partage, mais une consommation de 8,4 au 100...

Oui, regarde le kilométrage au moment de la photo elle n'avait pas encore rouler, le moteur à tourner à l'arrêt seulement

Elle n'a fait ses premiers tours de roues que depuis ce matin

C'est mieux.

Du coup à avoir bloqué en nuit, le phare reste bloquer en code ou marche toujours en diurne la journée et code la nuit ?

Il est en feux de croisement tout le temps, le feux diurne est une option qu'on peut désactiver dans les réglages.

EoraneBzh a écrit:

Il est en feux de croisement tout le temps, le feux diurne est une option qu'on peut désactiver dans les réglages.

Je sais que l'on peu le désactivé.
Donc le diurne ne fonctionne plus du coup si je comprend bien car moi aussi je ferai bien comme toi mais je veux pas rouler constamment en feu de croisement pour moins usées les ampoules car même le led perd en performance du coup à basculer la journée en diurne et la nuit en croisement me convient très bien. Dommage