Low battery apparait effectivement contact mis sans mettre le moteur en route après un certain temps. Ça n'a aucune incidence. Ça aura au moins le mérite de faire peur au propriétaire sur le fait que de laisser le contact sans démarrer finira par vraiment vider la batterie.
Il y a un certain nombre de connecteurs non raccordés. Il servent à brancher des accessoires, PC de diagnostique, etc...
Il ne faut pas retirer la graisse qui se trouve à l'intérieur, c'est pour protéger les broches de l'oxydation.
En résumé : aucun problème
D'ici que d'autres réponses arrivent je t'invite à te présenter
ICI pour nous parler un peu de toi et de ta Duke.
Merci d'avance
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