Nouvelle KTM 1290 SUPER DUKE GT

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Et voici , sortie aujourd'hui la

Nouvelle KTM 1290 SUPER DUKE GT

T'es chaud Duking ?!?

Duking c'est pas toi qui cherchait une plus "routière" mais qui ne soit pas trop haute ??? xD

elle ne me plait pas + que ça (surtout l'avant) , je préfère la SD 1290.
et son prix , 18 000 boules
à voir en vrai

Clair que 18000 ça pique plus que sévèrement !

Gigirider a écrit:

Clair que  18000 ça pique plus que sévèrement !

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                     

Bip... bip.... bip..........bip........... bip........................biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip

Je meurs... parce que je vie 2 ans avec une somme pareil.
Une moto chirurgical, réservée aux chirurgiens (sens propre   ).

2 photos de l'engin

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Bah c'est un superduke avec une tete de fourche, des valoche et des suspates spéciale

Ah oui le moteur ... il perds 5 chevaux pour un peu plus de couple encore xD

donc c'est une routière de .... 175ch xD

La course à l'armement ...tarif ....puissance.....electronique ...
Et il est ou le bi en 800cc p☆♤ain !!!???????????

en 2017 et la remplaçante de la smt aussi

Le top serait un mix de roadster midsize et de smr. Une sorte de duke 800 bi en L .... le tout fabriqué en Autriche bien sûr !

J'avais pas fait gaffe... Elle a des pirelli Angel GT en première monte.

Excellent pneu, sécurisant sur le mouillé, super grip, super polyvalent... mais à la longévité pas vraiment supérieur à des pneus sportif. J'ai actuellement c'est pneus sur ma 690 (oui... vous allez me dire que font des pneus GT sur un Duke 690... XD) et bien j'ai pas fait plus qu'avec les Michelin Pilot Sport, peut-être même moins. Bon j'avoue que ma conduite à aussi beaucoup évolué... vers disons... un style MCOnesque, plus agressif.

Michelin Pilot Sport = AV environ 10 000km / AR environ 7000km (usé jusqu'à qu'il soit lisse comme le crane de Canteloup )
Pirelli Angel GT = AV environ 5000km (quasi neuf au centre mais déjà aux témoins sur les cotés) / AR 8000km (idem c'est Canteloup !)

Mais malgré tout perso je trouve qu'ils accrochent beaucoup mieux que les michelins qui sont censés être sportif, y'a pas photo ils portent bien leurs désignation de SPORT GT.

un 800 bicylindre en L ??? on peut rêver xD

Vu qu'ils ont déjà investit dans le développement d'un Bi en ligne de 800 xD

Y sont chiants , ils avaient la base moteur du 990 prête a être légèrement dégonflée....

ouais mais avec le rachat d'husqvarna ils ont aussi du récupérer les plans
du 900 de la Nuda

Et un bicylindre en ligne permet de gagner de la matière et donc du poids par rapport à un bi en L...
Dans l'optique "light is right", ça se défend aussi...