Bande de peur

Salut tout l'monde !
J'me disais que ce serait marrant de comparer les bandes de peurs de chacun, avec leurs montes et utilisations respectives, non pas pour prouver qui a la plus grosse ( bien que....... ) mais de voir jusqu'où nous allons chacun sur l'angle, et donner de quoi mettre en confiance les nouveaux sur les capacités de la partie cycle de notre bien aimée.

Perso, j'ai des Pirreli Diablo Rosso II, et dans la vallée de Chevreuse j'aime faire frotter mes cales-pieds donc le Diablo Rosso sur le flanc du pneu est à moitié poncé à l'arrière .
Il fait nuit la donc je vous mettrais une photo demain.

Mouais ...

Bah perso mes rosso ressemblaient à ça.

Donc disons que même en ayant enlevé les tetines les cales pieds frottaient...

Ensuite je suis passé au M7, toujours sur la 125.



Ensuite avec l'arrivé du 390 je suis passé aux Conti Attack SM



Il y a eu aussi les Sport Attack2 de chez Conti



Et me voici de retour aux M7 pour l'hiver.
Mais pour mieux illustrer l'angle plus que par la bande de peur ... Mon carter d'allumage.


voila voila ... au pire je ferai une photo demain de mes pneus

Wallalha a écrit:

Mouais ...

Pas mieux.

moi mes Rosso... j'ai encore un peu de marge... puis c'est pas ce matin que j'allais prendre de l'angle... sa maman la patinoire !!!
pouaaaaahhhhhhh quelques frayeurs sur la route...

Ouais c'est ça qu'est chiant sur les rosso c'est quoi dès que ya un poil d'humidité j'dois être au taquet parce qu'à chaque courbe j'sens l'arrière partir

Tu peux nous faire un retour sur ces différents pneu ?
durée de vie, adhérence sec/mouillé...
Je pense que ca peux etre interréssant pour ceux qui hésitent sur un train de pneu

Perso moi mes diablo rosso II sont collé a la route sur le sec c'est un gros bonheur, apres faut habiter dans un endroit ou il pleut pas des masses parce qu'a chaque coin d'humidité... Aie

Apres pour la durée de vie, vu que c'est d'la gomme tendre, en 10000 bornes, j'en ai cramé deux arrières!!!!! Apres l'avant ca s'use moitié moins. Apres meme si j'roule beaucoup j'ai besoin d'être rassurer et savoir que j'peux prendre de l'angle sans qu'elle parte

J'en ai déjà parlé dans différents psote mais je vais vous faire un petit récapitulatif rapide

Les Rosso 2 trés bon pneu à caractère sportif trés précis trés bon retour d'infos
mais pas au top dés qu'il pleut ... on ne ressent plus la route ... on a l'impression d'avoir la moto qui "flotte" sur l'eau ...

Les M7RR, trés bon sur le sec, avec malgrés tout moins de retour d'info que les rosso et une sensation un peu plus "floue" sur le train avant mais rien d'alarmant xD
Avantage, ils sont trés bon sur le mouillé et là remonte particulièrement bien les sensations, on sait toujours où l'on en est avec.

Les Conti Sport Attack 2 ... trés bon pneu sportif, du même acabit que les rosso II avec un peu plus de tolérance sur le mouillé, mais loin de valoir les M7 en conditions difficiles.

alors le Conti Attack SM ... c'est le caviar de la petite cylindrée... impossible de le prendre en défaut
sur le sec ... une garde au sol abyssale une ressenti parfait ... le top ... soucis... interdiction de dépasser 160km/h.
Et le mouillé n'est pas son top

Tu m'interesse la avec ces ContiAttack ! J'ai bien envie d'les essayer, il sont mieux que les diablo rosso ii sur sec?

in-décrochables xD sur l'avant en fait la bande de grip va jusque sur le flanc !!! xD
Par contre ils se bouffent vite ce ne sont pas des bigommes. Sur le 390 vu que ca bloque souvent l'arrière au retrogradage ca se mange assez vite

Bande de peur ???... et celle la ça compte docteur ?!




oui je sais...

Salut, voilà mon pneu d'origine  

C'est pas mal pour les origines nan? Moi depuis que je l'ai acheté j'ai eu que mes rosso mais d'après c'que j'ai entendu les origines sont d'la grosse m**de.

non les origines tiennent trés bien ... c'est juste le feeling qui est mauvais ...
tu n'as aucun retour d'information et du coup ils ne mettent pas en confiance... mais aprés ca tient même sur le mouillé.

Parler de "pneus d'origine" n'a pas vraiment de sens puisque la monte peut changer régulièrement, suivant les contrats avec les différentes marques.

J'étais au max les cales pieds touchaient après si on force trop avec les origines sa part en cacahuète

Pneu d'origine (Metzeler m5)





Je peux pas aller plus loin, je frotte déjà les reposes pieds...

C'est ce que j'aime avec les Metzeller, tu ne peux pas dépasser la surface de grip tant que tu laisse les cale pieds d'origine

Par contre pour ceux que ca interesse j'ai trouvé sur Ebay des jeux de commandes reculées à pas cher

MCobretty a écrit:

Par contre pour ceux que ca interesse j'ai trouvé sur Ebay des jeux de commandes reculées à pas cher

Si tu veux nous en dire plus car celles que l'on trouve, ça pique un peu!
Un bon plan ça ne se refuse pas

Hop le petit lien Ebay pour les commandes reculées noires à 114 euros.

http://www.ebay.fr/itm/Pour-KTM-DUKE-125-200-390-2011-2014-repose-pieds-reglables-Commandes-reculees-/281796047852?hash=item419c5a73ec:g:WIAAAOSwyQtV5pK7




et la version flashy à 124

http://www.ebay.fr/itm/Usine-CNC-usine-Rearset-reglable-pour-KTM-DUKE-125-200-390-repose-pieds-/281796040489?hash=item419c5a5729:g:a2AAAOSw3ydV4SvZ

Merci beaucoup pour l'info.

Ca a l'air bien fini, en tous les cas.




Par contre, le vendeur a l'air de soigner les propriétaires d'italiennes sur son site

Merci beaucoup MCobretty, en effet le prix est plus soft que ceux que j'ai déjà vu.

Pour la finition, j'attendrai d'en voir en vrai pour etre sur, tellement souvent sur Ebay
c'est la déception une fois le produit recu, surtout sur ce genre de choses

Oui pour le niveau prix par contre c'est clair que là, quand on voit les officielles KTM à 340 euros
ou des PPTuning à 395 ca fait une différence ... Maintenant encore une fois il faudra voir la qualité

MCobretty a écrit:

Pour la finition, j'attendrai d'en voir en vrai pour etre sur, tellement souvent sur Ebay
c'est la déception une fois le produit recu, surtout sur ce genre de choses

Oui pour le niveau prix par contre c'est clair que là, quand on voit les officielles KTM à 340 euros
ou des PPTuning à 395 ca fait une différence ... Maintenant encore une fois il faudra voir la qualité

C'est pas faux.

J'ai déjà vu de l'anodisé orange qui s'est finalement avéré être du doré tout moche.

Sans parler des risques de perçages mal placés.

Tu as prévu d'en commander un jeu ?