Un petit nouveau

Salut à tous, ça fait quelque temps que je traîne sur le forum, je me présente juste maintenant voilà. Pour faire court, j'm'appelle Léo, j'ai 15 ans, j'vais sur mes 16 le 23 Septembre et je vais donc passer mon permis A1, et comme 125 y'en a quelques unes qui me plaisent : la Duke 125, la CBR 125R 2015, et la YZF-R125

La Duke me plaît plus que les 2 autres, sauf sur un point et c'est ça qui va faire pencher la balance : la fiabilité. Je sais que si le rodage est bien fais et qu'elle est bien entretenu, y'a pas de problème, mais ce qui me freine c'est que j'ai entendu pas mal de gens se plaindre car il devait changer telle ou telle pièce, qu'il y'avait des calages etc, et changer des pièces qui lâche par ci par là financièrement je pourrais pas. Donc dîtes-moi s'il vous plait, vous avez fait combien de km avec votre Duke et si vous avez déjà du l'emmener au garage pour quelconque problème, merci

WTF ce forum est mort ?

Salut à toi.

bienvenue parmi nous

Bonjour et bienvenue Léo.

Merci

La bienvenue

Salut et bienvenue sur le forum ^^.

Alors oui c'est vraie, les modèles de 2011-2012 sont pas super fiable surtout au niveau d'un câblage au niveau de la fourche, mais ce problème à été réglé avec les modèles 2013.

Moi, j'ai une duke de 2013, j'ai 21.000km, j'ai changer uniquement, le kit chaine et les pneumatique.. après révision c'est tout les 5.000km

Merci

landescape a écrit:

Salut et bienvenue sur le forum ^^.

Alors oui c'est vraie, les modèles de 2011-2012 sont pas super fiable surtout au niveau d'un câblage au  niveau de la fourche, mais ce problème à été réglé avec les modèles 2013.

Moi, j'ai une duke de 2013, j'ai 21.000km, j'ai changer uniquement, le kit chaine et les pneumatique.. après révision c'est tout les 5.000km

Merci pour ton retour, si je prend une Duke ce sera la version 2015 en neuve, si la version 2013 des problèmes ont été réglé sur la version 2015 ça doit être nickel normalement
Car je préfère la Duke à la CBR et la YZF (niveau esthétiques en tout cas), le seul truc qui me freine c'est que j'ai pas envie de changer ça ça ou ça tout le temps, donc si la version 2015 est assez fiable je fonce

de toute façon KTM ça toujours été fiable, comme je te dis j'ai vraiment eu ZERO panne, après ça arrive que sur certain modèle même 2013 tu as des pannes, mais c'est rare..

Vous me rassurez ^^

Salut Domtom et bienvenue sur le forum .
Pour la fiabilité , c'est clair que la plupart des soucis de jeunesse ont été revus. Il reste quelques cas isolés de pannes mais relativement rares depuis les 2014 donc si tu la prends neuve ou d'occasion récente tu devrais être tranquille.

Meme ma duke 2012 qui s'est pris 11000 bornes en 1 an a pas bronché ! Donc te poses pas de question ^^

Merci pour vos retours

Par contre j'ai une question, je suis déjà monté sur la Duke, et j'ai trouvé que la "pédale" de la boite de vitesse et de frein était très petite et que y'a vraiment que l'orteil qui peut la toucher, c'est vraiment désagréable.. Y'a pas moyen d'y remédier ?

non après c'est sur en botte racing c'est pas ce qu'il ya de mieux..

Bienvenue!!
J'ai une duke de 2015 et je n'ai eu aucun problème avec!!

Merci pour vos réponses
J'ai pas de bottes racing j'ai des semi-bottes TCX

salut a toi et bienvenue sur notre magnifique forum ;-)