Nouvel inscrit sur Valenciennes

Bonjour à tous,

Bon bah voilà, je franchis le cap et je m'inscris ici après pas mal d'heures de lecture ! Je m'appelles jérémy, 28 ans, et j'habite à coté de Valenciennes.
J'ai fait déjà plusieurs dizaine d'heures de moto école gros cube mais jamais eu le temps de finir de passer le permis. Après avoir repassé le code il y a 3 ans, et bien je crois qu'il ne me reste plus qu'à recommencer ...

Cependant, pour ne pas perdre la main et m'améliorer en agilité, j'ai fait le choix de reprendre une 125cc après avoir roulé un petit moment en YBR 125 il y a quelques années.
Je suis en train de m'orienter fortement sur le modèle Duke 125 qui me plait beaucoup et qui semble être le modèle en vogue en ce moment. La concession qui vient d'ouvrir a Valenciennes est plutôt sympa, et ils accepteraient même de modifier quelques pièces tel que la couronne ou le pignon, histoire de pouvoir avoir une bonne reprise et/ou vitesse de pointe.
Le but étant de passer le permis gros cube d'ici la fin de l'année et de migrer sur une Duke 690 par exemple

Bref, content de vous rejoindre, en espérant en apprendre d'avantage sur ces modèles

Bienvenue a toi

bienvenue Jeremy

Bienvenue à toi.

Salut caaptusss et bienvenue sur le forum !
Très bon choix la Duke 125 pour une reprise ! et super choix que la 690 pour après si la 390 ne te tentes pas .

bienvenue

Bienvenue à toi.

Bonjour et bienvenue Jérémy.

Merci à tous ^^
Je suis en train de faire mon devis avec KTM pour acheter cette fameuse moto

J'ai deux ou trois question, vous pouvez peut être me renseigner de manière plus neutre que le vendeur ?

Bon, il faut avant tout comprendre mes attentes de la Duke. Je cherche une moto agile, souple, mais qui sait aussi m'amener à une vitesse confortable sur voie rapide (obligatoire sur Valenciennes). Du coup, ma recherche va plutôt se porter sur la vitesse de pointe plutôt que le couple.

D'abord, KTM me propose de monter un silencieux, notamment un akrapovic, il m'indique que ça amène un peu de coffre au bruit de la moto, et légèrement plus de puissance (notamment en couple).
Quand est t-il ?

Ensuite, j'envisage assez rapidement (peut être même à la prise de commande) de monter la couronne et le pignon de boite avec une dent de moins. J'ai vu le trèèèèès long topic à ce sujet mais en définitif, il est difficile de se faire un avis concret. Pour de la Vmax, vous me conseiller de monter en quoi (si j'ai tout compris, on est en 45/14 en config d'usine ?) ?

Merci pour vos réponses les amis !

Salut à toi

En gros, tu n'iras pas plus vite avec un pot Akra mais tu auras juste l'impression...
Et avec un psb de 13 tu n'iras pas plus vite non plus mais tu arriveras plus vite à ta vmax...

Hum, c'est pas trop ce que j'ai lu sur ce forum, tu est certain de ça ?

c'est tout à fait exact !

Merci Gigi !

bienvenue !

Bonjour à tous !

Voilà, ma Duke est commandée, je l'aurais probablement demain jeudi. Un bon week end du 1er mai qui s'annonce ! :p

félicitation pour ton achat

Perso , j'avais gagné un tout petit peu en Vmax en passant au 13 , elle ne prenait pas assez les tours et je restais au environ de 107 avec le 13 je prenais tout le temps 117/118 (je précise , sans descente, sans vent dans le dos ou autre astuce de triche)

n'oublies pas de nous poster  des photos de ta belle

Salut je suis de Maubeuge à bientôt sur les routes

Parfait bonne route.

Bienvenu ici