Casse Ecrou Fixé sur L'Axe De La Roue Arriere

Bonsoir A Tous!!

Ce soir je me suis mis a changer mon pignon de sortie de boite par un de 13.
Tout ce passe bien pour le démontage et du remontage, une fois arriver pour tendre la chaine et resserer la roue arrière un gros POC!!!
effectivement, l'écrou tendeur vissé sur l'axe de la roue arrière a vue son taraudage sauté donc impossible de serrer la roue et du coup d'utiliser la katoche.
pourtant je n'ai pas voulu serrer comme un malade. est ce déjà arrivé a l'un d'entre vous? ou alors ma pièce était un peu fatigué?
si quelqu'un possède un axe je suis preneur, car la pièce coute quand même 35€.

Tchou

Tu pourras peut être trouver dans une casse moto si tu vas avec pour trouver le même axe (diamètre et longueur ) sinon , c'est chez Katoche !

ouai je pense que ça va être chez patoche car je trouve rien d'autre. mais faut vraiment pas y aller fort pour serrer la roue

Si tu as un clé dynamométrique , tu ne foireras plus jamais rien ! Les couples de serrage doivent être dans le manuel d'utilisation , il me semble....

tu as raison, c'est toujours mieux quand on a les outils adéquate. sinon je viens de le commander sur un site d'occaz ou j'ai déjà commandé pour 9,90€.
je vous mets le lien car il y a encore plein de pièces. ça peut servir.

http://www.surplusmotos.com/axe-de-roue-arriere-motos-125-ktm/p52112/detail.php?rm=34&rc=125&ro=DUKE&rt=piece&page=1

t'as une photo oO, ???
Car la j'ai du mal a comprendre ce qui à casser et surtout pourquoi oO;

Car la roue desserrer ca bouge tout seule donc a moins de tirer a mort sur la chaine
ou de chercher a tendre alors que l'axe de roue est toujours serré je vois pas comment ca peut lacher oO;

enfaite sur le coté encadre c'est visé a l'axe et bloqué. en serrant l'écrou de l'autre coté j'ai fait sauter tout le taraud de l'écrou tendeur.
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ah ouais ... bah en fait c'est plus comme ça sur les 2014 xD

putain la merde

c'est chaud quand même

Apparemment çà se sert à 60 Nm, donc si tu as serré trop fort ben en gros c'est normal.

A+

Tu doit quand même etre tres fort, ou le filet de filetage et défectueux.

MCobretty a écrit:

ah ouais ... bah en fait c'est plus comme ça sur les 2014 xD

Exact, changement de l'axe par un axe avec écrou fixe côté chaine en 2013 (avec l'apparition de l'ABS).
Cela permet de bloquer l'axe tout en serrant l'écrou libre côté disque.

oui c'est vrai que je suis très baleze! non je pense que le filet devait être faible car je voulais juste bloquer pas forcer

en attendent ta nouvelle pieces trouve un ecrou frein filet ( c est un ecrou avec une sorte de colle qui enpeche ton ecrou de ce deserrer) et une rondelle tu trouve ca dans les magasin de beicolage le diametre doit etre du 18mm

jojo78 a écrit:

en attendent ta nouvelle pieces trouve un ecrou frein filet ( c est un ecrou avec une sorte de colle qui enpeche ton ecrou de ce deserrer) et une rondelle tu trouve ca dans les magasin de beicolage le diametre doit etre du 18mm

Je ne pense pas que l'axe de la roue soit assez long pour réaliser cette opération...

Bin sur un coup comme ça perso je changerai l'axe et le systeme de serrage ... sinon ca risque de repéter une nouvelle fois ...

Ca te couterai dans les 40 euros axe de roue compris.

C'est un minimum pour rouler l'esprit tranquille.

Wowww, t'as du serrer comme une mule !

Moi qui serres toujours trop fort, je n'ai encore jamais réussi à casser ça (c'est le même système que sur les enduros et on démonte souvent).

Perso, je changerais pour du neuf, la sécurité n'a pas de prix.

Faire attention que le filetage soit le même.

Et surtout pour eviter les mauvaises surprises, je passerai au systeme 2013-14 pour etre tranquille xD

C'est clair !

Salut à tous, je te colle le lien du sujet que j'avais ouvert à ce sujet car cela était arrivé sur la mienne.
Mon beau père avait fais faire un truc dont je ne ma rappelle plus le nom (une sorte de bague filetée dans placée dans la partie alu)
Bon courage en tout cas, car faut en avoir avec cette bécane

http://www.duke125.fr/t3550-alerte-axe-de-roue-arriere?highlight=axe+de+roue

blackvikingz a écrit:

enfaite sur le coté encadre c'est visé a l'axe et bloqué. en serrant l'écrou de l'autre coté j'ai fait sauter tout le taraud de l'écrou tendeur.
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montage KTM :

un axe en acier vissé dans un écrou en alu , c'est obligé que ça pète , les 2 matériaux ayant une résistance à la traction complètement différente. De plus l'effort s'exerce directement sur le taraudage de l’écrou.

Une solution serait de monter un tendeur de chaîne "côté droit" (sans taraudage) côté gauche (diminué de l'épaisseur du bossage inutile) , de façon à mettre un écrou acier identique des 2 côtés de l'axe.Mais je ne sais pas si il y a assez de filets pour ça.

Ou alors tu fais le montage "2014" comme cité plus haut.