Berguelin du 95

Bonjour,

Je rejoins votre comunauté, je m'appel Stéphane dans la vraie vie, motard depuis 15 ans, je découvre la 125 depuis samedi avec ma petite Duke 125.

J'ai aussi un FZS 1000 dans le garage, et la Duke remplace un GSXR 1000 K6 qui roulait trop peu.

J'adore ma nouvelle mob, un vrai vélo, modèle acheté d'occase, elle a un an, le kit déco race, roulette de protection et un Akra. (désolé pas encore prise en photo).

Ma Duke me sert d'utilitaire pour allez au boulot, j'adore a gueule, sa conso et ce qu'elle devrait me couter en entretien

Bienvenue!

Salut Stephane et bienvenue sur le forum !

Et bin welcome !!! xD je me sens moins seul avec mon GC à rouler en 125 xD

Merci pour l'acceuil

Bienvenue parmis nous Stéphane !
ça fait plaisir de voir des motards GC venir à la duke 125, ça enlève un peu cette image du "tu roules en 125 t'es pas motard parce qu'une 125 c'est une mobylette" lol
en tout cas j'espère que tu te plairas parmis nous
on attend des photos de toutes tes motos pas seulement la duke

Salut et bienvenue sur le forum Stéphane !

Bienvenue !

Le 125 est trop connoté "utilitaire", et certain motard GC ce serve uniquement de leur moto pour allez au boulot, et ne sont pas plus "motard" pour moi. Par contre je crois sur les routes de montagnes des 125 et même des scoots qui salut et son plus motard que les pro du périph (après chacun à sa définition du "motard")

Pour expliquer un peu mon achat d'une 125: j'ai changer de lieu de travail, je suis en région parisienne, habitué à prendre le train pour allez au taf. En aout, j'ai profiter que ce soit calme sur nos routes pour prendre mon millou pour allez au taf (millou: c'est mon faz mille, c'est son petit nom). J'ai vu que je gagnait jusqu'à 1h30 par jour. L'idée d'acheter une moto "utilitaire" à commencer à me chatouiller. Millou a dépasser les 72000km pendant les vacances de septembre (parti à 66000km), je ne m'en sers pratiquement qu'en duo et loin de la région parisienne, je ferai un post pour vous el présenter. Donc je veux l'économiser.
Je me suis rendu compte au retour, avec plus de circulation, qu'avec mon gros mille je passais a peine le 110 max sur le trajet. Je pensais jusqu'alors à un Er6 ou un CB 500 pour allez aussi sur piste. Mais vu les vitesse à atteindre, je me suis interresser au 125.
Un Ybr? beurk, un scoot? (ca va pas, non, un peu de fierté motarde!), bon ben y'a quoi de rigolo? Et je suis devenu direct fan de la gueule de la petite duke. J'ai hésité avec le 390, mais dans un souci d'économie à l'achat et en essence, je suis rester sur la 125.

Premier test aujourd'hui en usage "normal".... ca y est je suis amoureux!

Super partie cycle, j'avais lu des cas de boite dur (tester du yam, on en reparle niveau claquement) la mienne est du beurre. Super maniabilité, assez nerveux en ville, c'est super sympa à conduire, je m'éclate avec cette mob!

Les premieres photos de ma mob

Salut et bienvenue à toi

A conduire c'est un vrai plaisir, elle envoi ce qu'il faut pour de l'urbain, après, méfie toi des soucis qu'elle peut avoir, je veux pas te faire peur mais bon...

bienvenue sur le forum

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