La dukette de Guigui !

Bah j'ai peur qu'au delà des 60kg de barbaque dessus ... la 6 soit à ranger dans le rayon inutile xD

Ah mince       pas grave on fera avec ! lol   

Avec le psb 13 ca marche vachement mieux ... tu peux avoir de la reprise des 6000 tours sur la 6 avec ...

  pour le pignon de 13

avec mes 108kg tout mouillé il m'a fait rien perdre en vmax a l"epoque   

MCobretty a écrit:

Pas grave l'accident tant que tu réceptionne ta monture

  

KTM.DUKE a écrit:

MCobretty a écrit:

Pas grave l'accident tant que tu réceptionne ta monture

  

Faut pas être si premier degré xD

C'est même pas une question de premier degré   

En tout cas j'espère qu'il a pu récupérer son nouveau jouet

TADDAAAA!!!! Au premiers abords quand le concess la sortie de la camionnette, Wouaaaaa!!! Très belle machine, propre, bien fini, bien équipée ! RAVI !!! Après le départ de mon concess, j'enfile le casque et hop mini test de 1km, et oui je n'est pas encore le permis !

Point négatif, la gaine de fils passant sous la direction me semble très très fragile...

Avant de partir, oui vous pouvez le dire quel c*%# !!! Ah mais vraiment hein ! Je voulais entendre l'akra sans sa chicane, j'enlève donc la vis mais au bord du trou dans le carbone elle tombe dedans Quel abruti que je suis !!! ahlala!! Bon de toute façon étant en cambrousse et adorant le bruit sans, elle était destinée à rouler sans chicane mais c'est abruti de faire une erreur au bout de 30minutes ! Même si le bruit me plais et quelle restera sans chicane, demain j'essaye de la récupérée avec un aimant. Après je ne pense pas que cela soit vraiment gênant. Pas de bruit de vis qui se balade en secouant la moto donc bon. Mais quand même ...


En tous cas une moto au niveau (même plus haut) de mes espérances, sa fait plaisir, bravo KTM pour se petit bijoux !!!

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Elle est neuve et déjà bien équipée

Elle est magnifique , et le bruit de l akra.

Toute neuve et déjà équipé, je l'es écrit au début du post !

Akra, un son magnifique !!!

Oui oui je bien de relire et modifier mon post

Tu vas te régaler avec ce petit bijou.

J'en suis sur ahah

Même si cette petite histoire de vis m'énerve mdr   

T'inquiètes pas pour la vis , un aimant et le tour et joué.

Pareil je roule sans chicane , mais ça fait un bruit sympa avec aussi

Johnny casse burnes au rapport .... il s'est pas un peu loupé sur le tank pad ton concess par hasard ???

Et pour recupérer ta vis ... tu vire les petites ressorts ainsi que la patte de fixation du silencieux ... et tu l'enlève (ton silencieux ) tu verras ce seras plus simple pour récupérer la vis Ah ... et n’hésite pas à la démarrer sans le silencieux ...C'est un bruit de toute beauté

Arrêtés déjà qu'il veux plus remettre la chicane alors la pour le coup il va même plus remonter le pot   

Ah moi j'avais testé mon ZX10R avec jsute les cannes titanes ... Je suis tombé amoureux de cet espece de bruits aggressif rauque et metallique ... un peu le même qu'un dragster en fait ... xD J'avais trop envie de faire le tour du paté de maison ... mais habitant entre deux gendarmeries .... xD je me suis retenue xD

[quote="MCobretty"]Johnny casse burnes au rapport .... il s'est pas un peu loupé sur le tank pad ton concess par hasard ???

Exactement ce que je me suis dit en voyant la photo ! il aurait pu assurer le type ! tu peu quand même le décoller et le repositionner .......
ils devaient avoir picolé avant de le poser !!!

En plus je dois avouer que cette manie de toujours le mettre au plus bas le tank pad des 125 ... j'aurais plus tendance a le remonter pour que les contours suivent les lignes generale du couvre reservoir ...

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Désolé pour la qualite de merde de retouche xD mais c'est pour donner le rendu de ce que je pense

La vis n'est pas dans le pot mais dans la coque en carbone en faite je crois.

Oui le thanks pad et les liserets sont un peu de traviole, après les photos accentues cela vu sous quel angle je les est prise mais bon, a l'oeil c'est très très minime et j'allais pas gueler sachant qu'il ne ma pas fais payer la livraison et qu'il a du se taper 20km de détour !
Très sympa ce concess et très proche du client !

Le thanks pad est en bas car c'est ici qu'il y a le plus de risque que sa frotte non ?

Sinon vous la trouver comment   

Bah bien
Sinon on te dirait elle est moche xD

Bah le tank pad normalement il devrait etre en bas car souvent c'est pour les boucles de ceintures et autres ... mais de toute facon des que tu vas attaquer un peu et bouger sur la moto.... tu t'apercevras que tu auras des petites rayures sur tout le couvre reservoir

Les liserets par contre ... c'est d'un chiant à poser !!!! mais d'un chiant pour que ce soit vraiment droit ....

Moi je dis ... prochain investissement minime ... les poignées xD prends les qu'une fois sans les gants pour aller faire une course ... et tu vas comprendre ta douleur xD

Ahah !!! !

Oui, surement    En tous cas, j'aime bien le petit dérapage sur ton montage !

Bah après il y a un petit appareil spécial, je posais avec sa sur mes 50 et sa débordais pas d'un poil.

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ouais quand un truc me fait chier j'ai du mal à m'appliquer j'avoue xD
les logiciels de retouche et moi on est pas copains xD

je préfère la méca ça me prend moins la tête xD
D'ailleurs en ce moment je me suis collé sur un projet qui me plait bien
Mais pas à base de Duke ... ca me fait chier de la désosser et de la modifier alors qu'elle est neuve ... :/

Sinon tes prochains investissements dessus ??? t'as déjà une idée ???

Oh tes loin d'être le seul je te le dis !

Ahah ! Oui et d'ailleurs énormément de gars qui font du run adore le cadre de la 125 duke et pas mal font ou voudrais faire des protos avec ! (proto run, moteur de 50 trafiqués pour la course 200mètres)

Niveau investissement je pense à selles ergo et psb de 13 pour le moment. Peut être filtre à air et bougie, à voir

bin la selle ... moi celle d'origine me fait mal mais au bout de 100 bornes d'une traite ... et pourtant je fais mon poids ... 115Kg ... Donc à voir si c'est pour le confort ou le look la selle ergo ...
Le filtre et la bougie ... bah ... le filtre ne t'apportera aucun gain c'est clair ... la bougie, si un poil pluis froide c'est mieux...

Là je bosse sur ça...
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J'ai l'ai acheté 2500 euros ce WE
J'ai commencé la mise en pièces pour révision à nue...
Ensuite je vais lui coller un moteur de 999S avec modif des AC, polissage old scool de tous les conduits, carto maison et plein d'autre choses comme du ohlins pour les suspensions et du brembo monobloc pour les étriers Aprés une peinture perso chez mon pote ... et roule ma poule ... je la revend xD
En fait je recycle un peu tout ce qui traine dans mon garage quoi xD

C'est pour les 2 ! Confort qui je cite "c'est le jour et la nuit !".

C'est pour cela que ce n'est q'une suggestion.
Après il y a aussi leviers de frein et d'embrayage, poignées oranges, quelques capot oranges par si par la, du détail !

Intéressant !!! J'adore !!! Bonne chance!