RAPID'Bike EVO

Salut a tous ,

je voudrais surtout l'avis des possésseurs de boitier evo.

J'ai monté le miens aujourd'hui apres un bref essais voyant moteur qui clignotte cela vous est il arrivé ?

débranche tout et rebranche.

fait deja

essai ceci, pour reparamétrer.
contact , démarrer sans accélérer
laisses tourner 20mn toujours sans accélérer
coupes le contact

ça sert a rien de laisser tourner la moto 20 min. j'ai actuellement un rapid bike evo , un ami me l'a prêter pour faire des essais ( il veut surtout me le vendre). et a chaque fois que je change de carto ça prend 5 sec. et la moto n'a aucun problème.

as donc tu peu me dire si apres le montage il faut le brancher a un pc ou si c est utilisable de suite ?

Le logicile pour la carto c est quoi ?

Merci manitch

manitch a écrit:

ça sert a rien de laisser tourner la moto 20 min. j'ai actuellement un rapid bike evo , un ami me l'a prêter pour faire des essais ( il veut surtout me le vendre). et a chaque fois que je change de carto ça prend 5 sec. et la moto n'a aucun problème.

si tu le dis .............
maintenant à chaque carto , les concess le font, je dis pas ça comme ça , je les ai vu plusieurs fois le faire, donc pour rien selon toi
d'autre cas de modif sur le fofo ont eu des soucis de ce genre et cela a résolu leur problème.
je ne dis pas que c'est la solution pour ce cas , mais ca vaut le coup d'essayer
ET ça ne coute rien

bon ok j'essaye

la modif d'une carto chez un concess sur le calculateur d'origine, et la pose d'un boitier c'est différent. avec le rapid bike il n'est pas utile d’attendre 20 min c'est ceux que je voulais dire.mais tu as raison ça ne coûte rien d’essayer.
pour répondre a Mamath17 on peut utiliser le boitier dès qu'il est branché il y a une carto de base intégré.
tu peut télécharger le logiciel ici http://www.dimsport.com/rapidbike/software-master.php
il te suffit de rentré le numéros de série et t'inscrire,tu pourra ainsi faire t'es propre réglage.
le mieux je pensse serait de le faire regler par un pro sur un banc mais c'est pas donné je crois.

MERCI MANITCH

J'ai laisser tourné sa s'est étaint mais avant les 20 min je crois !
mais c est fait je reviens de 20 km malgré le vent fort ici ! une pointe a 120kmh malgr le temps !!!

apres bpon pour lemoment je ne trouve pas d exeptionnelle changement j'ai tioujours trouvé qu'elle tournait deja tres bien ^^

ha ben tu vois que ça marche Mamath   , ca valait le coût d'essayer

oui apres j'ai monté mon Dna et le boiter en meme temps sa lui fesait beaucoup ^^

merci les gars plus qu'as apprendre le logiciel etc

comme dit Manitch le mieux serait de le faire regler sur un banc

certes apres bon titou l'as jamais fait je crois le boitier etant auto évolutif et pré programmé je sai spas trop

Titou n'a pas touché le logiciel

donc bon...

pour moi, j'ai recopier la carto que mitoba avait fait sur un banc, elle est beaucoup mieux que celle livrée. puis je l'ai arranger a ma sauce et maintenant je laisse le boitier affiner les modifs (il faut faire aux moins 300-400km) après je verrai si je l’achète ou pas.
pour l'instant la moto a plus de couple ,prend mieux ses tours, mais ce n'est pas un changement radical.

ah faudrai que tu m envoi sa ! c est fesable ?

vas voir le sujet : modification de la cartographie, tu apprendra plein de chose utile.  

euh tu as un liens ? j' ai pas trouvé.
dans mecanique je suppose c est bien sa ?

http://www.duke125.fr/t2744-modification-de-la-cartographie?highlight=cartographie

Salut les possesseurs du RAPID BIKE EVO, J.ai un leger sourire quand je lis vos post, arreter de vous poser des questions qui finirons de toute facon par des reponses erronée voir bidon, le rapid bike est avant tout un boitier additionnel, en aucun cas il vous fera gagner de la vitesse, ceci est bien stipulé sur le site de ONE RACING par exemple, et avant d, acheter un boitier additionnel et une ligne d,echapement,,faite passez votre dukette au banc de puissance pour definir la puissance delivrer au villebrequin et ensuite a la roue pour info il y a 4 chevaux en moins a la roue,le bon fonctionnement d,un moteur passe d,abord par une suite logique de parametre,echappement injection cartogrphie, le rapid bike ne transformera pas la 125 duke en RC8, SEULEMENT DU COUPLE ET DU TEMPS D,ACCES, A CONDITION QUE LA MOTO PASSE SUR LE BANC ET QUE LA CARTO SOIT DEFINIE EN CONSEQUENCE A L,AIDE DU LOGICIEL TELECHARGEABLE SUR LE SITE DIMSPORT,si je vous fait voir ma carto vous n,allez pas y croire, et puis si un echappement vous tente non pas pour le fun , mais plutot pour un peu de gain, acheter IBRAHIMOVIC heu pardon AKRAPOVIC
Bonne soirée a tous
si question n,hesitez pas

je suis d'accord avec toi il y a seulement un gain possible de couple et d'acceleration.
tu fait régler ta carto sur un banc  
tu nous la montre

Bon bé pas de carto posté ...
Pour rentré la courbe comme celle de Mitoba
tu fait comment ?
J'ai fait 100km avec l evo mais je le l'ai pas branché au logiciel encore

avec le logiciel tu modifie le tableau point par point ( c'est long), tu sauvegarde, tu branche le boitier a l'ordi et tu transfère.