La 390 de Nahu

LooooL le U qui sert TOTALEMENT A RIEN - MDR !!!!  
Le mec te fait sauter un pauvre petit bâton de jante et hop tranquille Emile...

Si non, fallait voir quoi sur la photo exactement ?

Termina il est en train de montrer ses bandes de peur...

J'ai les mêmes pneus, ils tiennent super bien la route et mettent en confiance, on peut même se réchauffer les mains dessus après avoir roulé le matin (ils font pas le café malheureusement, mais bon ils font très bien leur taff donc on va pas se plaindre).

Perso je me penche un peu moins du côté gauche dans les ronds points, vu que j'ai goûté 2 fois au bitume (dont une fois en duke avec les gommards d'origine, rassurez-vous elle a presque rien) sur un rond point, j'me suis un peu coincé façon ballet dans le cul post-bourre mais petit à petit je suis de moins en moins coincé.

Sinon très belle ta katoche!

Cailloux a écrit:

Termina il est en train de montrer ses bandes de peur...

Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ooooooooooookkkkkkkkkkkaaaaayyyyy, suis-je bête moi alors !

Yes une 390, malheureusement on en voit pas suffisament sur le forum.
Belle machine en tout cas.

C'est fou après avoir vu ta 390 et une autre en vrai aujourd’hui j'ai très envie d'avoir des belles jantes oranges ! mais je sais pas trop ou me les faire peindres ...

Super sympa.

Petite question, ton noir mat tu l'as fais comment ?

Dendro09 a écrit:

C'est fou après avoir vu ta 390 et une autre en vrai aujourd’hui j'ai très envie d'avoir des belles jantes oranges ! mais je sais pas trop ou me les faire peindres ...

chez n'importe quel carrossier... suffit de lui démonter tes roues et après il va s'en charger

Merci didine !  

à ton service

Terrible cette 390 !
Moi je suis le raisonnement de Dendro09 à l'inverse : Quand je vois cette 390 noire avec les jantes peintes, j'ai bien envie de faire mes coques en noir (vu que j'ai déjà les jantes  )

Dommage que le permis gros cube n'est pas dans mes projets pour l'instant car je serai certainement parti sur la 390 en première moto  

idem si je devais passer le permis je prendrais la 390... pas de dépaysement par rapport à la 125, prise en main rapide du coup, je retrouverais tout ce que j'aime de ma dukette avec un moteur idéal pour mon usage !!!
mais bon avec l'achat d'appart, le permis c'est encore plus NIETTE !!! lol

Je suis dans le même cas que toi Didine !
Ya des priorités ....

nightwind a écrit:

Super sympa.

Petite question, ton noir mat tu l'as fais comment ?

Comme j'étais pas sûr du mariage des couleurs avec le reste de la moto orange, je me suis laissé tenté par le " Plasti dip " (avec qui le forum a un partenariat)

J'anticipe les questions suivantes :
- J'ai fait ça sur une après-midi
- Très facile avec les bombes (Il m'en a fallu 2 entières)
- Rendu plutôt propre étant donné que c'est la première fois que je m'en sers et que j'ai fait ça un peu à l'arrache, en revanche j'ai peut être mal dégraissé les surfaces mais ça ne tient pas aussi bien que je pensais, certaines extrémités sujettes à des frottements (cuisses/blouson etc) se sont un peu décollées, donc pour se donner une idée c'est bien mais pour du permanent soit faut faire super gaffe à la pose soit opter pour la peinture (ce que je ferai prochainement)

merci pour ton retour sur le plastidip
donc tu confirmes que ta pellicule plastidip est amovible le jour où t'en a marre et que ça ne tient pas comme de la peinture ?
parcequ'un membre a eu des soucis avec le produit... impossible de le retirer, galère comme la peinture...

Après comme Pablo l'a posé sur le carter moteur, ça chauffe énormément... normal que le plastidip n'ait pas aimé.  

ouais vu que c'est une matière plastique ca a du fondre...

Sur les vidéos que j'ai vu la matière a tendance à cristalliser et perdre son élasticité dans certaines conditions, du coup c'est toujours amovible mais il faut gratter au lieu de tirer dessus et donc beaucoup plus compliqué.

Pour ma part comme je l'ai dit j'ai fait ça à " l'arrache " , protégé que certaines parties de la moto, le résultat une fois que c'est sec concrètement plus tu t'éloignes des parties peintes sur lesquelles tu as fait attention et a mis plusieurs couches, plus le plasti-dip est fin et moucheté, tout s'enlève parfaitement il suffit simplement de frotter avec le doigt c'est juste plus long que lorsque la couche est épaisse et s'enlève d'une seule pièce, si je devais le refaire je prendrais quand même quelques instants pour protéger ça reste moins chiant que de frotter dans les petits recoins.

Rom85 a écrit:

Terrible cette 390 !
Moi je suis le raisonnement de Dendro09 à l'inverse : Quand je vois cette 390 noire avec les jantes peintes, j'ai bien envie de faire mes coques en noir (vu que j'ai déjà les jantes  )

Dommage que le permis gros cube n'est pas dans mes projets pour l'instant car je serai certainement parti sur la 390 en première moto  

  Et moi en voyant ta duke j'ai encore plus envie de me peindre mes jantes !

didine a écrit:

merci pour ton retour sur le plastidip
donc tu confirmes que ta pellicule plastidip est amovible le jour où t'en a marre et que ça ne tient pas comme de la peinture ?
parcequ'un membre a eu des soucis avec le produit... impossible de le retirer, galère comme la peinture...

j'avais envoyé un mp à la référente/cpmerciale plastidip qui s'était inscrite sur le forum et ouvert un post sur ce sujet
elle répondait toujours mais pas cette fois ci  
donc
soit elle s'est fait virée
soit elle n'a pas de réponse à nous donner (mais elle aurait pus le dire)
soit la boite à coulé
...

non à priori la boite existe encore, maintenant ils ne sont que 2, ils avaient pas mal de projet en cours, donc ils sont peut être tout simplement occupé...