Ma duke Rider

Ta tout compris rico les maps ne sont pas arriver je suis passer au mag samedi.. Elle arriveront cher ktm en même TPS que les sebring la on pourra voir la diff... Ya pas de carto après rodage a pars les modèle archi bridée Pour les nouvelles carto il faut donc attendre les pots en conséquence byyy

Scylla a écrit:

Ta tout compris rico les maps ne sont pas arriver je suis passer au mag samedi.. Elle arriveront cher ktm en même TPS que les sebring la on pourra voir la diff... Ya pas de carto après rodage a pars les modèle archi bridée Pour les nouvelles carto il faut donc attendre les pots en conséquence byyy

Si j'ai bien compris , et quand je dis que KTM n'a pas le map c'est vrai , j'aurais du précisier donc , un peut comme les Akrapovic chez KTM , quand le sebring arrivera il y aura une map , ça marche toujours comme ça , après oui pas de bridage hormis les versions brider allemagne 100klm , mais ça ont le savais , enfin perso ce que j'attend plus que la map en elle même , c'est un vrai passage au banc , qui sera le vrai juge de paix , et non une simple sensation pour son pilote , qui je n'en doute pas nous dira que c'est un avion de chasse

J ai jamais vu un 125 4 TPS version avion de chasse LOL
Mais faut attendre les news pour tout çaby

Scylla a écrit:

J ai jamais vu un 125 4 TPS version avion de chasse LOL
Mais faut attendre les news pour tout çaby

moi non plus , mais tu sais comment c'est sur le net , certains partent dans des délires et d'autres incultes sont capable de ce prendre au jeu

Scylla a écrit:

J ai jamais vu un 125 4 TPS version avion de chasse LOL
Mais faut attendre les news pour tout çaby

Attendez ça va venir, ce weekend je fait souder par un pote des ailes en carbone, et puis je vais remplacer le moteur thermique par un ptit réacteur de 15ch
Je vous posterai les photos!!!
xD

Je m'attents pas a ce quelle se transforme en super Duke R
La j'au evité un belle accident jetais sur la voire de gauche sur une voie express a doublé calé a 120 et la y'a un mec qui a déboîté avec son utilitaire j'étais dans son angle mort grosse frayeur entre la rembarde et lui j'ai klaxoné il étais surpris et le pire c'est qu'il avais ca vitre ouverte donc on nous entends vraiment pas avec ce bruit de tondeuse et lui c'est un peux in gland il aurais pue se détourne avant de déboîté comme un sauvage
Pour la cartographie faut pas revé ils vont la laissé en 15 chevaux mais j’espère que le couple arriveras plus tot.
apres pour les possesseurs de pot Leo vince je pense que vous pouvez installez la cartho du Sebring ca doit etre sensiblement la meme chose
Pour la comparaison avec la YZF 125 R la Duke est plus vive plus facile a mettre sur l'angle le moteur est plus rageur point negatif elle a moins de couple la prise au vent mais bon ma R 125 est caréné et avais une bulle double courbure et puis le casque Simpson c'est pas la joie au dessus de 100
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Bien jolie ta duke Rider !!!!
et les photos en N & B ca rend bien

ouep pas mal .

mais en faite ton casque il fait peur je trouve .....

Ba si c'est que le casque ca vas

Moi je kiff ton casque, il va trop bien avec la moto je trouve
Déja qu'on doit se retourner en voyant la moto, alors quand ils apperçoivent le pilote ^^

C'est toi le Stig!!! ^^ Oui sa va très bien avec ta moto bravo.