besoin de votre aide !

salut ,
la katoche de rok bagoros m'interesse beaucoup !
http://blog.derestricted.com/wp-content/uploads/2011/04/Rok-Bagoros-castrol-stunt-show-Ljubljana-2011-f.jpg
son style est unique , quels sont les modifications précises faites ?
je souhaiterais aussi booster au max ma ktm sans pour autant perdre l'assurance quels sont vos conseils.
merci.

Demande lui directement:

http://www.rokbagoros.com/

Je me cite :

Il suffit d'être observateur! Mais à mon avis il faut un petit paquet d'€€€ pour avoir la même version! Fais des recherches sur le forum, regarde les KTM Powerparts du catalogue KTM, et ensuite si tu ne trouves pas on essaiera de t'aider!

Une petite recherche sur le forum t'aidera beaucoup! Et pense à parcourir le catalogue powerpats de fond en comble! Sinon il faudra des pièces customs qui n'existent pas chez KTM officiellement!

Le plus cher sur sa moto, ça va être de faire le cadre et les jantes en orange + la plaque phare car il faudra que tu prennes la plaque phare race pour rester en norme un minimum...
Ensuite il te faut un kit race première génération (je en sais pas s'il se fait encore) et pas mal de stickers sponsors pour en mettre comme lui...
Peindre le sabot en blanc ainsi que la plaque phare.
Et puis voilà pour le plus gros, ensuite si tu vas dans le détail il te faut les couvercles de maitre cylindre de frein avant et arrière powerpart, mettre un guidon street noir (sûrement changer les pontets aussi du coup pour du 22mm) et mettre les poignée KTM powerpart.
Avec tout ça te suffit maintenant d'aller regarder sur www.kuttler.fr pour avoir les prix des powerparts et ça te donnera une idée

Sans parler du méchant système de frein arrière et du joli silencieux Akra...à moins que ce ne soit qu'un sticker

Si on résume ce qui a été dit :

_ support de plaque court : http://www.kuttler.fr/accessoires-ktm-125-duke/272224-support-de-plaque-rg-pour-ktm-125-duke-2011-2012.html
_ plaque phare race : http://www.kuttler.fr/accessoires-ktm-125-duke/74207-headlight-mask.html
_ kit race 2011
_ poignées KTM Powerpart : http://www.kuttler.fr/poignee/73610-poignee-ktm.html
_ bouchons de bocaux maitres cylindre avant et arrière powerpart : http://www.kuttler.fr/accessoires-ktm-125-duke/74209-cnc-hand-brake-cylinder-cover.html, http://www.kuttler.fr/accessoires-ktm-125-duke/74210-rear-brakecylinder-cover.html
_ peinture orange sur cadre et jantes
_ peinture sabot moteur et plaque phare
_ guidon street + pontets
_ stickers sponsors (cf ebay)
_ pot akrapovic : http://www.kuttler.fr/echappement/285500-silencieux-akrapovic-125-duke-2011-2013.html

Après pour les détails c'est à toi de jouer!

Sans oublier le système de frein arrière au guidon .. Le plus dur à faire ce sera ça je pense ^^

Ouais mais faut savoir s'il veut une bécane pour la route ou de stunt... Parceque s'il garde l'esprit bagoros mais pour rouler tous les jours il n'aura pas besoin de changer ses freins ni son arrière
Parce qu'après il sera pas homologué route...

Pour la transmission aussi faudra pas mettre la même !
Sinon weel a chaque stop loool et vmax 70 km mdrrrrr

12 * 56 sa transmi. Je crois

Oh la vache !!! Oo