Conseil achat Duke

Salut,

Je vais voir une Duke ce week end pour peut-être l'acheter, elle date de 2011 et a 8000 Kms.

Y-a-t-il des versions différentes entres les années ? (à part la présence de l'ABS depuis peu). J'ai entendu parler d'un bridage sur les premières versions.

Si la moto me convient sa sera mon premier achat de moto, avez-vous des conseils ou des points à ne pas louper lors de la visite ?

Merci !!

Personne n'a d'infos là-dessus ?

moi je l ai acheter neuve dsl

duki a écrit:

Salut,
Je vais voir une Duke ce week end pour peut-être l'acheter, elle date de 2011 et a 8000 Kms.
Y-a-t-il des versions différentes entres les années ? (à part la présence de l'ABS depuis peu). J'ai entendu parler d'un bridage sur les premières versions.
Si la moto me convient sa sera mon premier achat de moto, avez-vous des conseils ou des points à ne pas louper lors de la visite ?
Merci !!

Seulement 2 versions. ABS et sans ABS.
Concernant le bridage, peu importe si elle est encore bridée car tu passes chez ton concessionnaire mine de rien et tu lui demandes si il veut bien vérifier que tu as la bonne cartographie et au passage tu lui demandes pour la débrider si elle l'est encore. C'est une procédure prise en charge par katoche.
Vérifie:
- le cadre ne doit pas avoir d'endroits où le tube est éraflé, écrasé, déformé
- les pneus doivent encore être bons (indice d'usure sur chaque pneu non atteint)
- les plastiques doivent être en bon état
- le démarrage doit être au quart de tour à froid comme à chaud
- les plaquettes avant et arrière doivent présenter encore au moins 1.5mm de garniture
- la chaîne doit être propre et graissée
etc etc c'est pas exhaustif et des trucs à vérifier tu peux les lister t'en trouveras toujours d'autres à rajouter.

Ok merci, j'en prends note

J’espère faire partir du club des Dukers sous peu