Kit Warning moto (photo et vidéo page 2)

salut les loulous,
j'ai pris cette centrale warning pour être plus visible lors des remontées inter-files
centrale warning: http://www.warningmoto.com/index.php?page=warning-centrale-clignotante
faut compter un dizaine de jours pour la recevoir
hyper simple à monter juste 4 fils
2 sur les clignos
1 + sur fusible après contact
1 -
elle est minuscule mais l'inter livré avec n'est pas étanche reste à un trouvé un
autre avantage c'est quelle clignote un peut plus vite que l'origine et est vraiment visible
photos à venir ...

Cool riri tu nous feras une petite video ?

http://www.3as-racing.com/A-199029-interrupteur-etanche.aspx

http://www.mototrust.com/Interupteur-etanch

http://www.trailtech.fr/switchs-cartographie-divers-electriques/247-interrupteur-miniature-etanche-.html

http://www.priceminister.com/offer/buy/77575640/legrand-interrupteur-electrique-va-et-vient-etanche-electricite.html#sort=0&filter=10

pas de problèmes pour la vidéo, j'espère rapidement finir le montage reste la question de l'inter, merci JP pour les liens

C'est vrai que ça serait bien pour les remontées.
Lorsque la visibilité est réellement faible et réduite j'ai quelques fois tendance à faire des appels de phares en continu. Ca marche encore bien.

Qu'en est il de votre warning ?

ThomasDT a écrit:

C'est vrai que ça serait bien pour les remontées.
Lorsque la visibilité est réellement faible et réduite j'ai quelques fois tendance à faire des appels de phares en continu. Ca marche encore bien.

Qu'en est il de votre warning ?

salut,
pour le moment pas encore branché l’interrupteur car pas acheté mais fais un essai sans l'inter et c'est très bien
je posterai une vidéo dans quelques jours...

Merci pour le lien. Moi je vais commander la centrale temporisée,

voici ce que j utiliser sur mon ancien scoot avec la sirène déconnecter tout etais pug and play et étanche

http://moto.caradisiac.com/Pour-un-gain-en-securite-Tecno-Globe-propose-la-solution-Warning-723

J'attends les retour car moi je l'avais fais en connectant les interrupteurs par un interrupteur, au ralenti nickel, par contre en roulant c’était un peu stroboscope!!

Bon alors ils sont ou ses warning looool

[quote="Scylla"]Bon alors ils sont
Ils sur ma moto mais je rentre de déplacement demain, affaire à suivre ...

Que du bon si tout est opérationnel, enfin un vrai warning.

On en sait plus ?

Attendez sont retour d'inde !!! IL arrive pt 'etre pour la fin de semaine ou début de semaine prochaine !! ( moi aussi je suis pressé mais pas pour les mêmes raisons ) donc patience !! ita :-)

jpsilva75 a écrit:

Attendez sont retour d'inde !!! IL arrive pt 'etre pour la fin de semaine ou début de semaine prochaine !! ( moi aussi je suis pressé mais pas pour les mêmes raisons ) donc patience !! ita :-)

Il revient avec des pièces et des nouveaux contacts a tout les coups !!

photo de l'inter:
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et tite vidéo:


reste à finir le câblage propre (rilsan noir)

C est nikel ça riton , dit donc il ya du monde dans le garage .....
Bien pratique les warning quand meme !

Good job

Scylla a écrit:

C est nikel ça riton , dit donc il ya du monde dans le garage .....
Bien pratique les warning quand meme !

Good job

oui c'est pratique, enfin à voir en réel dans la semaine
oui y'a du monde dans celui la mais dans l'autre aussi ...mais en 4 roues

pour ceux qui veulent pas ce prendre la tete y a aussi cette solution qui es pug and play pour le branchement ce qui sera plus simple pour celui qui n est pas bricoleur

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Ouep pas mal celui la, mais le prix doit être beau non ?

je trouve pas il es vendu 45 euro sans les fdp


http://japan.webike.net/KTM/125DUKE/Electrical/6244/1149/mc/

Ah oui en effet sa reste raisonnable

et puis sans la centrale pas évident !