voyant rouge clignote et fixe suite a lavage

Salut a tous , j ai lavé ma duke cet aprem , et apres l avoir fait je m aperçois que le voyant rouge moteur clignote a l arret , un long puis 5 clignotement rapide. En roulant celui ci reste au rouge fixe. Quelqu'un aurait il une idee sur cela ?

l'étanchéité du compteur a souvent poser problème sur certain modèle il me semble

Donc une fois sec cela ne devrait plus s allumer ?
Ce qui est bizarre c est le clignotement au ralenti et le voyant fixe en roulant ...

oui et non j'ai vue sur le forum un compteur que avais pris l'au

elle et encore sous garentie ta duke?

salut
moi j ai eu des pb avec l etancheite du compteur,ils me le changeront a la revision,c est pris sous garantie.
par contre,les pb d etancheite c est surtout de la buee.
un clignotement bien specifique comme tu l expliques,ca fait plutot penses a un code d erreur,comme on trouve sur les voitures,les tracteurs tondeuses ou autre....
appelle ton concess et explique lui voyant moteur rouge fixe quand tu roules et a l arret un long et cinq courts.tu as certainement de l eau qui est passe qque part et qui perturbe un calcul electronique.
ca le fait pour les abs des voitures ou autre ...

juste en passant vérifie le bon serrage des cosses de batterie

Salut, c'est pas le compteur, c'est au niveau de la selle passager. Si de l'eau s'infiltre et est en contact avec la broche du calculateur, alors ton voyant s'allumera. Remue un peu la broche quand c'est sec et mets y un bon coup de W40.

J essaye ca demain ...
J ai redémarré la moto ce matin et voyant rouge fixe . Pfffff je regarde sous la selle demain . Merci

Salut franck
J'ai eu le même soucis après un lavage verdict sonde lambda HS et capteur de chute en court circuit.

Je pense que quand vous lavez vos bécanes il faut attendre un ou deux jours avant de la rallumer afin d éviter les court circuits du a l eau.

archange229 a écrit:

Je pense que quand vous lavez vos bécanes il faut attendre un ou deux jours avant de la rallumer afin d éviter les court circuits du a l eau.

non surtout pas attendre, faut rouler de suite pour évacuer l'eau et sécher le reste par le dégagement de la chaleur du moteur

same problème, mais moi j'ai eu aussi l'injection qui bug en plus ^^ demande a ton concess de verifier tous les branchements et de mettre du contacteur dessus

Le problème a disparu des lors que jai actionné le coupe circuit plusieurs fois...
Depuis plus de problème de voyant.
Je suis allé chez le concessionnaire pour la brancher sur la valise par sécurité mais cela n a rien donné