THE DIDINE's Protos ! MAJ 30/01/14 p45

La duke a un reservoir trop gros ou un arriere trop petit j'aime pas

super protos    

Merci les ptits loups

@RTR : je l'ai voulue comme ça... C'est ma vision, ça ne peut pas plaire a tout le monde

Oui mais comme ça je la trouve plus agressif ! Elle fait plus 1290 quoi  

Sinon vu que apparemment pour 2015 ils nous sortent une nouvelle 690 , tu pourrais nous faire 
le proto de la 690 2015 ??

Dendro09 a écrit:

Oui mais comme ça je la trouve plus agressif ! Elle fait plus 1290 quoi  

Sinon vu que apparemment pour 2015 ils nous sortent une nouvelle 690 , tu pourrais nous faire 
le proto de la 690 2015 ??

Source?
Le seul truc que je vois c'est que KTM prévoit de faire construire les Duke 690 en Inde...

toujours pleine d'inventivité, j'imagine que les designer KTM ont cette adresse dans les favoris pour piquer les idées !!!

http://www.duke125.fr/t338p675-the-didine-s-protos-maj-30-01-14-p45

RTR a écrit:

Dendro09 a écrit:

Oui mais comme ça je la trouve plus agressif ! Elle fait plus 1290 quoi  

Sinon vu que apparemment pour 2015 ils nous sortent une nouvelle 690 , tu pourrais nous faire 
le proto de la 690 2015 ??

Source?
Le seul truc que je vois c'est que KTM prévoit de faire construire les Duke 690 en Inde...

Je sais plus ou je l'ai lu ...C'est peut être faux , tu me fou le doute la ^^ x)

J'la veux aussi !!!!

Dendro09 a écrit:

RTR a écrit:

Dendro09 a écrit:

Oui mais comme ça je la trouve plus agressif ! Elle fait plus 1290 quoi  

Sinon vu que apparemment pour 2015 ils nous sortent une nouvelle 690 , tu pourrais nous faire 
le proto de la 690 2015 ??

Source?
Le seul truc que je vois c'est que KTM prévoit de faire construire les Duke 690 en Inde...

Je sais plus ou je l'ai lu ...C'est peut être faux , tu me fou le doute la ^^ x)

quand je t'ai lu , j'ai vite chercher sur le net !!    quoi ?   je ne suis pas au courant ?   
je pense que tu avais lu, la version 690 RC peut être

Bajaj va effectivement assembler des 690 pour l'inde et les marchés proches comme l'asie de sud-est mais avec des pieces en provenance d'Autriche afin de limiter les couts de production pour ces marchés . Pour l'europe pas de changement pour la production qui qui reste localisée dans l'usine autrichienne et pas non plus de changement pour la 690 en elle même ......
tout ceci dixit les articles qui trainent sur le net .........à suivre !
par contre une nouvelle "famille va voir le jour nommée DS pour trail en anglais (dual sport) mix entre supermot et enduro qui reprennent la plupart des équipements et moteurs des petites dukes et RC .

Wait and see !!

Ah oui en effet je pense que je me suis mélangé les pinceaux la ...  

Mais bon le temps nous le diras  

Je vais réfléchir a une future Duke 690 ok

un trail !! hé hé , ça me va !   

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salut, une chtite question.

ce sticker ktm (cf flèche)

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est-ce que c'est bien celui qu'on trouve là dedans : (en bas à droite)

http://www.megaserviceshop.com/produit-52682-planche_stickers_ktm_racing_ad.html

si oui, pour en avoir un pour le coté gauche, et un pour le coté droit, il faut prendre 2 planches de stickers ?

merci

Si c'est bien la bonne planche alors une seule suffit puisque tu en as trois sur la même planche.

ah ok. le gros en bas à droite, c'est donc pas celui que j'ai fléché.
les bons ce sont les petits entourés ci-dessous ?

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ah beh vu comme çà, en effet, une planche suffit vu qu'un coup de ciseau suffira pour en avoir 2 identiques

parcequ'en regardant bien, y'en a 2 des noirs qui ont un "racing" inscrit dessous.
et moi, c'est que le KTM que je veux
donc soit faut prendre 2 planches, soit mettre un coup de ciseau

edit : vu le prix, par sécurité, je vais prendre 2 planches.

merci

Didine a écrit:

.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

J'adore ce prototype !!

Après avoir garder ma titine tout d'origine pendant 2ans, je compte enfin me lancer dans la customisation a fond.

J'adore les touches de blanc/orange/noir.

Je compte vraiment essayer de me rapprocher au plus prêt de ce proto'.

Sauf que le kit déco dont je ne suis pas fan ^^.

J'ai un pot akra donc je vais devoir passer sur la fixation vendu par KTM pour virer les reposes pieds.

Quoi que Fresco me propose un bon prix pour leur Ultra Shorty mais jamais entendu en vrai donc je me tâte ...

proto de didine sur la base du proto stunt 690 , moi j adore voici les photos

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une réalisation simple a faire, mais il vas falloir passer en peinture certain elements et faire des stickers sur mesure , mais cela reste tres largement faisable ...

J'adore !

Sauf le garde boue avant je l'aurau is dans l'autre sens ^^

Bear furax a écrit:

Quoi que Fresco me propose un bon prix pour leur Ultra Shorty mais jamais entendu en vrai donc je me tâte ...

Tu es d'où? J'ai un ultrashorty de chez Fresco donc si tu es sur l'île de France, tu pourrais te faire un idée et c'est le seul qui garde l'aspect d'origine de la Duke et il est bien plus beauque celui d'origine.

@Fred : Mince je suis parti du 77 (Pontault-Combault) ça aurait été avec plaisir, car il est vrai que c'est le pot qui respecte le plus la forme originale.

As-tu eu du mal a l'installer ?

J'ai un peu peur de regretter mon Akra, a moins que ici quelqu'un soit intéresser par un fresco ou un Akra selon ce que moi je déciderait de garder ^^ mais j'en doute.

En effet, c'est dommage.
Pour démonter celui d'origine j'ai galéré mais je ne l'ai pas fais dans les règles de l'art.  
Pour installer l'Ultrashorty pas de soucis.