Roadster ou supermotard?

Salut a tous,
Juste pour savoir de quel bord se trouve notre duchesse... Peut être le cul entre deux chaises .
Merci

oui le cul entre deux chaises ! lol
elle a d'avantage le look d'un petit roadster mais avec la partie cycle et le comportement d'un supermotard... (enfin à mon sens...)

Roadster c est plutôt plus allongé sur la moto en position ?

Elle a quoi d'un SM la duke ? --> rien

Une gueule de roadster, un guidon de roadster (un peux) on as le buste moins droit, une selle a deux étages incompatible avec un SM, un châssis treillis et non double poutre et même pas des roues rayons !
Un pot bas et bien d'autres...

Le moteur je dis rien, c'est un mono cylindre obligatoire en SM (exit Aprilia R-S XV) mais répandue en roadster, YBR, CBF, etc...

J avais mal lu roadster colle mieux a la duke !

je dis un hybride, c'est le concept que KTM à voulu développer...Une moto unique quoi...gare aux imitations ! Il n'y a aucune moto équivalente dans les autres marques non ? Donc, c'est un style unique

Papounet a écrit:

je dis un hybride, c'est le concept que KTM à voulu développer...Une moto unique quoi...gare aux imitations ! Il n'y a aucune moto équivalente dans les autres marques non ? Donc, c'est un style unique

akronis a écrit:

Elle a quoi d'un SM la duke ? --> rien

Une gueule de roadster, un guidon de roadster (un peux) on as le buste moins droit, une selle a deux étages incompatible avec un SM, un châssis treillis et non double poutre et même pas des roues rayons !
Un pot bas et bien d'autres...

Le moteur je dis rien, c'est un mono cylindre obligatoire en SM (exit Aprilia R-S XV) mais répandue en roadster, YBR, CBF, etc...

Niveau Gueule on est d'accord elle a rien d'un SM, par contre niveau comportement et position de conduite d'origine (c'est d'ailleurs pour ca que j'ai mis un guidon street moi pour être d'avantage sur l'avant et moins droite) je trouve qu'elle se rapproche plus d'un SM...
après ce n'est que mon avis...

Mouaip mais mon avis sa reste que elle rien d'un d'un SM.
D'ailleurs en passant de l'un a l'autre les premières choses qui marque c'est;
- la largeur de selle
- les reposes pieds superrrrrrr loin derrière
- le raffinement de l'ordinateur de bord et des comodos.

Enfin l'essentiel étant que chacun ait son avis

Papounet a écrit:

je dis un hybride, c'est le concept que KTM à voulu développer...Une moto unique quoi...gare aux imitations ! Il n'y a aucune moto équivalente dans les autres marques non ? Donc, c'est un style unique

Il y a eut avant mais moins répandue la MH gun R 125 , chouette bécane avec le Yamaha minareli 125 dedans (idem YZF)
Ou la Megelli Naked 125 ou qqch dans le genre, conçu en Angleterre mais fabriqué en Inde. Plutôt belle mais sous motorise par un 125 a air de chez sym.
Je suit sur téléphone lais profiter de vos ordinateur pour regarder un peux ces deux la et finalement KTM a fait une très belle réussite avec le duke mais n'a été en rien le précurseur de quoi que ce soit

Quand on tape supermotard sur Google dans les images, il y a rien qui ressemble a la duke .....

Bon bah j'aimerais bien voter mais je trouve pas l'urne!

En tout cas pour moi, c'est un roadster.

Th.B a écrit:

Bon bah j'aimerais bien voter mais je trouve pas l'urne!

quand j'étais jeune, j'ai dit la même chose à ma fiancée

Pour moi c'est un super roadster

Un modo peut il voir pour le sondage svp ^^.

La question ne se pose même pas, c'est un roadster point bar Elle aura beau avoir le comportement d'un supermot' elle n'en n'est pas un ! Un supermotard c'est une machine d'enduro avec des pneu route et des plus gros frein .. En quoi la Duke à ces origine ?
Pour moi ce topic est un peut inutile ..

Hybride

Moi je trouve qu'elle se conduit bien comme un supermotard,genre pour prendre de l'angle je tend la jambe devant,et je trouve ca fun et puis elle balance hyper vite d'un coté à l'autre ! Et puis je trouve ca plus sécurisant pour la rattraper si ca glisse !

Ah puis j'oubliais aussi la duke est trop large pour un SM… mais peux importe.

Je suit curieux d'avoir des argument pour l'aspect hybride ou SM.
Mis à part le ressentir de conduite qui est propre à l'individu, mais plutôt sur le plan technique ou esthétique ou autre.

Parce le fond de la question c'est aussi un peux "quel est votre définition du SM et du rads ter ?"

Apollo'w a écrit:

La question ne se pose même pas, c'est un roadster point bar Elle aura beau avoir le comportement d'un supermot' elle n'en n'est pas un ! Un supermotard c'est une machine d'enduro avec des pneu route et des plus gros frein .. En quoi la Duke à ces origine ?
Pour moi ce topic est un peut inutile ..

Dans ce cas là, un roadster et une moto déclinant d'un modèle sportif....En quoi la Duke à ses origines ? Point barre

Je dirais roadster, clair et net , MAIS avec une touche de SM