Moto qui sacade.

Bonjour,
Depuis hier, Le moteur me fait quelque fois des accoue a environ 8000tr/min.
Si je reste a accélérer la moto garde son régime actuelle et conne des accoue et prend pas de tour. Par contre si je relâche la poignet et que je ré accélère elle repart normalement .. puis me le refait quelque minute après.

Je pensais a la bougie, je les démonter .. bougie un peut blanche. la carburation n'est pas bonne vue que la bougie doit être marron. Que faire ?
Risque de casse moteur ?

La bougie d'origine est une bosch VR5NC ( si je me souviens bien ) quel est la bonne référence mais pour la marque NGK ( je ne veut pas la bougie iridium qui dans ma concession la vende 30euro !!! )

refais ta carto chez ton concess ....

Merci de ta réponse.
Ma concession est a 60km de cher moi, C'est vraiment urgent ? risque de casse moteur ?

Comment ce fait t-il que la cartographie "bug".

C'est tu combien me couterais pour qu'il la refasse ?

la plupart des dukes qui ont eu ce problème ont été résolus comme ça.
non , c'est pas urgent, et c'est gratos car sous garantie

Si je roule comme sa, même si ses très embêtant. il n'y a pas de risque ?

Et quand la garantie a sauter c'est combien :/

bien sur que si tu vois que ça s'empire ne la prend plus.
la garantie ne sauteras que si tu trafiques ta bécane

pas de risque mais passe chez ton concess pour changer ta cartographie, c'est un problème bien connu des dukes!

Je vais prendre rendez vous dés que je peut cher mon concess.
Mais il est a 60km de chez moi et presque que de l'autoroute. la moto a fond pendant une grosse parti sur l'autoroute elle tiendras le choque ?


Il faut carrément changer la cartographie :O.


En fête je suis l'heureux propriétaire de cette 125 duke racheter d'occasion a un particulier. Possible que la concess me dis que la garantie a sauter ou veulent pas la prendre sous garanti ?

Ils sont obligé de la prendre sous garantie dans n'importe quel concession KTM du moment que ta DUKE est moins de deux ans.

syldu33 a écrit:

Ils sont obligé de la prendre sous garantie dans n'importe quel concession KTM du moment que ta DUKE est moins de deux ans.

Et que les révisions ont été scrupuleusement respectées.

que la bougie soit blanche c'est normal, c'est la carto qui est comme ca pour entré dans les normes de pollution..., mais ça semble vraiment bizare, sur ma 50 sa faisait sa et c’était mon carbu qui était HS, c'est peut etre donc l'injection(=injecteur, carbu de la moto) ?

la carto gère l'injection

duking a écrit:

la carto gère l'injection

Mais si l'injecteur est HS sa change quelque chose quand même

si l'injecteur est hs n il ne déconnerais pas uniquement sur la plage des 7500/ 8000 tours/mn

duking a écrit:

si l'injecteur est hs n il ne déconnerais pas uniquement sur la plage des 7500/ 8000 tours/mn

ah bon

Bah oui...c'est évident...l'injection se fait de la mise en route jusqu'à l'arrêt de la moto...

Beaucoup de dukeurs ont connu ce problème à la sortie de la toute première duke, dont moi et plein d'autres ici sur le forum.

A 7500-8000 tours, la moto broutait, il fallait lâcher un peu la poignée et relancer doucement.

Un changement de carto et pouf! le problème disparaitra!

Bonjour j'ai appeler ma concession le plus proche 60km ^^ A bah lol il a plus l’appareil pour refaire la carto. Et il mas bien dis que sa venais de cela et que c'est connus.

Bon il font plus de 125 duke pas grave.
Par contre j'ai appeler le garage ou viens la moto ( dans le 77 pole position ) Il sont très très sympas ! Par contre eu mon dis que c'était ma bougie qu'il fallais changer et le problème sera plus la. car ils ont dis que celle d'origine est une vrai merde et qu'il faut mettre une NGK

donc je vais lui faire confiance et lui acheter une bougie prochainement. En espèrent qu'il n'auras plus de problème.

Par contre si c'est la carto et que ma moto bug encore après le changement de la bougie je pourrais faire 100 borne sans risque ?

Mais oui tu ne cours aucun risque. C'est juste que c'est pénible et qu'une MAJ de la carto résoudra le problème.

Tu es prêt à parier combien que tu auras toujours le souci même en changeant ta bougie?

Fais le si tu veux, tu nous tiendra au courant du résultat...

j'ai toujours la bougie d'origine et rien pas de saccade...

Curieux de savoir si c'était bel et bien la bougie ou si c'est la carto
(Pole Position 77 c'est là où j'ai acheté la mienne ^^)

(On parie un pot d'échappement arrow darkline pour ER6N si tu veux, ça tombe bien c'est pile poil ce qu'il me faut! 250€ sur ebay c'est donné!

N'oublie pas de nous donner le résultat que je puisse recevoir mon cadeau!)

OK je sors...

Ne vous inquiéter pas je vous tien au courant si c'est la bougie.