La Duchesse du Roi des Duks

Et voici enfin celle du patron !

Deshabillée en orange, elle attend ses poignées KTM, son arrière court, des liserets de jantes.

Pour la déco je vais la laisser comme ca pour le moment, peut etre un sticker KTM sur le reservoir, mais pas sur ! Je reflechi aussi aux bagages, peut etre un sac de reservoir pour certaines occasions. On vera à l'usage.

On a fait 380 kms en 3 jours !

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Alors Patron : heureux?

A quand un petit RDV ??

ahhhhh enfin les photos !!! on a failli attendre !
alors toujours aussi heureux ?

La Duke enfin entre tes mains Impressions positives je pense

Bonne route

ahhhhhhhhhhhhhh le copieur

alors heureux

Ca va les chevilles . Enfin tu doit etre content maintenant

ouaip heureux, sauf mes fesses !

Sinon à force je deviens, suspicieux, voir parano au vu de certains post lié aux problèmes de jeunesse.

Pour ma part, voila le topo. Les mecanos de mon concess, ont eu une notice sur les fuites de liquide de reforidissement, donc ils ont placés des joints et cleaner les bavures au pas de vis du bocal, plutot grossier, donc etancheité sous pression impossible à avoir !

Pour le moment, pas de fuite donc, mais des petites defaillances d'affichage sur le tableau de bord, qui ne detecte pas la 5ème mais fait cligonter GEAR.
Lors de ma dernière sortie au bout de 60 kms, les 2 lignes dédiés à l'ordi de bord sont devenus bien palote, limite lisible. Je ne m'alarme pas pour ca, du moment que la mecanique tiens bon, ca me va ! J'en ferais part lors de ma visite des 1000kms si ca ne rentre pas dans l'ordre.

Sinon en ayant fait 2 x 120 à 140 bornes, elle est très agréable à conduire, la ou les différentes positions de conduites sont vraiment sympa (venant d'un varadero 125), je me senti fier à son guidon, c'est vrai que mon entourage trouve qu'elle en jete et je partage cet avis. Ils ont beaucoup apprécié, la version sans stickers, qui fait tout de suite plus serieux et moins 125 !

Le hic c'est que je l'ai trouvé excessivement dur, je vais me pencher sur l'amortisseur arrière et son reglage. Faut dire que le modèle de demo avait 2500 kms et me semblait bien plus souple, ca peut donc venir naturellement aussi.

J'ai sinon quelques petits couinements à l'arrêt, moteur coupé, freins, ou amortisseurs ? Et quelques claquement venant de l'arrière sur route très dégradée, peut etre la bequille ou la chaine.

Je vous avais prévenu c'est mon coté parano

Mais je suis confiant et je pense que ca peut s'ajuster pendant le rodage, encore quelques traces de residus, graisse et autre ! Bizarrement, même avec à peine 380 kms, on sent une réelle différence de comportement, on s'apprivoise !

Je vous tiens au jus sur la suite !

Jolie la Duchesse !

Classe et sobre mais un peu trop nue à mon goût ...
Niveau agrément sonore, satisfait ? Sur ma Vara, j'avais un Devil et ca donnait un bon son bien grave mais aucun gain niveau perf ...
Niveau gabarit, pas trop petite ? Je me mesure 1m83 et ce point m'inquiète quelque peu après m'être assis en statique dessus

Pas d'inquietude sur le taille, j'ai 10 cm de plus que toi !

Pour le bruit, en roulant casque ouvert, je trouve ca plus agressif, plus cross. Sur ma vara, j'avais le pot d'origine, je trouvais que sauf le scorpion, le reste des pots sonnaient 50 cm3 dès qu'on montait dans les tours !

Pour le moment je trouve le bruit sympa en roulant, et il n'y a pas encore beaucoup d'offres pour les pots.

Nickel Pascal, tu assures! J'aime beaucoup sans les autocollants, ça fait plus mature!

Patiente pour le pot, on verra ce qu'il y a d'ici 6 mois!

Pour l'instant c'est pas la priorité, plutot la selle, et puis le bruit je le trouve pas si ringard que ca !

Apres un peu de collage !

Le matos :

2€ la planche
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1,50€ la planche
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+ poignées & embouts et un tank pad !

joli c'est mieux avec les stickers ! Par contre où est-ce que tu as chopper la planche KTM à si bas prix ?

A la concession !

Slt Mr le roi ,

bon c'est sympa tout ça , mais franchement c'est quoi cette bouse verte en plein milieu

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Rico a écrit:

bon c'est sympa tout ça , mais franchement c'est quoi cette bouse verte en plein milieu

MDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

C'est un AxA hyper Race

J'ai la meme bouse verte mais de l'autre cote loool
Sympa ta dune comme ça Pascal tout en sobriété, je préfère avec les stickers ca fait moins nu
Et puis a ce prix la ça valait pas le coup de s'en priver !!

Moi je l'ai mis a coté de la jauge de niveau du liquide de refroidissement.
C'est discret, et ça reste visible

ba moi elle est dans mon porte feuille , en tout cas pour moi pas de bouse verte

je prefere pas donner d'occaz au condé de me mettre une prune et puis moi une fois mis le neiman à l'arret on la voit plus... lol

didine80169 a écrit:

je prefere pas donner d'occaz au condé de me mettre une prune et puis moi une fois mis le neiman à l'arret on la voit plus... lol

Slt,

oui je ne peut aller a l'encontre de ton argument ,mais perso j'ai la parade ou technique qui va bien pour rouler serin et passer les contrôles tout aussi serin

ouais boarf, c'po grave hein ! lol c'est qu'un petit bout de papier vert... couleur de l'espoir ! mdr

didine80169 a écrit:

ouais boarf, c'po grave hein ! lol c'est qu'un petit bout de papier vert... couleur de l'espoir ! mdr

quand tu est un maniaque et perfectioniste du détail comme moi , genre maladif , crois moi la bouse verte est capable de te gacher le plaisir , mais bon ça m'arrange d'être hors de la MATRICE