Stabilité en virage+pluie: Duke VS Scooter 125, ça donne quoi ?

Salut à tous !

Allez, je me lance pour ma première question.

Petit rappel des faits:
Je roule sur un Piaggio X9 Evo 125 depuis presque un an. J'ai commencé vers Mars, donc globalement je me suis fais plaisir en apprenant à manier la bête avec un temps plutôt clément, puis vint l'été et le soleil, tout ça tout ça.
Je suis en Essonne et je me servais du scoot principalement pour les trajets maison-travail (N104 + urbain sur une 30aine de kilomètres).
J'ai commencé à passer mon permis A en juin, j'ai échoué au plateau à ma première présentation mais ça c'est un autre sujet .

Et Septembre est arrivé, et avec lui la pluie ! Et là, cucu tout serré...
Je suis toujours conscient que, lorsque je monte sur le deux-roues, je risque ma vie à chaque seconde, que ça soit pour la vitesse ou pour n'importe quoi d'autre.
Du coup, les premiers virages et rond-points auxquels j'ai dû faire face, j'y suis allé touuuut doucement, histoire de m'y faire et de sentir le truc... Ça s'est plutôt bien passé jusqu'à ce que je commence à sentir une sorte de perte d’adhérence.
Le problème, c'est que je ne peux que supposer que ça soit ça. Je n'ai aucun motard dans mon entourage, ce qui fait que je ne suis pas sûr des sensations que j'ai et de leurs causes.

Toujours est-il que je fais un blocage depuis que j'ai réellement vu ma roue-avant glissé sur quelques centimètres dans un rond-point/ovale plutôt serré. Dès qu'il pleut, je deviens une véritable menhir posé sur une chaise à deux roues, un bloc de pierre totalement crispé qui se décompose à la vue du premier virage...

Je suis persuadé que la position de conduite sur une moto et le centre de gravité sur une moto sont incomparables à ceux d'un scooter à la mord-moi-le-noeud, et que l'achat d'une moto m'aidera énormément à combattre cette peur. C'est l'une de mes motivations principales (ça et le rêve d'avoir une moto, la sensation de liberté qu'on a en deux-roues, etc. Vous savez de quoi je parle !).


Je suppose que je dois vraiment pas être le seul à faire face à ce genre de problème mais bon, voilà quand même la première question que j'aimerais vous poser :
Est-ce que la duchesse me permettra réellement de mettre un terme à cette frousse permanente ?

J'y crois fort, mais je voudrais juste avoir la confirmation de votre part, vous les Dukeurs(es). Histoire de me rassurer quoi


Merci à tous ceux qui me répondront !

Glisser de l'avant arrive à tout le monde, mais il est vrai qu'en moto, tu sera plus stable et surtout, le fait d'avoir le reservoir et le cadre entre tes jambes rassure énormément et permet de mieux sentir le tout. Il faut aussi penser a la taille des roues, tu sera plus rassuré sur de grandes roues. Voila ce que j'en pense pour ma part

D'accord avec toi Kevin.

la roue arrière glisse de temps en temps par contre , par mauvais temps ou si tu passes sur des bandes blanches (passage pietons ect ...) , mais je suis sur que tu auras moins peur avec une moto , et comme l'a dit Kevin , la taille des roues a une importance et si tu te sens encore "en danger" tu peux même changer tes pneus pour en prendre des meilleurs

Je te comprend parfaitement, je roule aussi en scooter mais en 50cc et c'est vrai que la sensation de glisse dans les rond-points n'invite pas à l'optimisme mais de là à me faire peur sa va encore. En tout cas bon courage pour ton permis et je suis du même avis que les voisins du dessus, tu te sentira mieux en moto

Je reviens de Carrefour sous la pluie en Duke, bon bah ça glisse sévère ces pneus d'origines de m.... ! Belle frayeur dans un virage en sortie d'autoroute. Le bitume était traversé par une gouttière métallique plate, le truc banal quoi, mais en Duke, bah c'est pas banal. On a pu entendre "Wouhouuuu" dans mon casque...

Merci pour vos retours !

Ça confirme un peu ce que je pensais. J'ai hâte de pouvoir voir ça par moi-même ...

les 2 roues sous la pluie, c'est jamais l'idéal, car forcément ça glisse plus que d'habitude...
maintenant la stabilité moto et scooter n'a rien à voir, et tu te sentiras plus maître de tes gestes en moto qu'en scoot, (même si les chevronnés du scoot te diront que ça passe par tout les temps et ils n'ont pas tord car c'est avant tout une question d'expérience, et de ressenti).
je ne peux que te conseiller de te faire gentiment la main déjà avec ton scoot par temps de pluie c'est en forgeant qu'on devient forgeron lol, et qd tu passeras sur la duke ça n'en sera que mieux, car roues plus grandes, plus larges = meilleure tenue de route.
Ensuite la qualité des pneus y font également bcp, si tu vois que même après tu as encore peur sur la pluie et que ça dérape par moment, change ton train de pneus d'origine, pour des pneus étudiés pour la pluie, car ça existe et c'est le jour et la nuit !!
voilà en espèrant t'avoir aidé

PS : sous la pluie avec la monte d'origine de la duke, je n'ai jamais eu de grosse frayeur donc ça devrait le faire pour toi

Meric didine pour les détails =D !

à ton service