Sous le soleil du VAR

Bonjour à tous,

Je me présente, la quarantaine , pilote en Rallye routier en KTM 690 après une longue période sur piste avec un passage en CH France de supermotard.
Cette année, participation au Dark dog Moto Tour en 125 Duke au sein d'un team KTM

Pas mal de réglages et de reconnaissances du parcours, moto neuve il y a 1 mois et déjà 2 000km, bon j'en est déjà casser une au mois de juillet suite à un accident en entrainement (maintenant pour stock de pièces)

La moto
Duke 2012 préparation rallye
pignon de 13/ filtre DNA/ pot Sebring modifié/ cartographie retravaillé/ bougies NGK LK!!!! secret / bulle avant de SMR / 2 leds de 35W + ampoules philips +100 / ressorts de fourche changé ainsi que l'arrière / les freins d'origine (je ne freine pas , c'est du temps perdu) / Pneus Metzeler
Allègement de tout ce que je n'ai pas besoin lol , mais road book + vector en plus

Pilote (1,80m 75kg)
Vitesse sur le plat tout équipé cuir,... avec la bulle 120 compteur, couché 130km/h, descente guère plus elle est au rupteur
La moto est un peu pauvre, de nouveau réglage devrait améliorer la vitesse de pointe.
Mais le point fort, c'est une courbe très agressive entre 6000 et 9500 tr, la plage la plus utilisée sur route et spéciales.
attention je garde la valeur limite des 15ch à la roue arrière selon le règlement soit un peu plus d'un cheval que l'origine qui est de 13,7ch.
Le préparateur peut me sortir plus mais c'est interdit

Je post des photos dès que je peux

Bien le bonjour sur le forum )
Au plaisir sur le DDMT alors ,si on se voit car avec ta carto de malade ,tes 15cv pile poil ,ta bougie secréte on va voir que ton feu arriére....y compris les yam ....Moi qui espérait gagner aprés avoir faît 2 l'année passée avec 11.9 cv à la roue arriére ...pour mon neuviéme moto tour je vais pleurer tout le parcours !!!
Bonne fin de prépa

énorme on a des pros sur le fofo et en plus ils ont plein de secret hehehe
bienvenue

Salut et bienvenue à toi

Salut et bienvenue à toi

Yato a écrit:

Bien le bonjour sur le forum )
Au plaisir sur le DDMT alors ,si on se voit car avec ta carto de malade ,tes 15cv pile poil ,ta bougie secréte on va voir que ton feu arriére....y compris les yam ....Moi qui espérait gagner aprés avoir faît 2 l'année passée avec 11.9 cv à la roue arriére ...pour mon neuviéme moto tour je vais pleurer tout le parcours !!!
Bonne fin de prépa

La puissance ne fait pas tout, il me manque ton pilotage et ton expérience en rallye.
Cela devrait être plus chaud avec mon co-équipier (vainqueur scratch du rallye du Dourdou repassé chez KTM) qui a la même moto

Sûr qu'avec Carlo çà va etre la baston ..Mais pas qu'avec lui ,avec toi sûrement ,mais il y a egalement un certain didier.. chambost ....sur yamaha ,un laurent turpin sur une yamaha offiçielle yzfr réçent vainqueur des 24 heures de rouen et un pierrot moon qui même si il roule sur une chinoise aura son mot à dire .Le moto tour est long ,diffiçile en 125 ,malheureusement cette année compte tenu des nouvelles RTS ....1 minutes de retard que 5 secondes de pénalites on ne pourra pas faire un classement généreux au scratch et on partira tout le temps les derniers .Les alliances se feront ,et çà se jouera je pense comme l'année passée à la navigation .Vincent ,pilote comme toi Compte tours était le plus rapide des trois larrons l'année passée ...surtout par la différence de poids on lui rendait tous 20 kg sur la balançe ,je l'ai battu qu'une fois à Vdr ....mais il a raté un Cp et il est jamais revenu malgré son talent .Par contre un conseil d'ancien ne t'approche pas trop de la limite de puissance car ta meule peut faire aux vérifs 14.9 CV ,puis passer ,et suite à la course de carole ou d'alés ou au cours d'un contrôle inopiné sortir 15.1 CV par le jeu de la charge aprés spéçiales et des conditions atmosphériques locales ....et là c'est hors course d'offiçe sans sommation .C'est pareil pour les 106 cv qui intégre la tolérance de 6% ,la plupart des pilotes ne prennent pas le risque et s'arréte autours de 104.5 afin de ne pas prendre ce risque .Avec nos trapanelles dépasser 14.5 CV fait prendre un risque considérable ....çà reste mon avis d'ancien pilote référent de l'épreuve ..
Bonne fin de prépa de recos et l'essentiel c'est qu'une Duke remporte le trophée ,avec à son guidon un corse ,un gars du sud ou un ch'ti normand peu importe ....

Je vais rester dans la limite pour ne pas avoir de problème au contrôle.
Cela va être sympa de rouler avec plusieurs 125, je crois une dizaine d'inscrit.

salut et bienvenue sur le fofo

Bonjour et bienvenue, si tu livres tes secrets, tu fera plus d'un heureux.

Bonjour et bienvenue sur le Forum.

Salut à toi et bienvenue sur le fofo

Que la Force soit avec toi pour le DDMT

bienvenue
on a hate de voir ta moto en photo
je pense qu'elle va etre regardée dans le detail par beaucoup de monde,d'autant que tu nous parles de carto specifique(meme si ca ne se voit pas).

Bienvenue

bienvenue petit cachottier ^^