Gruecorrado's Bike ...

salut a tous et bien voila je vous présente ma bête tant attendue dont j'ai fait les modifs suivante:

- support de plaque bien sur TUTO ici...
- rabaisser de 2cm a l'avant ce qui lui donne un air plus agressif
- orienter le guidon un peu en avant aussi
- rétros
- protège main ktm ( sx il me semble )

le gars avais mis le protège chaine alu, protège réservoir, liseré et sacoche que je vend pour ceux que ca intéresse .....ici.....
bon maintenant place au photos....

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puis par la suite je vais rester sobre: poignée, embout, ktm blanc sur les jantes, et peinture en noir du lèche roue, écopes radiateur et peu etre aussi ou il y a le feu arrière
bon je vous laisse a vos coms messieurs-dame
ps: photos un peu flou je n'avait pas mit le stabilisateur j'en tremble encore !!

Sympa!

Quelque chose me reste quand même en travers de la gorge... Pourquoi le gars l'a revendu, après avoir acheté tant d'accessoires? Il t'a donné ses raisons?

C'est terrible pour toi en tout cas!

ses raisons? c'est tout simplement que c'est son premier 4t et peut être qu'il croyait que ça marcherait autant qu'un 2t débridée !! puis ce qu'il faut se dire c'est que ma aprilia coutais 4990€ neuf + 600€ de kit débridage donc il n'est pas pas perdant du tout

très belle cool pour toi et avec les liserets orange c'est top.

il y a juste un truc qui me chagrine c'est, il est où ton éclairage de plaque ?

rahhh Marco ! va voir son tuto tu comprendras (en résumé il n'en a pas mis mais il en mettra peut etre un par la suite pour le moment il reste comme ca il prefere !)

Nikel ta Duke Grue !!!
tu n'as pas trop galeré pour abaisser la fourche de 2cm ?
ca te permet par contre d'avoir une position plus typée roadster, plus en appui sur l'avant c'est ca ?

Et sympa ces protèges mains la !
ca en fait 3 modèles différents si je comptes bien ... ce que j'aime bien sur ceux la c'est que tu n'as pas de barres latérales en bout de poignées...
Plus esthétiques je trouve....
Par contre ce n'en sont pas de prévus exclusivement pour la duke je crois ?

didine80169 a écrit:

rahhh Marco ! va voir son tuto tu comprendras (en résumé il n'en a pas mis mais il en mettra peut etre un par la suite pour le moment il reste comme ca il prefere !)

Nikel ta Duke Grue !!!
tu n'as pas trop galeré pour abaisser la fourche de 2cm ?
ca te permet par contre d'avoir une position plus typée roadster, plus en appui sur l'avant c'est ca ?

Et sympa ces protèges mains la !
ca en fait 3 modèles différents si je comptes bien ... ce que j'aime bien sur ceux la c'est que tu n'as pas de barres latérales en bout de poignées...
Plus esthétiques je trouve....
Par contre ce n'en sont pas de prévus exclusivement pour la duke je crois ?

oups ^^ pas vu le tuto mais là oui :p

bè oui marco regarde un peu didine non je n'est pas trop galerer il suffit de taper dessus avec une cale en bois et un marteau et ca va nikel !! pour se qui est des protège main ce sont des ktm 125 sx je crois et il s'adaptent de partout

ps: on ne vois pas beaucoup sur les photos mais ca lui donne vraiment une autre gueule du fait quelle soit rabaisser de 2 cm

ça ne se voit pas trop non ^^ faudrait la voir à côté d'une autre duke!

à quand un RDV sur Paris pour voir ta belle ?

t'est fou je vais pas faire 550 kms
marco quel blagueur celui-la !

Marco descend plutôt ça te fera faire ton rodage !!! Mdr
Grue' ça doit + se voir de profilé le rabaissement de lavant car elle doit + piquer du nez... Si tu as le temps de nous faire une photo vrmt de profil on se rendra peut être mieux compte

le rodage il est déjà fini ^^ 750 kms en 1 semaine :p

Pffff c'est même pas drôle !!! ^^

elle est tellement agréable a conduire qu'on se rend pas compte des kms ( a part le cul )
enfin moi je dit ca je dit rien car moi elle avait 690 km !! maintenant j'en suis a 850 et bientôt la révision

j'veux la miiiiieeeeeeennneeeeeeeeeeeeee !

bientot didine soit patiente bientot tu va pouvoir conduire ta belle duke

Tu m'etonne l'attente c'est horrible mais apres tu va voir c'est la liberation et elle vaut vraiment le coup

ah bah je me doute que ca va me changer de mon TANK vivement !
en plus la j'ai une collègue de mon père qui vient d'avoir la sienne.... il m'a envoyé la photo je suis folle ! grrrrrrrrr

tu m’étonne pour ce qui est des photos pour voir la différence de hauteur je verrais quand il fera beau, mais le plus que ca se voie c'est a l'avant
car ca réduit de 2cm l'espace entre le garde boue et le phare le mieux c'est que vous essayer sur la votre et vous verrez la dif

eh les copain je ne sais pas vous mais alors je suis surpris par la puissance moi perso je me suis une tite pointe avec le debridage en version libre eh bien je vous dis que ça
allucinan pour un 125
bisous et belle perf mon grand

T'as poussé à combien (km/h & Trs/min) ?

je laisse courir votre imagination...alors combien? dites

Il peut durer longtemps ce jeu...129 km/h (compteur) ?!

moi pour l'instant 120 mais je n’était pas a fond vers 9500 trs je crois

pour en revenir a nos mouton je pense prendre des clignos , poignées et embout rizoma vous en penser quoi? a part le prix bien sur
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