Cable d'accelerateur

Bonjour à tous,
savez vous comment faire pour changer le cable d'accelerateur de la duke?

Et oui le mien à peté au niveau de la poignet ...Sans raison et avec 4800km au compteur

Direction la concession et pris en garantie ! Voilà ce qui arrive de vouloir aller toujours plus vite !

Le câble est considéré comme pièce d'usure.
Quand j'ai ouvert la boîte j'ai vu que le câble avait pété au niveau de la tête.
Je voulez surtout savoir si il y en avait beaucoup à qui cela était arrivé avec si peu de kilométrage.

yann83 a écrit:

Je voulez surtout savoir si il y en avait beaucoup à qui cela était arrivé avec si peu de kilométrage.

pas à ma conaissance.

pièce d'usure , ils y vont fort , s'ils t'ont dit ça , avec si peu de kilométrage, ils se moquent de toi, en plus ça a pété au niveau de la tête, donc...

exiges le remplacement du cable sous garantie, si ils ne le font pas écrit à KTM avec accusé de réception, il ne devrait pas y avoir de soucis.

Pièce d'usure peut-être, mais c'est pas censé casser au bout de 4 000 km

Cela ressemble plus a un défaut de fabrication, alors pièce d'usure ou pas avec si peu de Km, ça doit passer en garantie.

Ça m'est arriver hier soir à 23h! Du coup je suis rentré en poussant! La rage!

Ben j' imagine !! La rage j'espère que t'avais pas trop de km à faire ou alors beaucoup de descentes !! Y avais peut être moyen d' accélères à la main au niveau de la selle coté gauche ? Je dis ça pour moi si ça arrive et pour tout les prochain car apparemment c' est vers les 4000 km que cela arrive !

Ça rappelle des souvenirs avec le vieux cyclo ou on se nické le doigt en enroulant le câble autour !

Ah bah écoute 4644 kms pour moi et pour rentrer bah c'etait quasiment de la monté tout le long mais bon ça va en lâchant l'embrayage avec moteur au ralenti la moto se possédé toute seule enfin presque ça a pas était une partie de plaisir non plus! 6 ou 7 borne comme ça c long... Très long

Loule_Duke a écrit:

Ah bah écoute 4644 kms pour moi et pour rentrer bah c'etait quasiment de la monté tout le long mais bon ça va en lâchant l'embrayage avec moteur au ralenti la moto se possédé toute seule enfin presque ça a pas était une partie de plaisir non plus! 6 ou 7 borne comme ça c long... Très long

ho la poisse !!!

Loule_Duke a écrit:

Ça m'est arriver hier soir à 23h! Du coup je suis rentré en poussant! La rage!

Pour moi c'etait debut autoroute en sortant de Toulon à 8h30 du Matin.
J'ai eu peu chaud aux fesses car 4 voies limitées à 110 que personne ou presque ne respecte...
Surtout le matin quand ils partent tous bosser.

Resultat:
Vas y pousse ta moto pendant 45mn en pleine cagne pour rentrer à la maison...

Sinon bonne idée de rouler sur le couple du moteur ...J'essaye demain pour emmener la moto au concess.

Je vous tiens au jus pour la garantie (16Euro le cable)

yann83 a écrit:

Sinon bonne idée de rouler sur le couple du moteur ...J'essaye demain pour emmener la moto au concess.

Je vous tiens au jus pour la garantie (16Euro le cable)

attention à l'embrayage

Oué clair pour l'embrayage...J'ai peut etre un Pigeot Partner pour mener la Duke

Qué Bordel pour un cable!!!

L'embrayage ne trinque pas puisque tu ne le fait pas patiner tu pousse ta moto et quand tu es à 4 ou 5 à l'heure tu lâche ton embrayage et c'est le moteur qui prends le relais

et voila c'est à mon tour il a cassé juste sur le parking du boulot, ouf pas de pousette
le dépaneur arrive vers 11H30 et direction KTM
on verra bien pour la prise sous garantie elle a environ 5500 kms
la suite bientôt...

ouf , t'as eu du bol dans ton malheur

oui et il me le font direct à réception

riton69 a écrit:

et voila c'est à mon tour il a cassé juste sur le parking du boulot, ouf pas de pousette
le dépaneur arrive vers 11H30 et direction KTM
on verra bien pour la prise sous garantie elle a environ 5500 kms
la suite bientôt...

Poisscaille

le mien aussi attention je pense que c ta surveiller heureusement que je m'en suis rendu compte avant il tenait plus que par un fil rdv demain pour le changer 8000km au compteur il faut dire que je tire bien dessus

je l'ai récup hier et payé 49€ il me l'avait fait entre midi et deux
si j'avait voulu le faire passé en garantie il fallait attendre la prise en charge par KTM donc kom dab je la voulait toute suite et j'ai payé, mais si on est pas pressé c'est pris en garantie
pour ma prochaine révision il me feront une bonne remise dessus...
voili voualou

5500Km pour un cable, il me semble que cela fait peu de kilometres, ils ont trouvés ça normal ?

non pas normal il y a surement une série qui casse, à surveillé quand même ...

Un controle du reglage de la course du cable s'impose !!

riton69 a écrit:

je l'ai récup hier et payé 49€ il me l'avait fait entre midi et deux
si j'avait voulu le faire passé en garantie il fallait attendre la prise en charge par KTM donc kom dab je la voulait toute suite et j'ai payé, mais si on est pas pressé c'est pris en garantie
pour ma prochaine révision il me feront une bonne remise dessus...
voili voualou

Enfin je trouve que çà sent l’arnaque quand même .

La moto est entretenue par la concess donc ils savent eux même si le câble a été entretenu comme il faut ou pas, et donc aprés à eux de voir si 5500 km c'est normal ou pas. Visiblement le cable ils l'avaient en stock, donc ils pouvaient trés bien te le monter pour que tu ais ta mot ode suite, et APRES voir si çà pouvait passer en garantie ou pas et donc soit te faire payer tout de suite et te rembourser plus tard si la prise de garantie est acceptée, soit te faire payer plus tard si la prise en garantie est refusée.

Puis surtout, pour un pro de KTM çà met si longtemps que çà à contacter KTM France pour savoir si un câble est pris en garantie ou pas ???

La on dirait plutôt du chantage du genre "on peut essayer de faire passer çà en garantie mais vous n'allez pas avoir votre moto avant au moins 15 jours, OU BIEN on peut vous la réparer dans le quart d'heure qui suit mais par contre faut nous filer les sous"

A+