présentation dukeur debutant

Bonjour tout le monde
Je suis propriétaire d'une belle duke depuis le 16 juin j'habite prés de toulon.
Je totalise a mon compteur 800 km et une "chute"...j'entend par la ou j'ai voulu faire demi tour doucement sur un parking l'embrayage ma échappé et me suis retrouvé couché a terre je galère a mort pour ce genre de manœuvre et me trouve vite déstabilisé et aujourd'hui ca a pas raté
j'aurai voulu savoir si certain avait le meme problème ou avait des conseils ?
Bref me voila dans le monde des moto et vous souhaite une bonne route a tous.

bienvenue a toi

Bienvenue sur le fofo.

Salut à toi et bienvenue sur le forum

As tu passé la formation 125 en moto école ? Sinon, si rien ne remplace la pratique et l'expérience, il faut rouler et s'entrainer, c'est bête à dire ( et à écrire ) mais c'est en roulant que devient rouleron ( terme ancien désignant tout pilote de 2RM ).

Pour la chute, je crois qu'on en a tous pris au moins une, voire plus... et ça fait partie des joies de la moto...et puis comme a dit Tony Hawk : "celui qui ne tombe plus, ne progresse plus".

Cela dit, il a pas dit que des trucs intelligents ce Tony.

Aller, bon ride, bon apprentissage et tout va se mettre en place très vite

salut et bienvenue sur le fofo

bienvenue sur le forum et comme le dit uneak ,il n'y as que l'experience et la pratique qui t'apprendrons a eviter les pieges.
et surtout n'oublies pas que la premiiere année de pratique est souvent celle de tout les dangers.

Salut!

Moi ça m'est arrivé lors d'un demi tour très court pendant le passage du permis, mon erreur : j'avais agrippé l’embrayage pour tourner.

N'attrape pas l'embrayage car sinon tu n'auras plus d'inertie.

Et un autre conseil : ne regarde pas le sol mais regarde droit devant, là où tu veux aller!

merci a tous
oui j'ai bien fait les 7heure de formation mais surtout j'aurai du faire mon demi tour avec mes jambes vu le peu de place tant pis je le serrais pour la prochaine fois.

Parfois mieux vaut se mettre au point mort et faire la manœuvre doucement!

salut et bienvenue
exerce toi avec le livre du permis moto en faisant les exercices a allure lente.
en gros tu démarre, tu reste en première tout doucement, puis quand tu a lâché l'embrayage tu relâche la poignée de gaz et lu laisse la moto avancer sur le ralenti.

puis comme l'a dit Jildaz regarde bien devant toi le plus loin possible.

une formation de 7h ne remplace pas une formation de 20h pour le permis

les seules fois que je suis tombé c'était en passant le permis moto : j'ai voulu faire demi-tour sur de l'herbe (lourde erreur!!!) et la deuxième la moto a déraillé -_-' (le mono l'entretenait pas) . Petits conseils : fais très gaffe à l'herbe , terre, gravier sur goudrons ect... ya aucune adhérence ; aprés pareil pour les marquages blancs sur la route et les plaques d'égouts et surtout quand c'est mouillé! Enfin fais très gaffe au tache de gasoile aussi

pour tout ce qui sol glissant pas de soucie suis parano la dessus.
Apres pour la formation 7h j'avoue trop court vraiment juste surtout pour moi personnellement ayant jamais fait de deux roue au par avant.
j'ai plus qu'a m’entraîne dans mon coin tranquillement.

Bienvenue tazzio

Et pour ta chute, si tu n'est pas blessé c'est le principal.

Si tu à des difficultés particulières n’hésite pas à refaire quelques heures de plateau/conduite pour avoir de bonnes bases.

Et sourtout ne te decourage pas

Bienvenue sur le Forum.