Probleme electronique moteur ... injection?

coucou tout le monde
bon petit post pour vous dire ce qui vien de m'arriver ce soir en rentrant du boulot, je rentrai tranquille et je me suis appercu que mon moteur ne descendai pâs en dessous de 2500 tours au ralenti et au point mort et 2 min aprés il y avait le voyant MIL qui c'est mit a clignoter de facon annarchique. je me suis donc arreé et j'ai stoppé mon moteur et là .... impossible de redemarrer meme le demareur ne se lancer plus donc la moto est resté sur cherbourg et madame TONY est venu me rechercher en ville en laissant la moto au proies du temps snifff
ceci dis j'ai appeller mon conssec KT MARIE a Caen et il est restait sur le cul.... il ne sais pas d'ou sa peu venir donc il va certainement prendre en charge le rapatriement de la moto sur caen pour le depanage mais bon pour le moment pas de diagnostique
et a titre d'info le clignotement etait de 2 longs et 4 courts mais d'aprés le mécano ce n'est pas un systeme de diagnostique le seul moyen est de brancher ma dukette au PC
donc voila affaire a suivre

Pas glop...surtout en rentrant du taf, avec ma dernière bécane, j'avais déraillé un soir d'hiver et là au bord de la route, avec 2°C au compteur et la goutte au nez, dans le noir...tu sens bien seul.

Les clignotements veulent rien dire, un pote sa duke avait tous les voyants qui clignotaient à un moment ...

D'ailleurs, il a eu un problème d'injection ou je sais plus quoi, ils ont du changer tout le faisceau ...

Avec tous ce qu'ils lui ont changé, ça lui a coûté presque 1000 euros au concess

axou-17 a écrit:

Avec tous ce qu'ils lui ont changé, ça lui a coûté presque 1000 euros au concess

t'inquiète le concess fais passer la facture à KTM


pour ce qui est de la duke en panne , ça ressemble à un problème d'alimentation essence (du style , ta tondeuse n'a plus de jus et son régime accélère avant de coupé)

bein voui c'est ce que m'a parler mon concess mais bon quoi qu'il en soit il m'a dis que normalement il n'y a pas de raptriement sur un 125 mais qu'il aller faire un effort pour venir la chercher et qu'il ne me laisserai pas dans la merde car meme lui ne sait pas ce qu'il ce passe donc demain il telephone a KTM france pour les infos et a ce moment il prendra une decision.
quoi qu'il en soit c'est sur que ca sera a la charge de KTM poiur les reparations ....
BON JE VOUS DIS CA COMME CA MAIS LA J AI VRAIMENT LES BOULES car mise a part un joint spi de fourche a changer bein il y a rien a redire pour ma part sur ma dukette la preuve je suis encore su la carto N°3 je vais certainement la faire passer a la 5eme generation
bon allé affaire a suivre

courage Tony, si t'as les boules c'est parce que tu y tiens à ta bécane et ça te blesse de la voir comme ça
y vont te l'a réparer en deux deux

duking a écrit:

courage Tony, si t'as les boules c'est parce que tu y tiens à ta bécane et ça te blesse de la voir comme ça
y vont te l'a réparer en deux deux

merci les copains pour votre soutien je vous adore

Dieux ose laisser une Duke dehors... malheureux !

tony a écrit:

bein voui c'est ce que m'a parler mon concess mais bon quoi qu'il en soit il m'a dis que normalement il n'y a pas de raptriement sur un 125 mais qu'il aller faire un effort pour venir la chercher et qu'il ne me laisserai pas dans la merde car meme lui ne sait pas ce qu'il ce passe donc demain il telephone a KTM france pour les infos et a ce moment il prendra une decision.
quoi qu'il en soit c'est sur que ca sera a la charge de KTM poiur les reparations ....
BON JE VOUS DIS CA COMME CA MAIS LA J AI VRAIMENT LES BOULES car mise a part un joint spi de fourche a changer bein il y a rien a redire pour ma part sur ma dukette la preuve je suis encore su la carto N°3 je vais certainement la faire passer a la 5eme generation
bon allé affaire a suivre

Pourtant sur le site officiel de ktm, il parle bien d'assistance pour toutes les routières, dont fait partie notre duke; à confirmer par Tony peut être.

Joe Bart a écrit:

tony a écrit:

bein voui c'est ce que m'a parler mon concess mais bon quoi qu'il en soit il m'a dis que normalement il n'y a pas de raptriement sur un 125 mais qu'il aller faire un effort pour venir la chercher et qu'il ne me laisserai pas dans la merde car meme lui ne sait pas ce qu'il ce passe donc demain il telephone a KTM france pour les infos et a ce moment il prendra une decision.
quoi qu'il en soit c'est sur que ca sera a la charge de KTM poiur les reparations ....
BON JE VOUS DIS CA COMME CA MAIS LA J AI VRAIMENT LES BOULES car mise a part un joint spi de fourche a changer bein il y a rien a redire pour ma part sur ma dukette la preuve je suis encore su la carto N°3 je vais certainement la faire passer a la 5eme generation
bon allé affaire a suivre

Pourtant sur le site officiel de ktm, il parle bien d'assistance pour toutes les routières, dont fait partie notre duke; à confirmer par Tony peut être.

pour ma part,lors de la fuite de liquide de refroidissement,coup de telephone a KTM assistance et rapatriement pris en charge par ktm jusqu'a la concession.

coucou tout le monde bon petite mise au point sur ma situation
Donc oui il existe une assistance KTM qui dure 2 ans ou 20000 kms pris en charge par europ assistance et tout ca a la charge de ktm donc pour ma part dossier monté ce soir et la moto retrouvera chez kt mary a cean dés demain matin a la première heure et le concessionnaire se jete dessus dés sont arrivé.
par ailleurs au sujet de la panne, après recherche de mon coté il se pouvait que le problème vienne de l'essence avec une présence importante d'eau mais ce soir j'ai tester l'essence avec un produit qu'on appel chez les connaisseurs "mansurak" donc une pâte qui réagit si il y a présence d'eau changement de couleurs
et donc aucune présence d'eau dans l'essence affaire à suivre des news certainement demain
bisous a tous et a demain pour des news fraîches
A suivre

merci pour ton retour, ça peux aider d'autre personnes pour plus tard
donc à suivre

coucou tout le monde
non je viens aux nouvelle tout d'abord la moto est partie ce matin a 6h45 comme il etait prevus avec le dépanneur. elle est arrivé pour l'ouverture chez KTM à Caen donc la super équipe de KT c'est mis direct au boulot donc au niveau du diagnostique ils ont trouvé une une surtension au niveau du circuit electrique (une tension de 17V mesurée)
ils ont fait maintes et maintes recherches pour finir a trouver le soucis ....... une vieille piece de merde qui ne regulé plus c'est .....c'est
LE REGULATEUR de tension en sortie d'alternateur qui a claqué
donc voila suite à ca ils ont verifié l'ensemble des differents organes d'instrumentation et RAS donc l'ordinateur de bord a bien fait sont boulot et heureusement , mais bon c'est chiant c'est certains.
voila je recupere ma dukette avec ca nouvelle carto la derniere la numéro 4 .......
bon allé bisous a tous et a bientot sur la route

Merci pour ton retour !

http://www.esprit-ktm.com/wiring-harness-125-duke-eu-2011.html
a un peu plus de 85 euros la piece heureusement que c'est sous garantie Mais quoi qu'il en soit je peu vous dire que KTM bein un grand Bravo

super bientôt de retour ta duke

bon je met ce post tout en le dirigeant vers ces grands pretres de notre fofo en faite c'est une question bete pensez vous qu'il serai util de creer un topic sur l'assistance KTM car franchement moi persio je n'ai qu'un mot a dire BRAVO

Joe Bart a écrit:

tony a écrit:

bein voui c'est ce que m'a parler mon concess mais bon quoi qu'il en soit il m'a dis que normalement il n'y a pas de raptriement sur un 125 mais qu'il aller faire un effort pour venir la chercher et qu'il ne me laisserai pas dans la merde car meme lui ne sait pas ce qu'il ce passe donc demain il telephone a KTM france pour les infos et a ce moment il prendra une decision.
quoi qu'il en soit c'est sur que ca sera a la charge de KTM poiur les reparations ....
BON JE VOUS DIS CA COMME CA MAIS LA J AI VRAIMENT LES BOULES car mise a part un joint spi de fourche a changer bein il y a rien a redire pour ma part sur ma dukette la preuve je suis encore su la carto N°3 je vais certainement la faire passer a la 5eme generation
bon allé affaire a suivre

Pourtant sur le site officiel de ktm, il parle bien d'assistance pour toutes les routières, dont fait partie notre duke; à confirmer par Tony peut être.

Pour l’assistance je crois pas qu'elle marche forcément pour la duke... quelqu'un en avait déja parlé sur le forum, et après vérification sur le site de ktm ou quoi, ben il précisait quelque part que ça marchait pas pour la duke... A confirmer

mon pro et bcp de monde disent que ca ne marche pas pour la duke.. cependant ca a marché pour certains qui ont eu un pb de liquide de refroidissement... apres il y a l'assistance de l'assurance

axou-17 a écrit:

Joe Bart a écrit:

tony a écrit:

bein voui c'est ce que m'a parler mon concess mais bon quoi qu'il en soit il m'a dis que normalement il n'y a pas de raptriement sur un 125 mais qu'il aller faire un effort pour venir la chercher et qu'il ne me laisserai pas dans la merde car meme lui ne sait pas ce qu'il ce passe donc demain il telephone a KTM france pour les infos et a ce moment il prendra une decision.
quoi qu'il en soit c'est sur que ca sera a la charge de KTM poiur les reparations ....
BON JE VOUS DIS CA COMME CA MAIS LA J AI VRAIMENT LES BOULES car mise a part un joint spi de fourche a changer bein il y a rien a redire pour ma part sur ma dukette la preuve je suis encore su la carto N°3 je vais certainement la faire passer a la 5eme generation
bon allé affaire a suivre

Pourtant sur le site officiel de ktm, il parle bien d'assistance pour toutes les routières, dont fait partie notre duke; à confirmer par Tony peut être.

Pour l’assistance je crois pas qu'elle marche forcément pour la duke... quelqu'un en avait déja parlé sur le forum, et après vérification sur le site de ktm ou quoi, ben il précisait quelque part que ça marchait pas pour la duke... A confirmer

Bon axou desoles de demonté ta baraque mais il est preciser dans la brochure de chez KTM assistance que toutes motos superieur a 50cc est prix en charge pas europassistance blablabla et ce pour une durée de 2 ans ou 20 000 kms
et pour etre ferme bein pour moi je vais chez mon concess samedi prochain recuperer ma dukette avec une bouteille de champagne pour les remercier car ils ont tout pris en charge je n'ai eu plus qu'a fixer l'heure d'arrivé de la depaneuse
alors quoi dire de plus mise a part BRAVO KTM

[img][/img]http://www.ktm.com/fr/distributeurs-services/service/assistance.html
bon bein pour ceux qui ont encore des doute bein il y a plus qu'a telecharger et a lire ....

Salut tony, et bien au vu des commentaires postés là :

https://duke125.forumgratuit.org/t19-assistance-ktm?highlight=assistance+ktm

on va dire que tu peux t'estimer heureux alors, vu que l'assistance katé n'a pas l'air de marcher pour la duke ( lire bien tous les messages, et pas seulement les 2 premiers

bon je suis tout a fait en accord avec ce qui est marqué en revanche je pense que ce soucis arrivé au balbutiement de la duke mais maintenant c'est chose qui roule Europ assistance ne pause aucun soucis la preuve la dame tres charmante d'ailleurs et preposer a KTM chez eux a bien dit que le DUKE NE FESAIT AUCUNE EXCEPTION A LA REGLE DONC ARRETONS DE CHERCHER DE POUX OU IL U EN A PAS
APRES JE COMPRENDS, EN ATTENDANT QUE LES FORUM PERDE DE LA CREDIBILITE SI TOUT LE MONDE SE LIGUE A DIRE QUE C'EST DE LA MERDE......
DESOLES JE SUIS EN COLERE CAR POUR MOI C'EST CLAIR BRAVO A KTM

Je vais en parler avec KTM France au moins les choses ne pourront pas être plus clair Je vous ferais une réponse dès que j'aurais leur retour !

on attend Zendams !merci !