Coucou d'isère !

Avec talonnette

Pas bientôt fini d être méchant les gamins?

Donc on recherche une duke rabaisser d'aumoin 10cms avec des chaussures orthopédique pour la conductrice, un crash cage , des roulettes stabilisatrice et une petite pilote c'est a peu près tout ?

Ou loul bien evidament papy jmd

les méééééchants !! :O

Siiwon a écrit:

les méééééchants !! :O

AhAHAHAHAHA le pourri c'est lui qui nous lance sur sa et il se desiste !

alex28 a écrit:

Donc on recherche une duke rabaisser d'aumoin 10cms avec des chaussures orthopédique pour la conductrice, un crash cage , des roulettes stabilisatrice et une petite pilote c'est a peu près tout ?

Ou loul bien evidament papy jmd

Sa devrai pas être dure à trouver enfi peut être can même

mouahahah ! venez vous defouler sur le chat !

bienvenue!!!!!!!!

Bonjour et bienvenue sur le Fofo

Pour creuser la selle , ça va être facile car elle est déjà pas épaisse et elle fait mal aux fesses .....
Tout ce qui sera mécanique devrait être souhaitable (biellettes pour baisser la bête (si cela existe pour le Duke) ..... ou prendre un 2léphant comme passager
. Enfin la meilleur solution c'est les chaussures compensées.

Je viens de decouvrir tous vos messages vous etes bien mechants je trouve, rassurez vous finalement jai laissé tomber l'idée de la duke trop haute et je garde mon super spyder can am, 100km/h en 4s comme une porshe, je vous attend au tournant les bébés prépubaires du forum alex 28, maxou14, siiwon, qui ce sont bien moqués venez me défier sur la piste maintenant !

Rohhhhhh

mai nous pendants se temps on peut se gare presque que partou et paser entre les voiture quand il y a des bouchons

Ahhhhhhhaaaahhhhhhhh

Lol Ca cest franchement pas un truc qui me manque car quand toi tu passes entre les autos moi derriere je te rattrape en 3 secondes lol
Allez les ado ah bas la gueguerre soyez pas jaloux mdr

alex28 a écrit:

Donc on recherche une duke rabaisser d'aumoin 10cms avec des chaussures orthopédique pour la conductrice, un crash cage , des roulettes stabilisatrice et une petite pilote c'est a peu près tout ?

Ou loul bien evidament papy jmd

Cela s appelle un CAN AM.

ptiteanne a écrit:

Lol Ca cest franchement pas un truc qui me manque car quand toi tu passes entre les autos moi derriere je te rattrape en 3 secondes lol
Allez les ado ah bas la gueguerre soyez pas jaloux mdr

Je suis pas jalou car defois je pren de quad donc sa revien aux même

Maxou14 a écrit:

ptiteanne a écrit:

Lol Ca cest franchement pas un truc qui me manque car quand toi tu passes entre les autos moi derriere je te rattrape en 3 secondes lol
Allez les ado ah bas la gueguerre soyez pas jaloux mdr

Je suis pas jalou car defois je pren de quad donc sa revien aux même

Non un quad ça fait fermier!

Sa dépend le quelle quad jmd

Mais ses vrais que le CAN am laise le quad sur place

ptiteanne a écrit:

Je viens de decouvrir tous vos messages vous etes bien mechants je trouve, rassurez vous finalement jai laissé tomber l'idée de la duke trop haute et je garde mon super spyder can am, 100km/h en 4s comme une porshe, je vous attend au tournant les bébés prépubaires du forum alex 28, maxou14, siiwon, qui ce sont bien moqués venez me défier sur la piste maintenant !

Bien dit

Mais bon ce sont deux mondes différents! Tu as regardé un peu du côté des 125 custom? ça a un certain charme et les selles sont souvent plus basses!

Moi j'adore le look de celle-ci pour une 125!

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http://www.moto-station.com/article5565-news-moto-2009-leonart-125-daytona.html
https://www.dailymotion.com/video/xb6clr_motos-leonart-des-125-pas-comme-les_auto

J'ai également vu un petit custom hier en bas de chez moi, je pense que c'était une 125! J'aurais dû la prendre en photo tellement elle était chouette!

Un peu dans ce style!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sinon il y a le Van Van qui a une hauteur de selle de 770mm, pour l'avoir essayé c'est sympatoche même si la partie cycle ne vaut pas celle de la dukette!
http://www.motomag.com/125-Van-Van.html

Bon après peut être que tu n'aimes pas l'esthétique des customs, c'est en fonction des goûts de chacun!

0 à 100 en 20 s mais c est confortable!

On doit être à 15 s avec la Duke

honnêtement c'est plus pour la balade!

ceux qui cherchent des chiffres astronomiques doivent se tourner vers le GC selon ma petite expérience!

et sinon ça ne te tente pas de passer le permis A? Je connais des femmes qui ont pu le passer sur une ER6N avec un kit pour rabaisser la selle!

Ses sur une custom ses pour se balader les 100km/h ses la vitesse Max

Pour aler plus vite ses sûr faut le gc

Oui ya des customs super belles, jen ai eu une deja style harley, noire, basse, mais une fois que jai goutté le spyder je nen demords plus, cest grisant et je suis quelqu'un qui aime les jolis engins autant moto que voiture, et jaime la vitesse un peu trop du coup le spyder me va parfaitement.
Passer mon permis A ? Ouille nan merci sans façon lol

Tout le monde compare toujours le spyder à un quad alors que pourtant mis à part le fait quil faut se dehencher un peu dans les virages très serrés ca n'a rien à voir.
Le quad est du tout terrain, le spyder cest une routiere voir une sportive, tu peux faire des heures de route sur autoroute ou autre en etant installé confortablement et en roulant à 210, le pied !

Niveaux conduite le spyder ses entre le quad et la moto et tu a des aide (ABS et aussi si tu a une roue qui lève il coupe les gaz )

Et je croi que tu a pas le droi d aler sur l autoroute car ses un tricycle

Maxou14 a écrit:

Niveaux conduite le spyder ses entre le quad et la moto et tu a des aide (ABS et aussi si tu a une roue qui lève il coupe les gaz )

Et je croi que tu a pas le droi d aler sur l autoroute car ses un tricycle

Oui tu es obligé de rester dans la cours avec le tricycle....eh eh! Voir l autre post