Duke 350 2013

https://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.moto-station.com%2Farticle13838-news-moto-2013-ktm-duke-350-le-cha%25C3%25AEnon-manquant.html&h=UAQGtbdgdAQEbsTJhW4dPJuX8TpCq4lKZgvfxzIZGIzZsCg

C'est vrai que ça peut être intéressant un petit 350 !

perso j'aurai préféré une 350 version RC8

moi j'aurais préféré avoir le permis gros cube

ZeNDaMs a écrit:

moi j'aurais préféré avoir le permis gros cube

+125

Enfin elle va être molle si ils mettent celui de la freeride, par contre celui de la EXC doit arracher

SN8KE a écrit:

perso j'aurai préféré une 350 version RC8

+1

Sa serait la moto qui me ferais passer mon permis A.

350 cm3 -> moto fun et économique et surtout jolie (c'est la duke tout de même ), tous les éléments sont là

25 chevaux sur un 350 .. C'est une blague ?

Et la duke 690 typée supermotard, c'est une blague aussi ? Ils racontent vraiment n'importe quoi des fois

Sa serait plutot 35/40 ch d'après les commentaires

Titou a écrit:

Enfin elle va être molle si ils mettent celui de la freeride, par contre celui de la EXC doit arracher

En parlant du 350 freeride je vais l avoir a l essaie le 23 juin Je vous dirais ça si elle est vraiment moolasse .
Sinon si ktm mes le moteur 350 de exc f sur la duke ça va envoyer du steak

Ça me paraît plus logique

SN8KE a écrit:

perso j'aurai préféré une 350 version RC8

moi aussi je l'attant mais normalment elle serait prévut pour 2014 mais chutt

fubus a écrit:

Sa serait la moto qui me ferais passer mon permis A.

350 cm3 -> moto fun et économique et surtout jolie (c'est la duke tout de même ), tous les éléments sont là

+350

clem a écrit:

SN8KE a écrit:

perso j'aurai préféré une 350 version RC8

moi aussi je l'attant mais normalment elle serait prévut pour 2014 mais chutt

pourvu que la normalité soit de rigueur

SN8KE a écrit:

clem a écrit:

SN8KE a écrit:

perso j'aurai préféré une 350 version RC8

moi aussi je l'attant mais normalment elle serait prévut pour 2014 mais chutt

pourvu que la normalité soit de rigueur

Si ça fait comme la Duke 125 qui devait sortir en Avril 2011 alors que les premiers propriétaire l'on eu en Juin 2011.

axou-17 a écrit:

25 chevaux sur un 350 .. C'est une blague ?

Et la duke 690 typée supermotard, c'est une blague aussi ? Ils racontent vraiment n'importe quoi des fois

le 350 dr fait 30 a 32 cv d'origine mais il me semble que le moteur du 350freeride est dégonflé

il ne sort que 24 25cv donc oui je pense que le chiffre est bon

c'est a cause du nouveau permis européen qui se prépare a l'horizon 2013

inthemix94 a écrit:

le 350 dr fait 30 a 32 cv d'origine mais il me semble que le moteur du 350freeride est dégonflé

il ne sort que 24 25cv donc oui je pense que le chiffre est bon

c'est a cause du nouveau permis européen qui se prépare a l'horizon 2013

Je vois pas le rapport avec le "dr" ?

Ben franchement je vois pas l'intérêt d'acheter un 350 de 25 chevaux alors que la 200 est plus puissance ... Pis un moteur électrique ...

Je vois pas non plus le rapport avec la réforme du permis en 2013 ?

axou-17 a écrit:

inthemix94 a écrit:

le 350 dr fait 30 a 32 cv d'origine mais il me semble que le moteur du 350freeride est dégonflé

il ne sort que 24 25cv donc oui je pense que le chiffre est bon

c'est a cause du nouveau permis européen qui se prépare a l'horizon 2013

Je vois pas le rapport avec le "dr" ?

Ben franchement je vois pas l'intérêt d'acheter un 350 de 25 chevaux alors que la 200 est plus puissance ... Pis un moteur électrique ...

Je vois pas non plus le rapport avec la réforme du permis en 2013 ?

de - 1 très simple pour le dr c'est a titre de comparaison a cylindré équivalente


2 - 25cv sur un 350 y'a qu'en même plus de couple et les cv sont a des régimes bien moins élevé que sur le 200 donc plus sympa a utilisé et beaucoup plus costaud niveau fiabilité

et de 3 sur le nouveau permis européen qui sera sans doute vendu a travers toutes l'Europe sur le permis a2 il ne faut pas dépasser 0.2cv par kg

mais je peux me tromper

inthemix94 a écrit:

de - 1 très simple pour le dr c'est a titre de comparaison a cylindré équivalente


2 - 25cv sur un 350 y'a qu'en même plus de couple et les cv sont a des régimes bien moins élevé que sur le 200 donc plus sympa a utilisé et beaucoup plus costaud niveau fiabilité

et de 3 sur le nouveau permis européen qui sera sans doute vendu a travers toutes l'Europe sur le permis a2 il ne faut pas dépasser 0.2cv par kg

mais je peux me tromper

J'espère me tromper mais ... D'après les textes officiels :

Citation :

Catégorie A2 :
Motocyclettes avec ou sans side-car d'une puissance n'excédant pas 35 kilowatts et dont le rapport
puissance/poids n'excède pas 0,2 kilowatt par kilogramme. La puissance ne peut résulter du bridage d'un
véhicule développant plus du double de sa puissance.

Si on prend une smc par exemple, bridée donc à 35 kw, pour 150 kg, 35/150=0.2333 ... donc > 0.2... Ca voudrait dire qu'on peut pas conduire une smc en jeune conducteur avec le futur nouveau permis ? Ca me parait bizarre quand même ...
Quelqu'un connaît la limite puissance / poids du permis actuel ?

axou-17 a écrit:

inthemix94 a écrit:

de - 1 très simple pour le dr c'est a titre de comparaison a cylindré équivalente


2 - 25cv sur un 350 y'a qu'en même plus de couple et les cv sont a des régimes bien moins élevé que sur le 200 donc plus sympa a utilisé et beaucoup plus costaud niveau fiabilité

et de 3 sur le nouveau permis européen qui sera sans doute vendu a travers toutes l'Europe sur le permis a2 il ne faut pas dépasser 0.2cv par kg

mais je peux me tromper

J'espère me tromper mais ... D'après les textes officiels :

Citation :

Catégorie A2 :
Motocyclettes avec ou sans side-car d'une puissance n'excédant pas 35 kilowatts et dont le rapport
puissance/poids n'excède pas 0,2 kilowatt par kilogramme. La puissance ne peut résulter du bridage d'un
véhicule développant plus du double de sa puissance.

Si on prend une smc par exemple, bridée donc à 35 kw, pour 150 kg, 35/150=0.2333 ... donc > 0.2... Ca voudrait dire qu'on peut pas conduire une smc en jeune conducteur avec le futur nouveau permis ? Ca me parait bizarre quand même ...
Quelqu'un connaît la limite puissance / poids du permis actuel ?

c'est bien ca 34 chevaux ... ou dont le rapport puissance/poids est inférieur à 0,16 kilowatts par kilogramme

J'ai pas compris ta réponse inthemix, et peut-être tu as vu mais fait gaffe j'ai parlé en kw et pas en chevaux c'est différents

axou-17 a écrit:

J'ai pas compris ta réponse inthemix, et peut-être tu as vu mais fait gaffe j'ai parlé en kw et pas en chevaux c'est différents

actuellement c'est 34cv et non pas en kw le bridage gc jeune permis je te laisse convertir en kw si tu veut mais sa doit faire 25kw je pense

le rapport poids puissance sera mentionné que sur le nouveau permis européen c'est une de nouveauté d'ou

ex sur le 125 ce sera 15cv et ne pas dépassén 0.1cv par kilo

i

inthemix94 a écrit:

axou-17 a écrit:

J'ai pas compris ta réponse inthemix, et peut-être tu as vu mais fait gaffe j'ai parlé en kw et pas en chevaux c'est différents

actuellement c'est 34cv et non pas en kw le bridage gc jeune permis je te laisse convertir en kw si tu veut mais sa doit faire 25kw je pense

je sais qu'actuellement c'est 34 chevaux ... et oui ça fait 25 kw

Mais c'est bizarre quand même qu'avec le nouveau permis on ne puisse pas conduire une smc par exemple ... on peut plus rien conduire alors, à part si je me suis trompé dans mon calcul ^^'

axou-17 a écrit:

inthemix94 a écrit:

axou-17 a écrit:

J'ai pas compris ta réponse inthemix, et peut-être tu as vu mais fait gaffe j'ai parlé en kw et pas en chevaux c'est différents

actuellement c'est 34cv et non pas en kw le bridage gc jeune permis je te laisse convertir en kw si tu veut mais sa doit faire 25kw je pense

je sais qu'actuellement c'est 34 chevaux ... et oui ça fait 25 kw

Mais c'est bizarre quand même qu'avec le nouveau permis on ne puisse pas conduire une smc par exemple ... on peut plus rien conduire alors, à part si je me suis trompé dans mon calcul ^^'

non non tu ne t'est pas trompé

d'ailleurs tu verra que beaucoup de constructeur vont sortir des moto adapté a ce nouveau marché