Eclairage KTM Duke 125

marcdu78 a écrit:

perso j'ai commandé :

- 2 ampoules H4 effet xenon
17,9€

- 2 veilleuses LED a 3 LED smd chacunes
15€

remise 10%
Total :
29,6€

Port offert en france

je poste le rendu une fois que j'ai le matos

pour info si c'est bien j'aurais du coup 1 ampoule H4 de trop et une veilleuse LED de plus donc à vendre.

@ Wilson juste la page d'avant ok il manque le site donc c'est POWERLED51

@ Pascal oui c'est juste un effet xénon, donc même puissance

je veux bien te prendre l ampoule h4 effet xenon si tu veux

A la différence des LED acheter par Marc la mienne a 9 LED et a une temperature de 6000kelvin ce qui donne une effet blanc pur (xenon)

boisson69 a écrit:

A la différence des LED acheter par Marc la mienne a 9 LED et a une temperature de 6000kelvin ce qui donne une effet blanc pur (xenon)

oui ce que tu as avec 9 led, j'ai les mêmes sur mon scirocco et c'est trop pour une veilleuse de notre duke (enfin pour moi)

@ wilson : tu es d’où ? car si tu es sur l'ile de France pas de probleme

Salut à tous,

J'ai suivis ce topic et j'ai également changer la veilleuse (plus de gueule).
J'ai pris la led Led T10 Xtrem ODB V1 donc 5 leds, je n'ai pas pris la même que boisson69 car me retrouver un phare de camion pour une veilleuse ça fait trop^^.

Voici mes photos

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Cependant je changerais bien le phare principale par la même couleur mais vue que c'est pas légal j'hésite ..

Slt a tous mois je vais installer un kit xénon 8000K

J'aimerais bien aussi mais perso, j'ai pas envie de me faire arrêter pour non éclairage d'origine ..

Comment vous arrivez a couper le phare et ne laisser que la veilleuse ??
Car moi quand la moto est démarrée tout est allumer je sais juste mettre gros phare ou pas
C est une duke 2013

Faut tenter lol, j'ai des ampoules leds sur ma voiture à l’arrière qui ne sont pas homologués pour l'instant pas de problème avec les strumphs, juste une erreur odb.

mariol11 >> En fait c'est juste en tournant le contact sans allumé la moto tu as la veilleuse mais une fois la moto en marche le feux de croisement s'allume automatique car c'est obligatoire

slt moi kit led [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour pensez vous que ces veilleuses leds passeraient sur cette plaque phare ?
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Ainsi que l'ampoule effet xénon ?

boisson69 a écrit:

Après avoir parcourue le WEB :p J'ai eu cette idée:
Remplacer la veilleuse d'origine par une veilleuse à LED, sur ce site on en trouve des dizaine différente plus ou moins puissance et de couleurs différente, pour un prix abordable.

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Je pense opter pour celle ci.
Voici l'adresse du site:

LED MOTO

sur le site que tu donne il est dit:

"Ne pas utiliser sur moto"

C'est pas dit de ne pas utiliser sur Duke donc c'est bon ?   

Oui c'est vrai pas de soucis depuis que vous l'avez installé sur vos motos ?

moi aucun soucis elle démarre au quart de poil

Quelqu'un ayant la plaque race pourrait faire des photos de l'emplacement pour mettre l'ampoule et son culot si possible ?
Pensez vous que ces led iraient à la place de l'ampoule si oui il y aurait besoin de quoi pour adapter je suis nul en électrique XD
http://www.ebay.fr/itm/Lampada-Led-H6-B35-BA20D-12V-Per-Moto-Scooter-Biluce-/400227434258?pt=Ricambi_automobili&hash=item5d2f69ff12

Robin du 81 a écrit:

Quelqu'un ayant la plaque race pourrait faire des photos de l'emplacement pour mettre l'ampoule et son culot si possible ?
Pensez vous que ces led iraient à la place de l'ampoule si oui il y aurait besoin de quoi pour adapter je suis nul en électrique XD
http://www.ebay.fr/itm/Lampada-Led-H6-B35-BA20D-12V-Per-Moto-Scooter-Biluce-/400227434258?pt=Ricambi_automobili&hash=item5d2f69ff12

Bah écoute j'ai la plaque phare race et je viens de commandé cette LED (celle ci ma convaincu du fait des 3 led horizontal de 1w)

Attend mon retours d’expérience, je devrait le recevoir d'ici le 5 novembre

Ah yes merci il me tarde de voir ce que ça va donner  tu pourrais faire un mini tuto pour le montage et photo de la plaque phare allumée avant après et du rendu sur un mur avant après si c'est pas trop contraignant et si ça ne te gêne pas  
Merci

Robin du 81 a écrit:

Ah yes merci il me tarde de voir ce que ça va donner  tu pourrais faire un mini tuto pour le montage et photo de la plaque phare allumée avant après et du rendu sur un mur avant après si c'est pas trop contraignant et si ça ne te gêne pas  
Merci

NO SOUCY      Mais pour le changement de la lampe je pense pas vraiment qu'il y ait besoins d'un tuto. Le tuto que j'ai fait sur le montage de la plaque phare race est (je pense) pas mal détaillé et complet, il suffit juste de le faire à l'envers   

Je voulais faire aussi un comparatif des deux feux... mais pas eu le temps..(trop pressé de la monté, et voir sa bonne gueule  )

J'espere juste ne pas recevoir une vielle led toute pourite collé entres deux bouts de ferrailles  

J'espère aussi pour toi et puis si elle est bien j'en commanderait surement une  
Quand je parle des deux feux je voulais dire plaque race normale et avec la led

oui oui mais ça aurait était au top de pouvoir comparer les trois :/

Quelqu'un pourra le faire avec la plaque phare d'origine

Regardez par ici pour les veilleuse : http://dx.com/s/T10  

Alors ça donne quoi ? :DD

Alors ce que ça donne ! ...


JE DÉCONSEILLE, même si c'est très blancs, celle ci est trop courte et les reflecteur ne peuvent donc pas joué leurs rôle, pas de différence entre plein phare et croisement, et intensité lumineuse inférieur ( a vu d'œil , j'ai pas encore beaucoup roulé de nuit ) je repasse très certainement en BA20D d'origine, Je vais exploité la piste d'une BA20D de marque (j'ai cru en voir une philips chez norauto)

Mais un membre du forum devrais essayé un kit bi-xenon, là ce serait assuré en qualité !

les LED de plus forte intensité nécessite un genre de ballaste et ont besoins d'un système de refroidissement, mais comme le phare a peur du chaud...