Qualité de l'essence pour nos Dukes

Salut à tous je voulais savoir si vous étiez dans le même cas que moi Parceque je me suis rendu compte de quelque chose d'assez stupéfiant... La dukette préfère le SP95 des "vrais station services" (à savoir pas les grandes surfaces) je m'en suis rendu compte sur mon avant dernier plein fait vite vite dans une grande surface la moto marche moins bien et elle consomme plus... Par contre quand on la nourri chez t...al ou e.f elle ronronne du feu de Gosthrider mdr (la mienne en tout cas)... Je sais que le règlement sur l'essence est le même partout mais certaines marques s'imposent un règlement encore plus drastique alors est ce que ceci explique cela? Je ne sais pas...
Vous avez des retours la dessus?

Oui loule, tu as raison.

En kart on ne prend que du 98 chez tatol. On le voit au chronomètre

Cela vient des additifs qu ils rajoutent

Pour la duke, il est preferable de prendre du 98 ou le 95 ? difference de prix/qualité/"perf" ?

La différence de prix est énorme par rapport au perf.

Maintenant, plus tu as d octane, plus ça explose fort

Cherches, il y a un post la dessus super bien fait par un pro

Si c'est celui la dont tu parles.. je donnes le lien si ca interesse.. : https://duke125.forumgratuit.org/t86-quel-type-de-carburant-pour-cette-duke?highlight=essence

Perso, je ne vois pas de différence d'une marque à l'autre, d'une station à une autre ou entre le 95 et le 98 (jamais testé le e10, parait que c'est pas bon!).

Non je ne parle même pas de la différence entre le 95 et le 98 mais de la différence entre les marques de carburants

pas de difference pour moi non plus
j'avais entendu dire que le sp98 avait un meilleur rendement et une consommation moindre
j'avais fait un test sur mon scoot sur plusieurs plein
resultats:
pas de differences ni sur le rendement ,ni sur la consommation
donc pour moi je prends le moins cher ou de temps en temps une petite gaterie au sp98
apres je mets souvent du carburant de grandes surfaces et jamais eu de problemes que ce soit pour les 2 roues ou la voiture

en tout cas c'est cool l'initiative de petit sondage comme ça

Je pense qu'en terme de rendement et de consommation le 95 et le 98 se valent, avec très peu, voir aucune différence.
Mais, je pense aussi que la différence se situe sur le long terme, sur la durée de vie du moteur, usure etc... et à ce niveau, il me semble que le 98 a l'avantage

Psykotik a écrit:

Je pense qu'en terme de rendement et de consommation le 95 et le 98 se valent, avec très peu, voir aucune différence.
Mais, je pense aussi que la différence se situe sur le long terme, sur la durée de vie du moteur, usure etc... et à ce niveau, il me semble que le 98 a l'avantage

difficile de savoir
plein de gens disent que le 98 est plus agressif,pour les joints etc....
si des specialistes sont parmi nous ,votre avis nous interesse

pour ma part l'ai rencontré les mêmes soucis en prenant l'essence chez un hyper

moto ou voiture

ralenti instable perf en deçà et consommation excessive

sp95 ok nop ( 5 % d'éthanol taux d'octane phénomène d'autoallumage et souvent générateur de cliquetis distributions)

sp95-e10 pas bon ( consommation supplémentaire , agressivité des 10% d'éthanol supplémentaire

sp98 ok (5% ethanol taux d'octane de 98 plus de cliquetis de distributions pas d'autoallumage)

pour ma part toujours sp 98 total ou bp ou station de marque jamais jamais d hyper ou supermarché hormis pour dépannage bien sur

quasiment obligatoire sur une moto qui tourne a 10500 tr/mn

plus agressifs que sp 95 oui mais encore que il faudrait voir sur plus de 100 000km moi j'ai rien cosntaté sur tous mes véhicule qui ont tous dépassé ce kilométrage sauf mes motos 10 15k km

oui j'ai pu le constater sp 98 on consomme moins que le sp95 et c'est normal puisque on essore moins la poignées de gaz et sur mes voiture aussi je l'ai constaté c'est pas énorme mais on le constate surtout sur une voiture

sp98 type total ou bp utilise des additif détergent qui empêche le calaminage générale de votre moteur et qui lui permet dêtre toujours propre comme au premier jour enfin presque

Donc pour vos Duke 125 4 T je vous encourage vivement a utilisé sans soucis le sp 98 et surtout de marque total pour leurs additifs qui apporte une réel gain

si vous aimez votre moto donnez lui le meilleurs d'ailleurs si pour vous le prix de l'essence était important vous n'auriez pas achetez un ktm 125 duke mais plutôt un ybr ou honda Inova le top du 125 économique le plus fiable des deux roue et en entretien essence et assurance increvable et je pèse mes mots

sp98 testé et approuvé par votre serviteur inthemix depuis de longues années sur de nombreux véhicule depuis ses tous premiers véhicule

pour
pas de cliquetis de distribution
pas d'autoallumage
baisse de consommation
moteur toujours propre lié aux additif total ou bp
meilleur performance

moins
plus chére que le sp95 (0.05cts a 0.10cts de différence en station voir plus en hyper ou super marché 0.20cts)
plus agressif (a voir sur ma Renault scenic 2l plus de 12 ans et ma Renault 19 plus de 13ans au sp98 jamais eu de soucis lié a l'agressivité du carburant =

Je pense avoir une réponse pour certain !
Dans les grandes chaines de Magasin (Carrouf, clerLe, et d'autres encore...) Le nettoyage des cuves n'est pas garanti et n'est pas forcement BIEN fait !
Il y a donc quelque dépôt et même des fois un tout petit peu de flotte qui s'y mélange donc la qualité et forcément les perfs en sont minimalement (mais quand même) affecté !
Par contre dans les stations services "de marque" ,les cuves sont bien mieux entretenu donc la qualité est meilleure ! (le prix l'est généralement moins !) Tout simplement parce qu'elles n'ont que cette activité et qu'elles font leurs beur dessus ! (contrairement aux autre qui peuvent se rattraper sur les promotions des patates )

Donc c'est bien ce sur je pensais quand on met de l'essence de qualité la duky marche mieux et niveau entretient de tous les jours c'est mieux et puis la différence sur un plein d'environ 11litres ce joue à peux quelques centimes voire 1€ donc mieux vaut préférer la qualité je pense...

Loule_Duke a écrit:

Donc c'est bien ce sur je pensais quand on met de l'essence de qualité la duky marche mieux et niveau entretient de tous les jours c'est mieux et puis la différence sur un plein d'environ 11litres ce joue à peux quelques centimes voire 1€ donc mieux vaut préférer la qualité je pense...

+20

Pour ce que ça boit, je me pose même pas la question, sp 98 direct !

C'est pas comme si il fallait 60 litres pour faire 500 km (du vécu)

inthemix94 a écrit:

pour ma part l'ai rencontré les mêmes soucis en prenant l'essence chez un hyper

moto ou voiture

ralenti instable perf en deçà et consommation excessive

sp95 ok nop ( 5 % d'éthanol taux d'octane phénomène d'autoallumage et souvent générateur de cliquetis distributions)

sp95-e10 pas bon ( consommation supplémentaire , agressivité des 10% d'éthanol supplémentaire

sp98 ok (5% ethanol taux d'octane de 98 plus de cliquetis de distributions pas d'autoallumage)

pour ma part toujours sp 98 total ou bp ou station de marque jamais jamais d hyper ou supermarché hormis pour dépannage bien sur

quasiment obligatoire sur une moto qui tourne a 10500 tr/mn

plus agressifs que sp 95 oui mais encore que il faudrait voir sur plus de 100 000km moi j'ai rien cosntaté sur tous mes véhicule qui ont tous dépassé ce kilométrage sauf mes motos 10 15k km

oui j'ai pu le constater sp 98 on consomme moins que le sp95 et c'est normal puisque on essore moins la poignées de gaz et sur mes voiture aussi je l'ai constaté c'est pas énorme mais on le constate surtout sur une voiture

sp98 type total ou bp utilise des additif détergent qui empêche le calaminage générale de votre moteur et qui lui permet dêtre toujours propre comme au premier jour enfin presque

Donc pour vos Duke 125 4 T je vous encourage vivement a utilisé sans soucis le sp 98 et surtout de marque total pour leurs additifs qui apporte une réel gain

si vous aimez votre moto donnez lui le meilleurs d'ailleurs si pour vous le prix de l'essence était important vous n'auriez pas achetez un ktm 125 duke mais plutôt un ybr ou honda Inova le top du 125 économique le plus fiable des deux roue et en entretien essence et assurance increvable et je pèse mes mots

sp98 testé et approuvé par votre serviteur inthemix depuis de longues années sur de nombreux véhicule depuis ses tous premiers véhicule

pour
pas de cliquetis de distribution
pas d'autoallumage
baisse de consommation
moteur toujours propre lié aux additif total ou bp
meilleur performance

moins
plus chére que le sp95 (0.05cts a 0.10cts de différence en station voir plus en hyper ou super marché 0.20cts)
plus agressif (a voir sur ma Renault scenic 2l plus de 12 ans et ma Renault 19 plus de 13ans au sp98 jamais eu de soucis lié a l'agressivité du carburant =

merci a toi pour ce super compte rendu

ST0RMS a écrit:

Je pense avoir une réponse pour certain !
Dans les grandes chaines de Magasin (Carrouf, clerLe, et d'autres encore...) Le nettoyage des cuves n'est pas garanti et n'est pas forcement BIEN fait !
Il y a donc quelque dépôt et même des fois un tout petit peu de flotte qui s'y mélange donc la qualité et forcément les perfs en sont minimalement (mais quand même) affecté !
Par contre dans les stations services "de marque" ,les cuves sont bien mieux entretenu donc la qualité est meilleure ! (le prix l'est généralement moins !) Tout simplement parce qu'elles n'ont que cette activité et qu'elles font leurs beur dessus ! (contrairement aux autre qui peuvent se rattraper sur les promotions des patates )

oui c'est vrai ce n'est pas une légende

comme disatit la mére Denis

c'est ben vrai ca car total ou bp sont certifié iso 9001 les hyper non

et le coup des cuves c'est vrai c'est moyen pour l'essence mais pour le gas oil

mais j'ai déjà vu un livreur verser par erreur 5000litres de sp98 dans la cuve sp95 avant qu'il se rendre compte de son erreur mais la c'est a notre avantage

Il a du se faire taper sur la tronche celui la..

peux t-on mettre du total sp98 excellium ou bp ultimate?

l'excellium contenant plus d'additifs encore que leur 98 normal (7 contre 10),dont un augmentant l'indice d'octane
n'y a t-il pas de risques?
merci de m'eclairer

jerome.74 a écrit:

peux t-on mettre du total sp98 excellium ou bp ultimate?

l'excellium contenant plus d'additifs encore que leur 98 normal (7 contre 10),dont un augmentant l'indice d'octane
n'y a t-il pas de risques?
merci de m'eclairer

C est ce que je mets, j ai pas encore de problème

d'apres ton explication ca ne peut etre que benefique..

jmdkart a écrit:

jerome.74 a écrit:

peux t-on mettre du total sp98 excellium ou bp ultimate?

l'excellium contenant plus d'additifs encore que leur 98 normal (7 contre 10),dont un augmentant l'indice d'octane
n'y a t-il pas de risques?
merci de m'eclairer

C est ce que je mets, j ai pas encore de problème

merci pour ton retour


j'aime bien le "pas encore"

Honnêtement je pense que mettre de l'excelium ou de l'ultimate ne peux être que mieux car ils font tellement de recherche sur ces carburants pour qu'ils soient les meilleurs possible que je ne voie pas pourquoi ils pourraient être moins bon pour nos machines...
Parceque outre les recherche pour la conso ils cherchent aussi à faire en sorte qu'ils soient encore meilleurs pour nos moteurs

Il n'ont peut etre pas les meme carburant a la Réunion ? d'ou les 142 km/h du monsieur en plus de son rodage sport..
LOL