La Duke de Joh

Voila comme promis des photos de ma belle lors de sa réception samedi

Comme option elle à le support de plaque du powerparts ainsi que les tampons de protections au bras oscillant ainsi qu'au pied de fourche
à venir les tampons de protection au cadre ainsi que le protège chaine alu du powerparts et quelques petites surprises

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Elle est bien gardée !

5 photos pas une ou ils sont pas au milieu

Héhé, c'est les chiens ça !

En tout cas, beaux bébé, ils font pas rire!

Et pas mal la duke non plus pour rester dans le sujet, tu compte y faire quoi dessus pour la suite?

Oups, j'avais pas lu!

Merci, Bah eux contrairement à moi ils sont 100% muscle

Sur la duke j'ai quelques idées en tête

Normalement d'ici la fin de semaine je dois recevoir mes tampons de protection qui ce fixe au cadre
Ensuite je vais lui monté le guide chaine alu du powerparts
Puis voir avec un amis qui touche pas mal le carbone pour me sortir un garde boue arrière et des écopes de radiateur
Et monté le disque Wave du catalogue Powerparts

Puis pour ce qui est des performances j'attend désespérément un échappement qui puisse prendre la place de celui d'origine
J'attend la réponse de la compagnie Power Commader pour savoir si il compte faire un boitier additionnel afin de lui apporté un peu plus de puissance
Ou alors voir pour une reprogrammation
et après mon rodage terminé passé un pignon de sortie de boite en 13dents

Projet sur du long terme pour une moto que je vais gardé très très longtemps

Espère pas trop d'un power commander on d'un quelconque pot pour gagner des perfs, tu risquerais d'être assez déçu, surtout vu le prix de chacun ...

Je recherche un pot afin de gagné en agrément son
Après en ce qui concerne un boitier ou une reprogrammation je pense que ça sera un bien meilleurs rapport perf/prix qu'un kit 180 ou autre
Bien que je ne m'attend pas à des miracles

Joh20 a écrit:

Je recherche un pot afin de gagné en agrément son
Après en ce qui concerne un boitier ou une reprogrammation je pense que ça sera un bien meilleurs rapport perf/prix qu'un kit 180 ou autre
Bien que je ne m'attend pas à des miracles

ben je vois pas trop de rapport qualité / prix pour les perfs dans un produit qui n'apporte pas de perfs ... Comme c'est le cas pour un boîtier d'injection.

Je ne suis pas du genre à jetté l'argent par les fenêtres, je vais énormément me renseigner avant de faire quoi que ce soit

fonce pour le psb 13, c'est pas carrément mieux mais pas loin.

ça par contre j'en est entendu que du bien
niveau vitesse max sa déscent, sa stagne ou mieu ?

Normalement tu devrais perdre un peu en vmax, mais y monter plus facilement. De toute façon, même si tu perds 5 km/h, avec le pignon d'origine tu n'y monterais jamais donc bon.

Bah j'ai tiré a 118 max avec les deux donc bon ...

Au moins la 5 deviens normale et la 6, ben tu t'en sers

Sa doit être pas mal du coups
Ah voir une fois mon rodage fini