Prix de la révision des 1000km

gigirider a écrit:

tout dépend de ton concessionnaire , le miens m'a offert direct la première révision sur mes deux duke (la 125 et la 690) à chaque fois que je passe le voir , pas forcément pour un soucis d'ailleurs , il me demande si je veux qu'il me fasse le nettoyage de chaine et graissage........GRATOS.........toujours un petit 10% pour un accessoire ou du consommable..........un vrai commerçant ! et dans le bon sens du terme !!

Et pendant ce temps au ktm la valentine (marseille) ils te font payer 20€

gigirider a écrit:

Gage de sérieux !!! (et n'allez surtout pas dire de maturité !!!) non mais !!

Bah bizarrement les mecs à moustache se baladent plutot en BMW affublée de pièces tuning de mauvais gout, genre lumineux et tournoyants...
Sans parlé de la couleur criarde de l'engin ... un espece de bleu tout chelou réhaussé de bande réflechissantes jaunes ... c'est d'un gout ...

Banjourrrr monsieurrrrr.......vos pappppiers s'illll vous plaisssss !!! dans ce genre là ??

Bon , puisque c'est comme ça ....je termine ma vidéo de ski .....et je me rase !

ouais dans ce style là

La fin d'un mythe! Papy moustache nous manquera!

Il vous reviendra encore plus fort !!!!
Et peut être même avec encore plus de conneries !!!!

Révision des 1000km effectuée ce samedi chez JP Moto (91)
Coût total 111€
Comprenant:
Vidange + huile 10w60 Elf 100% synthèse+ filtre 45€
Couvercle filtre à huile Powerpart 30€
Bougie NGK iridium 22€
Bouchon de valve Powerpart 14€
Main d'œuvre offerte

Voilà des photos fraiches et moins fraiche, je ne la prends pas en photo tous les jours dsl

Salut,
Revision des 1 000km faite samedi chez yam Avenue a Brest avec 1 500 km  au compteur.
j'en ai eu pour 147 euros. 2 heures de main d'oeuvre.
Vidange + filtre et réglage des soupapes.

Ils m'ont dit que la vidange doit etre fait tout les ans car sinon un jeu ce créée car l'huile bouffe de l'eau. et donc réglage des soupapes

c'est pas a 1.000km qu'on fair un réglage de soupapes c'est quoi ce gars lol ..

Révision faite chez KTM Joinville
119€
Vidange + huile
Verification viserie
Changement filtre
Réglage shift light

landescape a écrit:

c'est pas a 1.000km qu'on fair un réglage de soupapes c'est quoi ce gars lol ..

Ben je sais pas. Ils m'ont dit que la vidange c'est tout les 5000km ou tous les ans. et ma duke est de 2013 et a eu ca 1er vidange que cette année a 1 500km.

redoxx a écrit:

landescape a écrit:

c'est pas a 1.000km qu'on fair un réglage de soupapes c'est quoi ce gars lol ..

Ben je sais pas. Ils m'ont dit que la vidange c'est tout les 5000km ou tous les ans. et ma duke est de 2013 et a eu ca 1er vidange que cette année a 1 500km.

Vérification du jeu aux soupapes à la révision des 1000 puis aux 10000 et tous les 10000 ou tous les 2 ans selon le manuel d'utilisation de 2013.

Autant je suis ok pour une vidange tout les ans, mais les soupapes si la moto à peut roulé, je vois pas la raison.

Révision des 1000 KTM Orvault(44), 164€ :
- vidange / huile motorex 10W50
- remplacement kit filtre
- jeux aux soupapes
- contrôles divers
- mise à jour cartographie (problème de moteur qui cale au ralenti)
- tringlerie sélecteur de vitesse (celle d'origine perdue en route) - sous garantie
- vérification jauge essence (affichage aléatoire sur niveau bas réservoir)... RAS

Je viens de faire un petit tour d'env. 40 kms. Aucun changement dans le comportement du moteur, ça tourne toujours aussi bien.
Elle n'a pas calé durant tout le trajet malgré une circulation démente, juste une fois en arrivant chez moi... Difficile de dire si c'est mieux qu'avant pour l'instant.
Pour le problème de jauge, j'ai fait le plein donc je vais attendre le prochain niveau bas.

Il y avait du monde chez KTM aujourd'hui, difficile de poser des questions sur le bruit de soucoupe volante de fait la Duke au ralenti, concernant l’alternateur, etc... Bref je suis rentré brecouille  

réglage soupape à la révison des 1000km? Je crois qu'il t'a pris pour un pigeon ton concessionnaire car normalement c'est tous les 15000km et la révison coute à peine 100 euros

Pour la moto qui cale au ralenti en général c'est la bougie qui est en cause

De mémoire c'est une vérification qu'ils font de manière obligatoire pour le jeu aux soupapes.

Pour le callage, j'avais le même soucis sur la moto de prêt qu'il m'avait laisse.
La mienne du haut de ces 800km n'a jamais calé...

C'est quoi le bruit bizarre au ralenti que tu as ?

Il n'y a pas eu de réglage des soupapes, juste un contrôle tel que prévu pour cette révision.

Les tarifs sont très variables chez KTM selon ce que j'ai pu lire. J'ai connu des 1eres révisions gratuites chez d'autres marque. Aller dans une autre concession ne me sera pas rentable vu les distances, à supposer qu'on me fasse des meilleurs tarifs ailleurs.

Pigeon oui !!! Nous le sommes tous

La bougie est nickel, état, serrage et écart électrode.
Jeux aux soupapes selon le mécano dans un 1er temps, finalement reset de la cartographie car soupapes ok. Selon moi c'est une petite réaction de l'injection à cause du fait que la mesure de température dans la tubulure d'admission est quelque peu faussée par la chaleur diffusée par le moteur lui même. J'ai déjà eu ce genre de problème sur d'autres moteurs et ça peut se résoudre. Pour la Duke je ne touche à rien tant qu'elle sera sous garantie. si le problème persiste elle retournera chez KTM.

Pour le bruit bizarre c'est ce que nous sommes quelques uns à avoir remarqué, en tout cas moi il me dérange.
C'est un bruit, une note comme l'a décrit Elvea, qui ne varie pas avec la vitesse du moteur. C'est juste la et c'est lancinant.
Une sorte de Ouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh qui me rapelle le bruit d'une soucoupe volante dans une vieille série TV dont je ne me rappelle plus le titre

Ah ben oui j'ai le même bruit, assez déroutant effectivement comme son.
Bien retranscrit dans ta description  hehe

Je réponds au bruit de soucoupe volante pour ceux qui n'ont pas encore trouvé d'où il venait.

C'est la partie métaliique qui est fixé sous le pot qui entre en résonance avec celui ci.
Appuyez dessus quand le moteur tourne, et le bruit s'arrête tout de suite.

Ho t'es génial!
Faut que je regarde ça !!!

Ce bruit entre la soucoupe volante de "Les envahisseurs" et celui de "Supercopter" (sans le gruiiiik porcin), je ne l'entend plus. L'habitude sans doute

Salut @ tous...
Moi j'ai ma 390 qui arrive tout doucement au 1000km...
J'en ai profité pour demander à mon concessionnaire KTM le prix "estimatif" de la révision des 1000 il m'annonce environ 100€. Cette visite comprend une vidange, la vérification de différents organes et serrages + main d’œuvres...

Bonjour la fin du rodage de ma moto approche a grand pas 940 klm , je suis aller me renseigner pour la révision et la le gars me sort 2 prix .
1 a Pus de 350 euros , et l'intermédiaire a 90 .
Donc ma question est a quoi consiste cette fameuse révision .??

La première révision, à 1000km est une "petite" révision, aux environs d'une centaine d'euros (en métropole).
La suivante, plus importante (jeu aux soupapes, notamment), sera plus chère.