j'ai beson d'aide pour une duke d'occasion

bonjour je viens prendre des conseils, je viens d'avoir mon permis 125cc et donc je vais m'acheter une ktm duke d'occasion, je voudrai savoir ce que vous me conseillez de bien regarder svp ?

Salut Heresie, félicitations pour ton permis
n'oublie pas de faire une petite présentation dans "présentation des nouveaux".
Sinon pour ce qui est des vérifications générale avant tout :
- que ce soit une première main c'est qd même mieux
- que le propriétaire ait tous les papiers du véhicule + factures (achats, révisions etc...)

sur la moto :
* moteur arreté
- le kilométrage
- l'usure des pneus,
- le moteur, voir s'il n'y a pas de fuites, de fissure au niveau du carter etc..
- les durites pareil voir s'il n'y a pas de fuites
- la fourches, la tester et voir s'il n'y a pas de fuite non plus
- suspension arrière voir s'il n'y a pas de point dur ou de bruit bizarre
- la direction, la faire tourner et voir s'il n'y a pas de point dur ni de bruit
- la tension de chaine, si elle est detendu vérifier ou en est le temoin de tension au niveau des tendeurs de chaine, car si tu es au dernier cran ca veut dire qu'il faudra changer ton kit chaine
- faire avancer la moto moteur arreter en avant et en arriere sur quelque metres pour voir s'il ny'a pas de bruit au niveau des roulements de roues

* moteur allumé
- ecouter qu'il n'y ait pas de bruit suspect au niveau du moteur
- qu'elle est un bon comportement chassi en roulage
- tester les freins, que tu ne resssentes pas de vibration qd tu freines (avant et arrière)
- tester tout ce qui est electronique, compteur, cligno, feu, phare etc...

je pense que la déjà tu as de quoi y passer du temps

Après si tu as possibilité d'acheter une occaz à un pro, c'est toujours mieux dans le sens ou elle sera garantie quelques mois, et révisé avant la vente...

Même si t'achètes pas chez un pro, la moto reste garantie 2 ans à partir du jour où tu l'as acheté, et vu que la duke est récente ben elle sera encore garantie

Axou a raison j'ai fumé la moquette... looool quoiqu'il arrive les premières Duke etant de mai 2011, elle sera garantie constructeur jusque mai 2013 pour les toutes premières série, et ainsi de suite.
Le seul avantage à prendre un pro sera que la moto sera vérifiée avant la vente... du coup pas vrmt de vérification à faire de ton côté, simplement que le pro qui te la vend ait tout les papiers de la moto, et faire un tour avec pour voir si tout va bien

axou-17 a écrit:

Même si t'achètes pas chez un pro, la moto reste garantie 2 ans à partir du jour où tu l'as acheté, et vu que la duke est récente ben elle sera encore garantie

la moto reste garantie 2 ans à partir du jour du premier achat

duking a écrit:

axou-17 a écrit:

Même si t'achètes pas chez un pro, la moto reste garantie 2 ans à partir du jour où tu l'as acheté, et vu que la duke est récente ben elle sera encore garantie

la moto reste garantie 2 ans à partir du jour du premier achat

...C'est pas ce que j'ai dit ?

et bien merci pour toutes vos réponses j'attend d'avoir ma duke pour me présenter

axou-17 a écrit:

duking a écrit:

axou-17 a écrit:

Même si t'achètes pas chez un pro, la moto reste garantie 2 ans à partir du jour où tu l'as acheté, et vu que la duke est récente ben elle sera encore garantie

la moto reste garantie 2 ans à partir du jour du premier achat

...C'est pas ce que j'ai dit ?

c'est juste une précision, car tu dis " à partir du jour où tu l'as acheté" , et tu parles a heresie

J'ai employé "tu" mais c'était une généralité ... Je pense qu'il avait compris de toute façon.

heresie a écrit:

bonjour je viens prendre des conseils, je viens d'avoir mon permis 125cc et donc je vais m'acheter une ktm duke d'occasion, je voudrai savoir ce que vous me conseillez de bien regarder svp ?

Salut à toi il ou elle ?
Pour faire bref, si tu es jeune, vraiment jeune, entoure toi de tes
parents, puis si tu as dans ton entourage proche des copains/ines adultes qui ont
des 2/3 roues va voir avec eux.
p: éviter moto de démo ( concession )

Didine a écrit:

la tension de chaine, si elle est detendu vérifier ou en est le temoin de tension au niveau des tendeurs de chaine, car si tu es au dernier cran ca veut dire qu'il faudra changer ton kit chaine

Bonjour
Quelqu'un peut expliquer plus en détail comment vérifier la tension de la chaine ? Photos à l'appui ce serait super.

Il s'agit de soulever la chaine en un endroit précis afin de constater que celle-ci présente un écart de 5 à 7mm par rapport à la partie inférieure du bras oscillant.

Tout cela est expliqué dans la notice de la Duke et notamment sur ce forum.

Merci de ta réponse pinpin.