Guidon et chute

Bonjour,

J'ai pu fêter ma première chute en duke ce lundi!
J'ai pas vu un piéton qui traversait vite, en freinant sur les lignes blanches, j'ai glissé, heureusement j'allais pas très vite.

Je m'en sors plutôt bien, et ma duke aussi, quelques griffures sur la béquille, et levier d'embrayage.
Par contre plus embêtant, je pense que mon guidon est légèrement tordu du coté où je suis tombé.
du coup en roulant tout droit , j'ai un décalage comme si j'étais en train de tourner. C'est assez ennuyant.

Je pense remplacer la guidon, mais es-ce facile à réaliser soi même?

Vous avez des réferences de guidon qui s'adapte à la duke? Merci

xmartinx a écrit:

Bonjour,

J'ai pu fêter ma première chute en duke ce lundi!
J'ai pas vu un piéton qui traversait vite, en freinant sur les lignes blanches, j'ai glissé, heureusement j'allais pas très vite.

Je m'en sors plutôt bien, et ma duke aussi, quelques griffures sur la béquille, et levier d'embrayage.
Par contre plus embêtant, je pense que mon guidon est légèrement tordu du coté où je suis tombé.
du coup en roulant tout droit , j'ai un décalage comme si j'étais en train de tourner. C'est assez ennuyant.

Je pense remplacer la guidon, mais es-ce facile à réaliser soi même?

Vous avez des réferences de guidon qui s'adapte à la duke? Merci

Bonjour
Demande à Didine ( la modo & non la moto ) elle l'a changé
Courage à toi & prudence

Salut, pour ton guidon, tu peux le remplacer bien évidemment par celui d'origine, mais aussi par le orange qui figure au powerparts. J'ai lu plusieurs fois qu'il était un peu galère à mettre et que ça prenait du temps, donc à voir.

pas de probleme pour changer ton guidon c'est très facile, perso j'ai le orange qui est en powerparts

Salut
Tu n'as peut etres pas besoin de le changer,car la liaisons guidons ,fourche est monté sur silent block ; j'ai eu le cas suite a une chute,j'enmnènes la moto au concessionnaire pour un autre problème, le mécano l'essaye ,remarque quelle ne roule pas droite, je luis dit alors que j'ai chuté et là il me redresse le guidon comme on peut le faire avec celui d'un vélo aprés une chute .
Si ton guidon te parait visuellement non tordu et que tu ne l'a pas changé tu peux voir avec ton concess la manip est rapide .

Je confirme le guidon de notre chère et tendre pli assez facilement j'ai eu une chute aussi même résultat mais Didine à mesuré l'épaisseur du guidon de la DUKE avec celui qu'elle a instalé et elle a mesuré 2mm de moins en épaisseur pour celui de la DUKE!
Moi je fais mettre le orange mais peut être vaut il mieux le changer pour un "vrais bon guidon"?

À confirmer, mais je crois que le "guidon orange" est un Renthal, si c est le cas, ben c est une bonne marque, et de bonne qualité.

Sinon si vous voulez encore mieux, ça devient vite cher le haut de gamme, chez Renthal ou Pro Taper ça monte à 150 euros

le miens c'est un KTM et il est tres bien

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Vraiment magnifique ta duke