Démontage réservoir d'une 125 2020

Bonjour,

Suite à une chute bête.. j'ai cabossée mon réservoir de mon duke tout neuf du coup j'en ai trouvé un comme neuf sur le boncoin. J'ai un peu peur de me lancer la dedans mais je suis bien obligé de le faire. Heureusement j'ai un frère qui y connais en mécanique.. mais on a jamais fais ça..

Je voulais savoir si quelqu'un aurrai déjà démonté un réservoir de duke pour avoir des conseils ou autres que je devrais faire attention.

Faut Il changer des joints?

Merci d'avance pour votre aide

Cdlt

Salut,
Aurais-tu une photo de la partie abimée ?
Le réservoir est caché par des capots plastiques qui se démontent sans toucher au réservoir normalement voir ICI
Donc si c'est uniquement un capot plastique qui est à changer il n'y a pas de joint d’étanchéité théoriquement.

Non c'est bien le réservoir même qui a une coque :/

Je n'ai pas fait de Duke de la génération de la tienne mais d'une 2013 cela semble être le même montage. Voir ICI pour l'éclaté.
De mémoire il n'y a que le joint entre le réservoir et la pompe d'injection (repère 6) qu'il ne faut pas abimé pour pouvoir le remonter sur le réservoir de remplacement.
Attention , comme pour les anciennes il doit falloir manœuvrer un peu le bloc jauge/pompe (repère 7) pour l'extraire et ne pas tordre la jauge et le reste au moment de la sortie du réservoir.
Surtout faire un test d'étanchéité avant de tout remonter !

Ok super merci beaucoup !!!

De rien, n'hésite pas à nous faire un retour avec les précisions nécessaires, ça peut servir à d'autres membres.

Oui!! On verra comment ça se passe,
je ne vais pas le faire de suite car je dois me déplacer en moto avec le réservoir pour aller chez mon frère. :/

Merci a tous