Raw onboard scorpion exhaust - Zeest

Salut à tous

Bon j’ai fait une petite vidéo onboard brute avec le scorpion dechicane sur ma duke de 2012
Ya de quoi m’améliorer entre le cadrage et le petit bruit au micro lol soyez indulgents
Dites moi ce que vous en pensez

Les routes tranquilles entre Tarbes et Auch avec les grandes lignes droites des plateaux entre les sillons montagneux qui partent des Pyrénées et les virolos dans les hauteurs... chouette coin

Pour le bruit rien de petit au micro... c'est abrutissant... Nul doute que l'on doit t'entendre arriver de loin, surtout dans ces contrées calmes  
Pour le cadrage ça sera mieux la prochaine fois

pinpin a écrit:

Les routes tranquilles entre Tarbes et Auch avec les grandes lignes droites des plateaux entre les sillons montagneux qui partent des Pyrénées et les virolos dans les hauteurs... chouette coin

Pour le bruit rien de petit au micro... c'est abrutissant... Nul doute que l'on doit t'entendre arriver de loin, surtout dans ces contrées calmes  
Pour le cadrage ça sera mieux la prochaine fois

Ahah oui les routes sont vraiment top je m’y éclate bien
J’en referai une avec meilleur cadrage et surtout un peu plus rythmée je venais de changer le pneu donc j’étais prudent

Oui le terrain de jeu est très sympa, pour le pot sans chicane...
Fais une vidéo (un peu mieux cadrée   ) avec et sans chicane, il est possible qu'avec le bruit soit encore sympa.
Sinon profite bien de ta machine.

Julien32 a écrit:

J’en referai une avec meilleur cadrage et surtout un peu plus rythmée je venais de changer le pneu donc j’étais prudent

Pas besoin d'en faire plus, c'était très bien comme ça. Les meilleures vidéos sont celles qui se terminent bien

pinpin a écrit:

Julien32 a écrit:

J’en referai une avec meilleur cadrage et surtout un peu plus rythmée je venais de changer le pneu donc j’étais prudent

Pas besoin d'en faire plus, c'était très bien comme ça. Les meilleures vidéos sont celles qui se terminent bien

Je joue pas au pilote non plus lol mais je serai plus à l’aise quand le pneu sera un peu plus utilisé et surtout, quand le pignon de 13 sera installé
Par contre les cales pieds ils en prennent pleins la tête, ça m’énerve limite parce que je trouve ça dangereux qu’ils frottent

Il n'y a aucune raison pour que ça frotte.
Au contraire joue au pilote

De bonnes trajectoires, freinages /accélérations au bon moment et cales pattes tu ne frotteras point

Des que je penche jusqu’à un certain point ça frotte, dans les longs virages pas de soucis j’arrive à contrôler ce frottement mais je me suis déjà fait peur quand ça a touché d’un coup...

Bon c’est pas vraiment une duke 125 mais c’est une sœur éloignée
Petit test d’une 125 exc SM
Je suis sous le charme ...

Julien32 a écrit:

Bon c’est pas vraiment une duke 125 mais c’est une sœur éloignée
Petit test d’une 125 exc SM
Je suis sous le charme ...

C'est sûr que si elle est "tout comme il faut", c'est un avion de chasse à côté de la Duke

Mon 200 watte plus fort que ma 390

Sympa tes vidéos!
Mais quelle nostalgie en regardant ton essai de la Honda... ma cagiva boîte 7 me manque!!! Quel patate!! Et j’adore encore le bruit de guêpes! LOL

Wallalha a écrit:

Julien32 a écrit:

Bon c’est pas vraiment une duke 125 mais c’est une sœur éloignée
Petit test d’une 125 exc SM
Je suis sous le charme ...

C'est sûr que si elle est "tout comme il faut", c'est un avion de chasse à côté de la Duke

Mon 200 watte plus fort que ma 390

Ah ben là impressionnant, c’est en essayant des motos comme ça qu’on est tenté de changé (en en mattant les prix qu’on se dit que finalement elle est très bien la nôtre lol)

C’est une katoche nova :p
C’est clair que le 2t c’est un autre monde

Oupssss!!!
Au pour moi!! J’ai été plus attiré par la pêche et le son que réellement le modèle!! En tout cas, elle dépote