achat 390 - 790 ?

bjr à tous,
je passe mon permis dans 1 mois et donc je commence à regarder quoi acheter, hier j'ai fait l'essai de 2 duke une 390 et d'une 790.
Voici mon ressenti :

-790 : des accélérations de dingues, on sent une moto aboutie, position de conduite bonne avec un léger désagrément car un peu trop penché vers l'avant à mon gout (j’aurai préféré être plus "droit" mais pour ça il faudrait passer sur une Adventure avec des tarifs trop élevés et je ne suis pas certain qu'elle soit compatible A2)

-390 : accélérations moins puissantes forcément mais qui semblent bien suffisantes, position de conduite moyenne c'est comme sur la 125 j'ai les jambes trop repliées ce qui me fait un peu mal au dos au bout de 10 min

Mon usage : actuellement je n'utilise ma 125 que pour des trajets boulots (40km a/r, ville +contournement de la ville + 1 peu de départementale), je ne fais quasiment jamais de balade, je ne sais pas si avec la future moto j'en ferai d'où mon dilemme. Honnêtement la 390 me suffirait mais position de conduite inconfortable, la 790 est mieux pour ça mais n'est-elle pas surdimensionnée pour mon usage (est-ce que ça n'est pas galère de conduire un bicylindre de 800cm3 en ville).

Je me suis permis de modifier le titre de ton sujet car les 309 c'est chez Peugeot

Il faudrait que tu cernes plus précisément ce que tu souhaites car tu cherches un compromis puissance/confort/prix que KTM ne saura pas exaucer  

La 390 est forcément comme la 125, c'est le même châssis et quasiment les mêmes composants hormis le moteur.

Moto surdimensionnée pour la ville... une 790... quel que soit le modèle c'est un choix personnel. Il est à mon avis moins galère d'avoir un bi en ville qu'un mono ... c'est plus souple à exploiter et la boite de la 790 est un régal.

Quand on a les moyens de se faire plaisir sans trop sacrifier son niveau de vie et surtout des siens il ne faut pas hésiter... pourquoi pas une 790.
Quand on est patient la 390 est le choix de la raison. Machine plus qu'intéressante pour sa catégorie qui fera très bien l'affaire pendant 2 ans.
Quand on est pragmatique on va voir ailleurs car il n'y a pas que KTM dans la motardie  

merci pour ta réponse et pour le changement de titre.

toute la difficulté du choix c'est de savoir comment je vais utiliser la moto, est-ce que je vais quasi uniquement l'utiliser que pour du trajet maison-boulot ou est-ce que je vais l'utiliser pour des balades ce que je ne fais pas actuellement car je ne trouve pas ça agréable en 125 ?

le côté financier a son importance mais c'est un paramètre parmi d'autres.
Ktm m'a fait ces 2 devis avec la reprise de mon 125 (2250€) : la 790 pour 6350€ (1 modèle neuf de 2018 en promo), la 390 (2019) pour 3650€.

@bobaskis ce qui est certain c'est qu'en passant au "gros cube", tu feras beaucoup plus de KM qu'en 125, donc certainement des ballades, voir même des roadtrips. L'appel de la route quoi .
Après ça dépend de ta région, si tu roules toute l'année etc.

Pour mon cas, en 125 j'ai roulé 6000 km grand max en un an, principalement en trajet boulot et mini balades le week end. Avec la grande soeur, j'ai quasiment 3 fois plus au compteur, et je ne m'en lasse pas !

Les 2 sont de très bonnes machines. La 390 un peu "light" mais je pense que c'est idéal pour le A2 car elle est légère et pas trop chère (si tu compte changer après). La 790 : on commence à etre bien dans le "ready to race"
Après comme dit @pinpin rien ne t'empêche d'essayer d'autres motos (même si KTM c'est le top! )

Salut ! Perso j'ai fait le choix de la 390 pour débuter et dans 2 ans on verra quelle moto je prendrai.
Ca me permet de me faire plaisir (surtout depuis la fin du rodage) et d'accumuler des bornes avant la prochaine.

pour une question de taille, je ne prendrai pas la 390 alors que je pense que la cylindrée est largement suffisante pour mon usage, je vais donc acheter la 790 et normalement je signe aujourd'hui

Très bon choix même si la 390 en est un aussi... mais il faut bien l'avouer on change carrément de gamme nonobstant la motorisation

790 SANS HÉSITATION

Moi j'ai le même usage que toi.. 40 km /jr  et ballade de temps en temps..
et tu as du comprendre que je suis en Z900 A2

et pourquoi la Z900 et pas la ktm ?

bon maintenant il reste un détail : avoir le permis...j'ai un peu inversé les choses en fait, je passe le plateau le 26 juin.

Bon courage pour le permis !

ouais c'est pas facile je trouve le plateau alors que ça fait 15 ans que je roule en 2 roues je galère un peu avec leur parcourt à la noix

permis validé le 12/07 ! je suis en duke 790 depuis vendredi matin, ben ça change...650km depuis

Félicitations ! Profite bien !

Parfait. Des photos STP.

Félicitations !!

Très bon choix

Yesssss !!! ... et un de plus

Félicitations !!

au départ c'est une orange transformée en grise au niveau du réservoir

https://onedrive.live.com/?cid=C273A9F871D5465C&id=C273A9F871D5465C%21183521&parId=C273A9F871D5465C%21105&o=OneUp

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Jolie en noir.