kevin's duke

Sk1llC4pp3d a écrit:

Oh comment tu as fais pour attendre autant de temps avant de pouvoir conduire la duchesse ?
Toi tu as un gros mental

Bon courage pour ton permis

Je m'étonne moi même Je n'en profiterais que plus après l'avoir

Un peu de nouvelle, j'ai pas beaucoup de temps en ce moment x)

pour commencé: J'AI ENFIN CE FOUTU PERMIS ( provisoire ) !

Je passe tout mon temps libre et selle et suis déjà à 260km

J'ai quelques souci de jauge à essence mais comme vus dans un post sur ce sujet, ce dois être le flotteur et mon concessionnaire à la solution miracle

Et deux question pour terminer:

-En combien de temps avez-vous reçu le permis définitif ?
-Et si vous aussi, lors d'un fort freinage et rétrogradage avant un virage, votre pneu arrière décroche ?

Le papier rose se 1 mois environ

Et le pneu arrière faut faire très gafe car il décroche vite l'or des freinage ou gro rétrogradage

Maxou14 a écrit:

Le papier rose se 1 mois environ

Et le pneu arrière faut faire très gafe car il décroche vite l'or des freinage ou gro rétrogradage

Un mois c'est hyper long !!!! On attendra quand même ( faut bien de toute façon )..

Et oui je me suis fais rappelé à l'ordre par ce maudit pneu arrière j'éspère qu'il va vite s'user pour vite mettre des bi-gome qui accrocherons bien ^^

PS: 500km

Tu peut attendre pour qu il s'use car il y en a qui on 18000 kms est toujours en origine

Et bah on va aller faire des burns
Quoi que non, j'aurais trop peur de raté quelque chose et d’abîmé ma duke :p

Ah une derniere question, en gardant deux doigts sur l'embrayage, vous arrivez à embrayer assez pour passer le point mort ?

Embrayer avec deux doit ses pas terrible pour paser le point mort ou les vitesse tu a ta poignée qui bute sur tes doits

Félicitation pour ton permis. Très jolie duke. Les rétros c'est en option...

Les deux rétro' sont bien dessus t'inquiete pas ^^ les photos date du temps ou je n'aivais pas encore le permis, et donc, pour la ranger dans le garage, elle prenais moins de place sans les rétro' ^^

Ok. Régale toi bien à son guidon!!

J'ai refais quelques photos. Bon c'est qualité Iphone et du vite fais mais c'est déjà sa. petit détail à noté, les rétros sont dessus

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Encore une nouvelle, l'echappement Fresco est enfin monté ! Et j'en suis très content !

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Avec la grande... J'ai essayé de pas baver mais dur...

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Mais laquelle des deux est le GC ?!
Haaaaa lala, sacré Dukette elle est passer maitresse dans l'art de tromper son monde.
Des dieux chez KTM, des dieux j'vous dis !

Bravo fantastique Duke, bien prépa.

C'est vrai qu'elle fais grosse et d'apparence se confond bien avec des GC, mais un conseil, démarré pas le moteur, sa vous tromperais Plus je la conduis et plus je l'apprécie cette moto, c'est impressionnant !! Longue vie à la Duke !

La Ducati fais un peu char d'assaut à côté je trouve Sinon la ligne Fresco sa donne bien??

Pas ridicule à côté de la "mostro" c'est cool !
après si tu démarre le moteur après la Ducati, ça pourra le faire, puisqu'elle couvrira le tient.. lol

Polodelile a écrit:

La Ducati fais un peu char d'assaut à côté je trouve Sinon la ligne Fresco sa donne bien??

Sa donne vraiment super. Je suis vraiment content du bruit, et personnellement, en pleine campagne, je roule avec une chicane sinon sa fais vraiment beaucoup de bruit Les deux seuls mauvais point c'est l’absence de notice de montage et les ressorts trop court.. Mais à par sa, vraiment excellent.

didine a écrit:

Pas ridicule à côté de la "mostro" c'est cool !
après si tu démarre le moteur après la Ducati, ça pourra le faire, puisqu'elle couvrira le tient.. lol

Non elle ne se laisse pas impressionné ! Mais bon, au bruit sa se vois ( pour info, la ducat' est en kit complet Ducati corse et échappement termignoni sans chicane.. ). Quand il démarre, je me retrouve avec une KTM électrique

t'as de la chance déjà qu'il te pulvérise pas dans le mur derrière... mdr

didine a écrit:

t'as de la chance déjà qu'il te pulvérise pas dans le mur derrière... mdr

Le mur je le vois en roulant

Bon bah Titine est chez KTM et je ne sais pas pour combien de temps... Sa me rend triste tout sa..

Perso le bruit de la duke 125 en pot d'origine ne me choque absolument pas, bien au contraire !
Après une bonne période (vers 3000KM) sa sonorité s'affirme, ce libère et je le trouve excellent. Il sais rester très silencieux à bas régime quand on souhaite être discret (c'est la plus silencieuse des 125, voir même des moto 50cc et autres kits confondu que j'ai eu de ma vie), et très agréable, sportif, bien rauque en haut.

Après c'est certain que la comparer à un gros cube c'est autre chose, quoi que j'ai trouvé le bruit de la Duke IV 690 d'origine absolument affreux et quelconque à bas régime et pire si on la fait ronronner au point mort... on dirait un scooter 125 !

Bien loin de moi l'idée que le bruit d'origine est moche ! Je le trouvais même très sympas une fois dans les tours. Mais j'ai préfèré opté pour un silencieux apparent et surtout qui fasse un ronronnement plus grave que celui d'origine ^^ ( et surtout viré cette marmitte !

Je la trouve très belle notre marmite d'origine.
Lors de la présentation de la Duke125 j'avais trouvé génial l'échappement en mode discret centralisé sous la bécane. Y a rien a jeter sur cette petite duke, elle est merveilleuse. KTM breaks everything !

Mais c'est vrai que ton fresco est très beau, félicitation.

C'est un style faut aimé ^^ je préfère un échappement apparent, et puis, il fais vraiment un bruit magnifique !!

La nostalgie de la duke

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Pourquoi tu ne l'a plus ?? :/