Assurance MAIF pour 125 sans bonus ni malus

Bonjour

Y a-t-il parmi vous des membres ayant assurés leur Duke 125 à la MAIF ?

Si oui, êtes-vous soumis au bonus/malus ?

Ne cherche pas à savoir qui y est assuré ou non.
Ça peut intéresser ceux qui n'y sont pas, du moins pas encore.
Viens-en aux faits.

A priori, à la MAIF, on ne serait pas soumis au bonus/malus pour un 125 (voir ici).

Le hic est que je ne le vois écrit nul part dans les conditions générales.

Moi c'est pareil 6 ans d'assurance chez eux pour la bagnole et pas un seul bonus quand j'ai voulu assuré pour ma 125 chérie. C'est des payday ou y font tous ça sur les 125 sous prétexte qu'on a qu'une "formation" 125 et non un permis moto ?

DigitalShadow a écrit:

Moi c'est pareil 6 ans d'assurance chez eux pour la bagnole et pas un seul bonus quand j'ai voulu assuré pour ma 125 chérie. C'est des payday ou y font tous ça sur les 125 sous prétexte qu'on a qu'une "formation" 125 et non un permis moto ?

En fait, sauf si le contraire est clairement spécifié dans les conditions générales du contrat d'assurance, une moto de 125cc n'est pas soumise aux règles du bonus-malus.

C'est à priori le cas chez la MAIF, c'est pourquoi elle n'a pas tenu compte de ton coef quand tu as souscrit. Si tu jettes un œil à ta cotisation pour la 125, aucun bonus-malus ne devrait être indiquée dessus.

Je me demande comment ça se passe le jour où on a un accident partiellement ou totalement responsable. Théoriquement aucun malus ne devrait être appliqué. Je suis sceptique à ce sujet.

Merci Baz,
Donc vivement que je me paie une 390 si jai bien compris

Alors là, j'apprends quelque chose 

Ailleurs il est dit :
Le bonus/malus ou encore coefficient de réduction/majoration (régi par l'annexe de l'article A121.1 du Code des assurances), s'applique à tous les véhicules de plus de 80 cm3.

Source : http://www.mutuelledesmotards.fr/faq/l-assurance/qu-est-ce-que-le-bonus-malus-et-comment-evolue-t-il

Encore ailleurs il est précisé :
...arrêté du 19 juillet 2007 qui ne rend plus obligatoire l'application du bonus-malus aux motos légères (80-125 cm3) nouvellement assurées (à partir du 01/01/2012)

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:5rioTtn4BjQJ:forum.motoservices.com/viewtopic.php%3Ff%3D1%26t%3D60842+&cd=4&hl=fr&ct=clnk&gl=fr

Encore un autre qui reprend ce que dit la MAIF :
https://www.assuronline.com/assurance-vehicule-bien/assurance-scooter/conseils/1883-malus-et-assurance-scooter-le-systeme-est-il-le-meme-que-l-assurance-auto

Et encore un autre qui parle de < 80cc
https://www.lelynx.fr/assurance-auto/infos-pratiques/transfert-bonus-assurance-auto-moto-34094/

C'est la foire à la connerie !!!

Pour ma part je précise que chaque année je révise tous mes contrats et je compare avec diverses assurances et tout le monde s'aligne plus ou moins. On me demande systématiquement le taux de mon bonus malus mais je pense que ce n'est qu'un indicateur de confiance qui peut permettre d'obtenir parfois quelques tarifs préférentiels. En tout cas on ne m'a jamais parlé de calculs selon le taux depuis quelques années et je n'ai pas noté de hausses substantielles de mes cotisations depuis 2012 ni de hausses pour avoir assuré une nouvelle bécane à partir de 2012.

Vous noterez qu'en cherchant sur Google beaucoup de liens pourtant en tête de liste n'aboutissent à rien. Retrait des articles qui en causent, ça veut dire quoi ?
Il y a peut être quelque chose de pas clair entre législation et application du code des assurances.

C.Q.F.D c'est que l'application de l'annexe concerné dans l'article A121.1 n'est parait-il pas obligatoire, c'est à l'assureur de mettre en place le principe du bonus malus pour les bécanes jusqu'à 125cc.

Grosse journée, pas le temps de tout lire, je vous invite à le faire à ma place car une recherche rapide ne m'a pas permis de trouver les détails qui nous intéressent.
ICI -> https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do?idSectionTA=LEGISCTA000006156959&cidTexte=LEGITEXT000006073984

Faire la part des choses devient compliqué lorsque les textes sont modifiés, abrogés ou tout simplement pas finalisés.

Ainsi dans l'article A121.1 je n'ai pas trouvé en seconde lecture de quoi il en retourne (rapidement lu j'avoue) mais j'ai recherché tous les articles annexes, résultat : "tous vidés de leur contenu".
Je comprends mieux pourquoi certains liens sur Google n'aboutissent pas. Il n'y a, sauf erreur de ma part (merci SVP de corriger sans hurler à la mort), plus rien actuellement permettant à un assureur de choisir d'appliquer les bonus/malus pour une 125. Ce que j'ai lu suggère que le bonus malus est obligatoire pour tous véhicules à moteur terrestres car les textes stipulant le contraire n'existent plus.

Je ne suis pas législateur et encore moins spécialiste en droit mais j'aimerai comprendre.

Note : MAIF, l'assureur militant, l'est surtout depuis quelques années pour lui-même. Les tarifs avantageux, le bon accueil, le suivi, les délais d'indemnisation, c'est du passé. Ils prennent les questions qu'on leur pose pour des accusations et plutôt que d'y répondre ils vous envoient balader... Il semblait pourtant être un bon élève au milieu d'une cour pleine de racailles.

Dans le code des assurances c'est clair. Les trois premiers mots sont essentiels :

Citation :

Sauf convention contraire, la clause visée au premier alinéa n'est pas applicable aux contrats garantissant les véhicules, appareils ou matériels désignés par les termes ci-après, tels que définis à l'article R. 311-1 du code de la route : cyclomoteur, engin de service hivernal, engin spécial, motocyclette légère, ...

Pour reprendre l'exemple de la Mutuelle des Motards indiqué par pinpin, il y a bien une "convention contraire" précisant que les deux roues de plus 80cc sont concernés. En revanche côté MAIF : rien, donc 125cc non concernés.

Question :
Monsieur X est sociétaire MAIF. Monsieur X a un contrat auto avec 50% de bonus et un contrat 125 sans bonus ni malus. Monsieur X échange sa 125 contre un gros cube. Son nouveau contrat deux roues n'a ni bonus ni malus (autrement dit un coef de 1) ou récupère le bonus 50 du contrat auto ?

Extraits de la R311-1 :

4.3.1. Véhicule de la sous-catégorie L3e-A1 : véhicule de la catégorie L3e équipé d'un moteur d'une cylindrée ne dépassant pas 125 cm ³ et d'une puissance maximale ne dépassant pas 11 kW et d'un ratio puissance/ poids à vide ne dépassant pas 0,1 kW/ kg ;

Et plus loin :

4.9.1. Motocyclette légère : véhicule de la sous-catégorie L3e-A1 ; les motocyclettes qui, avant le 5 juillet 1996, étaient considérées comme motocyclettes légères ou qui avaient été réceptionnées comme telles restent classées dans ces catégories après cette date, à l'exception des véhicules à deux roues à moteur dont la cylindrée n'excède pas 50 cm ³ et dont la vitesse n'excède pas 45 km/ h munis d'un embrayage ou d'une boîte de vitesses non automatique qui sont des cyclomoteurs ; les véhicules à deux roues à moteur d'une cylindrée n'excédant pas 125 cm ³ mis en circulation sous le genre " vélomoteur " avant le 1er mars 1980 sont considérés comme des motocyclettes légères ; l'adjonction d'un side-car à une motocyclette légère ne modifie pas le classement de celle-ci ;

Les 125 sont donc bien concernées.

Je suis justement dans ma période comparative de fin d'année et j'ai demandé a être contacté par divers assureurs dont la MAIF, j'en profiterai pour poser la question.

J'y comprends rien à votre truc nos 125 chéries peuvent bénéficier ou pas d'un bonus si on en a un ?
A la MAIF ? Si ailleurs ils l'appliquent j'irai peut etre voir ailleurs paarce que payer 400€ par an pour une vulgaire 125 ...

En résumé, pour les 125 l'assureur n'a pas l'obligation d'appliquer le principe du bonus/malus.

Que la MAIF n'applique pas ce principe ne veut pas dire que leurs tarifs soient mirobolants.
Il faut comparer à prestation égale avec d'autres assureurs, ce ne sont pas les pires.

Et pour les 390 et plus, là c'est obligatoire quand même jespère ?

Pour en remettre une couche après les explications de pinpin, les assurances ont le choix d'utiliser ou non le bonus-malus pour les motos légères (jusqu'à 125cc). A priori, ces assurances sont rares. Mise à part la MAIF, je n'en ai pas vu d'autres. Les autres utilisent dans leurs conditions générales une convention contraire pour appliquer un bonus-malus, généralement au-delà de 80cc.

Il y a des avantages et des inconvénients à ne pas avoir de bonus-malus :

Avantages :
- En cas de sinistre, pas de majoration. (à confirmer, ça m'étonne)
- Lors du passage sur gros cube, logiquement on récupère le meilleur bonus des autres contrats (à condition évidemment d'avoir au moins un autre véhicule assuré à son nom avec un bonus).

Inconvénients :
- Si la 125 est le seul véhicule assuré, comme le bonus n'augmente pas, lors du passage au gros cube on paie plein pot.
- Si on a un énorme bonus, ça peut effectivement faire la différence au niveau du prix.

En conclusion, je dirais que la MAIF peut être un bon choix si on a un bonus qui court sur un autre contrat ou si on a un malus.
Sachant qu'un conseiller MAIF m'a affirmé que pour assurer un deux-roues chez eux il faut amener un autre contrat (habitation/véhicule/etc.).

Enfin, comme le fait justement remarquer pinpin, ce n'est pas parce qu'il n'y a pas de bonus-malus que c'est forcément plus cher. Dans mon cas, à conditions quasiment égales et avec une franchise divisée par trois à la MAIF, je paierais nettement moins cher que dans ma compagnie d'assurance actuelle, malgré mon bonus et une remise parce que je suis déjà sociétaire.
Ce n'est pas si simple, il faut comparer au cas par cas et tenir compte d'autres paramètres tels que les conditions auxquelles on souhaite assuré : formule, options, etc.

Pour ta dernière question, au-delà de 125cc, on sort de la catégorie "moto légère", donc il y a forcément un bonus-malus.

Merci Baz,

De toute facon lannee prochaine je passe le gros cube et je prends la 390 2017.
Par contre jai entendu que si je présentais un vrai permis a mon assureur au lieu dune formation 125 je paie moins cher. Cest vrai ?

Jai 6 ans de bagnole sur la voiture de ma mere a son nom en tant que 2nd conducteur. Je récupère kedale si jai compris ?
Désolé mais ces histoires dassurance moi sa me gonfle...

Pour l'histoire du permis, je ne sais pas.

De mon côté j'ai pris du bonus quand j'étais assuré en tant que second conducteur. C'est sûrement pareil pour toi. 6 ans donnent 28% de bonus.

HS : Je viens de faire une simu à la MAIF pour une Duke 2016/2017 : 76€ mois en tous risques ....

C'est comme si je prenais une sportive d'occaze et c'est qu'une petite cylindrée. Vous trouvez ca crédible vous ?

perso , pour une duke de 2012 , 22e par mois en tout risque + dépannage 0 kilomètre à la MAIF

ah oui , quand j'ai eu mon accident , étant donné que je suis en tout risque et que j'ai eu la franchise à payer , pas de malus

DigitalShadow a écrit:

HS : Je viens de faire une simu à la MAIF pour une Duke 2016/2017 : 76€ mois en tous risques ....

C'est comme si je prenais une sportive d'occaze et c'est qu'une petite cylindrée. Vous trouvez ca crédible vous ?

Ca dépend de nombreux paramètres :
- ton expérience
- ton bonus
- ton lieu et tes conditions de stationnement
- le type de trajet
- les options
- les franchises
- etc.

J'ai récemment décortiqué tous les contrats d'assurance pour la mienne et constaté qu'à conditions égales, les compagnies alignent leurs tarifs à quelques euros près. Si tu veux, tu peux m'envoyer ton devis par MP pour que je te donne un avis plus objectif.

Si tu as déjà un contrat d'assurance chez une compagnie, contacte-la par téléphone pour avoir un devis précis. Souvent l'accumulation des contrats permet d'avoir des réductions.

Bha elle me l'a fait par téléphone. Hmmm elle m'a dit 76€ avec 20% de bonus pour mes 6 ans en tant que second conducteur sur la bagnoule de ma maman.
Bon bha je vais rester a la MAIF si c'est pour récupérer 10 ou 20€ en allant ailleurs ca vaut pas le coup !!

C'est vrai que 76€ ça fait beaucoup pour 20% de bonus.

Dis moi :
- quelle formule elle t'a mis ? (initiale, essentiel, différence ou plénitude)
- avec combien de franchise ?
- avec l'option "assurance étendue de conducteur" ? (qui couvre tes soins et t'indemnise en cas d'accident responsable, ainsi que ton passager)

Je t'invite quand même à appeler un autre compagnie, juste pour savoir si elle te propose les mêmes tarifs. Tu leur expliques les garanties que tu aurais à la MAIF et leur demande leur prix. Tu seras vite fixé. Essaie la MACIF, ils sont assez compétitifs. La GMF aussi, ils ont des tarifs costauds mais de bonnes garanties, donc si la MAIF t'a proposé la formule tout compris, ce sera sûrement du même niveau.

Elle m'a mis tous risques Plénitude comme mon actuelle. Euh la franchise au max et ac toutes les options comme en ce moment.
Okay Macif et GMF je regarderai j'ai une MACIF pas loin de chez moi

Avec tes 20% de bonus, je suis étonné du prix quand même. Leur as-tu demandé pourquoi ils sont aussi chers te concernant ?

Tu devrais pouvoir gratter un peu. A 60€ tu devrais déjà avoir de bonnes garanties. A moins que ce ne soit ton lieu de stationnement qui te pénalise comme ça...

DigitalShadow a écrit:

tous risques Plénitude

Vois par rapport à tes besoins, mais la plupart du temps la formule Différence suffit, surtout avec l'assistance KTM 0 km.

DigitalShadow a écrit:

la franchise au max

C'est à dire ? 450€ ?

Si c'est le max vers le haut, c'est vraiment abusé ! Normalement, plus on paie de franchise, plus la cotisation diminue.

DigitalShadow a écrit:

ac toutes les options

Il y en a peut-être certaines dont tu pourrais te passer.

DigitalShadow a écrit:

Okay Macif et GMF je regarderai j'ai une MACIF pas loin de chez moi

Tu peux faire jouer la concurrence entre elles et à demander un petit geste si tu te déplaces en agence, ça se fait. C'est rarement mirobolant, mais c'est toujours ça de pris !

Je viens juste de voir .... Alors cotisation 2017 : 409€ Franchise : 65€
Formule Essentiel : https://www.maif.fr/content/pdf/contrat/pp/NoticeEssentiel.pdf
Formule Plénitude : https://www.maif.fr/content/pdf/contrat/pp/NoticePlenitude.pdf

Donc selon toi je dois prendre la Plénitude sans l'option dépannage 0 Km ? Tu verrais quoi comme option dont je pourrai me passer ?
Heu bah elle stationne à Vence dans endroit clos et surveillé en permanence par les voisins.

Moi je veux juste des trucs du genre vol / incendie. M'enfin Incendie j'habite dans un grand village pas a marseille. Blessures pour moi et ma passagère et qu'on me la répare si accident.