Rivets à expansion des phares

Bonjour a tous,
Quelqu'un peut me dire comment enlever les rivets a expansion du phare avant sans les casser ( Ca j ai réussi LOL) merci d' avance.


___________________
#rivet #phare

très simple tu pousses au milieu avec un petit tournevis pour rentré le petit téton

Merci beaucoup marcdu78, j essai mardi prochain.

Bonjour,
connaitriez vous la référence de ces fameux (fumeux?) rivets à expansion qui servent à fixer le phare d'une 390 ?
Je ne le trouve pas sur le site de mon concessionnaire qui est à une heure de route de chez moi...

Merci beaucoup pour cette réponse rapide !
Je vais commander ça pour en avoir en avance au cas où !

Le site du concessionnaire le plus "proche" de chez moi est bien connu, il fait beaucoup de vente par correspondance mais la recherche sur leur site doit bien bugger que ce soit par le nom ou la ref cela ne sort pas (je viens d'essayer avec ta ref.), je vais devoir y aller un jour ou trouver un autre site plus efficace au niveau recherche de reférences !

J'ai désormais toujours des ampoules et autres en stock pour tous nos véhicules, étant assez loin de tout et vu l'état des routes, les ampoules pètent plus vite qu'avant...

Ce n'est pas du "consommable", ils sont solides. Les miens ont 10 ans, ça fait bien 30X que je bascule le phare et ils sont comme neufs.
Le gros risque, c'est de les faire tomber et de marcher dessus.

Merci ObiOne, tu me rassures, moi qui pensait devoir en commander d'urgence !
J'ai ouvert ces petites choses plastiques, et je m'inquiétais de leur durabilité.

Je vais essayer de ne pas mettre de bottes moto pour bricoler près du phare la prochaine fois !

Sais tu si les deux "agraffes" qui bloquent les axes de pivotement du phares sont facile à enlever et solides (je n'ai pas tenté, de peur d'en péter une sans avoir de rechange)
J'ai bien sur laissé tomber une vis au fond, et même avec un aimant elle n'est pas sortie
j'ai fait gaffe parce que je voyais le coup venir mais cette petite vis a été plus rapide que moi !

Elles sont solides, dans le sens où elles ne cassent pas, mais il faut les remettre en forme avant repose, car ça reste du métal assez fin qui se déforme un peu. Pour la dépose, il me semble qu'il faut la pousser vers l'arrière, lever la partie supérieure de l'agrafe et la faire coulisser vers l'avant. C'est par contre assez pénible à remettre, par manque de place. Optique et joues peuvent être démontés sans séparer le bloc support de la fourche.

Ref, au cas où... 90114064012

Merci beaucoup ObiOne !!!

Ils ont été un peu radins concernant la place disponible dans ce feu avant

Tu es une mine de références Duke, tu les trouves où si ce n'est pas indiscret ?

Ben, 40 ans de moto, je bricole, je suis curieux, ça fait 3 ans que je furète sur le forum... et puis la retraite laisse le temps (de chercher et répondre) que n'ont pas ceux qui me la paye

L'invention d'internet est une bénédiction pour les retraités curieux !