Complèment d'éclairage

Bonjour, je voudrais suggérer un avis, concernant le rajout d'éclairage a led pour vélo, sur nos Duke, pour être bien vu des autres usagers sur la route.......

C'est à dire ?

https://www.youtube.com/watch?v=t1Lil0WvcLU

didier38 a écrit:

S'était exemple.....ton avis .....

Ça doit avoir son effet pour les remontées en inter-files...

Franck40 a écrit:

Ça doit avoir son effet pour les remontées en inter-files...  

en autres .....

je pense surtout que ca éblouis les autres mais je ne vois pas l'utilité de ce genre d'installation

gysmow69 a écrit:

Franck40 a écrit:

Ça doit avoir son effet pour les remontées en inter-files...  

en autres .....

en ?

Euh... les pédalosaures qui se trimballent avec ça la nuit reçoivent de ma part mes plus sincères ressentiments. Ca bouzille réellement les mirettes ces trucs là.

suffit que ça soit bien réglé et pas dans la face des gens et roule

Voir le tuto méca de High Side s02e02

http://www.highside-moto.com/s02-e02.html

A partir de 19'30

Sympa le lien. Merci Jam:)

Ils parlent d'un éclairage supplémentaire et la je n'ai rien contre si c'est bien monté.
Le problème c'est que personne ira vérifier.

Ce que je n'apprécie pas ce sont ceux qui sont installés sur les vélos. Ils sont plus fait pour qu'on les remarques que pour éclairer, surtout en mode flash. Leur angle d'émission est trop large à cause de réflecteurs non adaptés aux conditions routières, résultat en s'en prend plein la face. Je me suis fait encore surprendre récemment par un cycliste noctambule, c'est intolérable.

On le voit ''clairement'' sur la video postée par gysmow. Les 2 phares ajoutés éblouissent quand même bien plus que le phare de la bécane, cette irisation à l'image le montre bien.

On en revient à l'époque des beaufs qui ajoutaient des ''oscars'' à leur voiture, une grande mode qui emmerdait tout le monde, 2, 4, et parfois 6 phares en plus. D'ailleurs c'était interdit... et pour cause.

Désolé, c'est mon avis D'accord sur le principe de mieux voir la nuit, quoique la Duke a un excellent éclairage d'origine, mais que l'ajout d'éclairage soit alors bien choisi et bien utilisé.

La question de gysmow portait plus sur la visibilité, dans les remontées de files je présume ?
La réponse ne peut être donnée que par ceux qui sont censés nous voir. Il faudrait en installer et faire un sondage ensuite

D'ailleurs pour la petite histoire, la 125/390 duke éclaire mieux que la 690, la différence est nette !

Quitte à faire une modif d'éclairage, ce serait la led de high side
Mais à 70€ ça pique. Quoique, un éclairage additionnel doit revenir au même niveau tarif, et c'est plus chiant à monter

JaM a écrit:

D'ailleurs pour la petite histoire, la 125/390 duke éclaire mieux que la 690, la différence est nette !

salut Jam, je pense que tu as ton phare déréglé

pinpin a écrit:

Sympa le lien. Merci Jam:)

Ils parlent d'un éclairage supplémentaire et la je n'ai rien contre si c'est bien monté.
Le problème c'est que personne ira vérifier.

Ce que je n'apprécie pas ce sont ceux qui sont installés sur les vélos. Ils sont plus fait pour qu'on les remarques que pour éclairer, surtout en mode flash. Leur angle d'émission est trop large à cause de réflecteurs non adaptés aux conditions routières, résultat en s'en prend plein la face. Je me suis fait encore surprendre récemment par un cycliste noctambule, c'est intolérable.

On le voit ''clairement'' sur la video postée par gysmow. Les 2 phares ajoutés éblouissent quand même bien plus que le phare de la bécane, cette irisation à l'image le montre bien.

On en revient à l'époque des beaufs qui ajoutaient des ''oscars'' à leur voiture, une grande mode qui emmerdait tout le monde, 2, 4, et parfois 6 phares en plus. D'ailleurs c'était interdit... et pour cause.

Désolé, c'est mon avis D'accord sur le principe de mieux voir la nuit, quoique la Duke a un excellent éclairage d'origine, mais que l'ajout d'éclairage soit alors bien choisi et bien utilisé.

La question de gysmow portait plus sur la visibilité, dans les remontées de files je présume ?
La réponse ne peut être donnée que par ceux qui sont censés nous voir. Il faudrait en installer et faire un sondage ensuite

Sur les vélos je suis d'accord avec toi, en mode falsh la puissance lumineuse, est éblouissante, après je veux pas que ma Duke ressemble a un sapin de Noêl, après j'ai pas dit d'installer une bande de plusieurs leds, peut être qu'une bien positionner....Inclinaison afin de ne pas éblouir ....

C'est un peu comme les pots dé-chicanés  tu passes pas inaperçu mais alors, la gêne occasionnée !

Bah c'est toujours les autres qui gênent

Par exemple bien que j'aime bien le bruit que font les Harley je pulvériserai volontiers au bazooka l'e..... qui me réveille tous les jours vers 5h du mat.

Ainsi je propose une loi qui oblige l'installation d'un étouffoir automatique la nuit sur les échappements... et un extincteur automatique de lumières de vélo à leds la nuit aussi
Na !! Voilà !!!