Voila ma Duke avec pas mal d'option s

Bonjour a tous, voila ma duke 125 pas mal d'options comme :

-Poignées KTM
-Selle solo
-Porte plaque court
-Porte carte verte (assurance)
-Contour de jante ktm
-Pot arrow (peint en noir mat)
-U et porte U ktm
-Protège chaine inox
-Pignon de 13
-Autocollant bouchon de réservoir
-Autocollant protégé réservoir ktm
-Kit deco raceline
-Plaque phare race
-Tampons fourche avant et arrière
-Bouchons réservoir liquide de frein arrière

Et ma commande au père Noel est :

-Filtre k&n
-Leviers orange
-Couvercle maitre cylindre
-Kit selle solo
-Pneu arriéré
-Bouchons de valves roues orange
-Rétroviseurs
-Lève moto
-Ventouze gopro
-Embout de guidon
-Protection radiateur
-Protégé poignée a voir
-Peinture pour vis orange
-Voir garde boue arriéré/avant carbon
-Pontée noir
-Guidon noir
-Couronne orange

Voici les photos :

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Jolie duke !
On doit pas avoir le même pere noel

les photos sont maintenant visibles directement !  

très cool ta Duke !!

Oui mais j'ai dis tout ce que je voulais mais j'en aurai pas la moitié aha ! il va falloir que je bosse encore cet été ! Sinon merci

Ah bin j'avais pas vu mais , encore un p'tit gars du 83 qui va pouvoir venirs se taper la bou... euh ... venir se balader avec notre petit groupe

magnifique la becane je vien de voir le prix de la plaque phare sa reste tout de mm abuser pour avoir une sacree geule

Tu habites ou MCobretty ??
et lerci starkiller oui c'est super chère mais tellement plus beau !

Moi j'habite sur Grasse dans le 06
Et souvent on se fait des sorties avec d'autres gars du fofo dans le 06, 83 et 13
En ce moment c'est souvent du coté du col de l'espigoulier

Et si je peux me permettre avec la plaque phare il te faudrait un guidon plus bas

Ah oui et une petite chose ... pour tes pneu, change le train complet surtout si à l'avant tu as toujours le MRF ...
Pas seulement le pneu arrière

de rien sa me donne presque envie de remettre les main dans la fibre de verre pour en fabriquer une moi mm de plaque phare reste a savoir si les autres pieces (fixation et globe de phare ) peuvent s obtenir separement
et surtout a quel prix ou trouver des pieces de substitution

Oh en plus je cherchais des personnes qui fessais des balades !!! Si tu veux m'ajouter sur Facebook ou si tu veux mon numéro quand vous faites des sorties pas loin je veux bien ! :p

ouais un guidon plus bas c'est vrai que ça irai mieux mais bon il faut que j'en trouve dans un magasin mes parents veulent plus commander sur internet ;(
Et pourquoi le train complet ??
Starkiller si tu fais ça a la main ça pourrai faire pas mal et surtout une moto unique ! après pour les fixations et les lumières ça je ne sais pas du tout d'autres ont déjà demandé je crois

tkt pas j ai la tete pleine d idée

Non le kit ne se détaille pas ... quelqu'un sur le forum en avait trouvé un sur ebay un tout petit peu moins cher mais à Hong-Kong .....et les photos étaient celles du catalogue KTM , aucunes du produit réel .......et avec le port , il sortait en fait au même prix !

Le plus sur étant de passer par un concessionnaire en essayant d'avoir un geste , une petite remise......ou d'aller voir dans la rubrique "partenaires " d'en trouver un chez qui c'est dispo , et je te donnerais un code de réduction il est pas cool le modo ???

oui absoluement lol !!!! je vien d aller faire un tour sur ebay ya pas mal de pieces quand mm !!! et la provenance de hong kong sa ne me fait pas peur pratiquant le modelisme j ai a mon actif pas loin de 6 voir 7 commandes passé dans leur pays et jamais decue faut juste pas etre pressé sa prend 15 jour voir 3 semaines pour receboir la commande

t'as pas -90% sur le kit selle solo et des pontées stp ? ahahah

et non ! je en suis pas le père noël !! 10 ou 12 % en fonction de partenaires ......c'est déjà pas mal !

Brian83 a écrit:

ouais un guidon plus bas c'est vrai que ça irai mieux mais bon il faut que j'en trouve dans un magasin mes parents veulent plus commander sur internet ;(
Et pourquoi le train complet ??

Le guidon et les pontets tu en a pour genre 70 euros chez cardy ou un magasin du genre

Pour le train de pneu, c'est pour garder l'equilibre de ta machine... Mettre un pneu de top qualité à l'arrière et un pneu avant médiocre
c'est prendre le risque d'avoir un train avant qui va partir à la moindre occasion...

non mais je rigolais gigi et oui 10% c'est énorme déjà !
ah ouais ça va je m'attendais a plus chère je vais aller voir sur cardy la et ouais je savais pas qu'il fallait changer les 2 ! j'espère qu'il y aura 2 pneus au lieux d'un en dessous du sapin ahaha

MCobretty a écrit:

Brian83 a écrit:

Et pourquoi le train complet ??

Pour le train de pneu, c'est pour garder l'equilibre de ta machine... Mettre un pneu de top qualité à l'arrière et un pneu avant médiocre
c'est prendre le risque d'avoir un train avant qui va partir à la moindre occasion...

Si le pneu arrière est usé et que l'avant est encore bon et peut faire au moins 5000 km, tu peux ne changer que l'arrière mais par un pneu de même marque et même modèle (même gomme). Si tu changes l'arrière par un pneu d'une autre marque, il vaut mieux alors changer les 2 par un train de même marque (même gomme avant/arrière).

Y a que moi qui ruine mes 2 pneus en même temps ou quoi ??? xD

Pour pas user le pneu avant il suffit de rouler en wheeling, c'est plutôt sympathique niveaux économie du budget (ou pas)

MCobretty a écrit:

Y a que moi qui ruine mes 2 pneus en même temps ou quoi ??? xD

euh... bah non moi c'est pareil... loool
ou alors ils font des burns à chaque démarrage...

Ou on est trop agressifs sur les freins !!! xD
ce qui n'est pas impossible non plus !!! xD

moi je les ai pas trop usé encore j'ai eu mon permis la semaine dernière et j'arrive pas non plus a faire des whelling pour l'instant ahah. l'ancien proprio a du en faire