Démonter la ligne d'échappement akrapovic

Bonjour a tous,
J'ai voulu enlever la chicane de mon pot akra de ma 125 duke mais comme bcp de personne j'ai fait tombé la vis dans le pot ...
J'ai lu plusieurs discutions a ce sujet et ai pu voire que je n'etait pas le seul et que la vis était pas aimanté, la plupart des personnes conseille d'enlever le pot mais j'ai cherché sur internet et n'ai rien trouver a ce sujet.
Donc j'aimerais savoir comment enlever cette vis qui est dans la partie carbone de mon pot ? Et si la réponse est d'enlever le pot, je voudrait bien que l'on m'explique comment faire.


Merci d'avance de vos réponse et j'espère avoir des réponse rapide car cela fait que 3 jours que j'ai ma moto et mtn qu'il y a cette vis je ne préfère pas roulé avec.

Pour l'enlever c'est tout simple, tu enleves les deux ressorts qui maintiennent le silencieux sur la ligne à la base, puis tu enleves le boulon du cale pied passager, tu tires sur le silencieux en tournant legerement pour ne pas forcer, puis tu secoues la cartouche une fois sorti, pour que la vis tombe par le trou

AAAAHHHH ! Oui mtn que tu le dit ca me parait logique ! Merci, je vais faire ca demain aprem

Petite astuce pour les ressorts de pot : les mécanos utilisent habituellement un crochet avec une poignée .

Je m'en suis fabriqué un avec un morceau de fil de fer (assez épais tout de même, un cintre ne suffira pas !). A l'autre extrémité, simplement recourbé pour en faire un anneau dans lequel je glisse un axe quelconque pour tirer.

Sinon, en utilisant une ficelle solide ou un morceau de fil électrique, ça fonctionne bien aussi.

merci de vos reponse, je vien d'enlever les deux ressorts ainsi que le boulon mais quand je tire sur le silencieux en essayant de tourné en meme temp il ne vien pas

adrien_rch a écrit:

merci de vos réponse, je viens d'enlever les deux ressorts ainsi que le boulon mais quand je tire sur le silencieux en essayant de tourné en même temps il ne vient pas

Est-ce que tu arrives à le faire tourner déjà ?

Ca se gomme très vite et il faut insister un peu (sur les voitures, il faut parfois attaquer au chalumeau).

non je n'arrive pas a le faire bouger d'un poil, je vien de mettre de la wd40 la

Je ne sais pas trop comment c'est fait chez toi mais les solutions classiques pour extirper un tuyau d'échappement d'un autre c'est (en vrac) : le dégrippant, les (petits !) coups de maillet sur le pourtour de la liaison (attention de ne pas écraser le tube, ce qui aggraverait la situation !), chalumeau.

Avec le WD40 et en faisant tourner le pot, ça devrait venir.


Sinon, reste le wheeling à l'arrêt pour virer cette satanée vis

merci pour toute vos réponse, après avoir mit de la wd40 cela a très bien fonctionné et j'ai même réussi a enlever le db killer

adrien_rch a écrit:

merci pour toutes vos réponses, après avoir mit de la wd40 cela a très bien fonctionné et j'ai même réussi a enlever le db killer

Nickel

Tu as employé la bonne méthode, à savoir demander conseil avant de forcer comme un âne

oui c'est tjs mieux ^^
Mais ma mère as trouvé que cela faisait trop de bruit et a deviné, pck a 8h pour aller en cour, c'est pas un départ très discret x) Du coup je l'enlèverai lorsque j'irai roulé en campagne