Conséquence Leviers reglables

Voilà j'ai monté des leviers reglables achetés sur ebay il y a 4 mois (et 2 jours) et voila ce qui arrive, certains en avait parler et le redouter, moi je le vis :'(
J'avais verifier l'état du cable il y a 2 mois, et il paraissait usé normalement, un petit brin ou deux effilochés, mais là c'est la totale, donc je vais immobiliser la moto le temps soit d'aller à KTM chercher un cable (loin .... ) soit voir à dafy si ils ont un cable correspodant. Si je prend la deuxieme option est ce que je perdrais la garantie ? Vu que c'est un element d'usure je pense pas mais je voudrais aussi savoir ! Merci

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Element d'usure, et si bien fait ils s'en apercevront même pas lors de ta prochaine révision KTM, donc pas de problèmes avec la garantie, et un cable d'embrayage n'a jamais tué une moto

Au pire tu les appel et tu vois si ca passe sous garantie, quitte a remonter tes anciennes poignées sans rien dire si ils acceptent

Facile a réparer, tu vas chez le premier magasin de scoot , tu acheté un cable du meme diamètre plus un serre cable qui rentre bien dans la patte de l'embrayage et le tour est joué pour moins de 5€

Quand on voit un cable effiloché, meme juste un brin, il faut le changer le plus vite possible car cela veux dire que le cable est en fin de vie et qu'il peu casé a n'importe quel moment, cette remarque est valable pour tout les véhicules du vélo a l'avion

Le cable complet KTM coute un peu moins de 30€

Il y avait un post complet sur les leviers adaptable

Il ne faut pas hésiter a meuler le levier a l'endroit ou il frotte

Je viens de m'apercevoir que la gaine de mon cable d'embrayage est cassé entre le reservoir et le phare, encore une piece a changer et pas sous garantie

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Normalement demain j'ai un cable tout neuf de chez KTM Toulouse (qui n'est pas mon concessionnaire habituelle, comme ça mon concess normal n'aura pas vent de ce changement   ) ! j'espere que c'est pas trop dur à remplacer parce que j'ai vu qu'il y avait comme un ressort avec des fixations au cadre.

prévois juste un peu de graisse pour ton câble et ca glissera tout seule
Mais pense à mettre soit un petit coup de meule comme dit Bastian soit un coup de lime ou papier de verre pour casser l’arête qui bouffe ton câble

Merci, mais le cable d'embrayage de KTM comprend la totale, le cable metallique, la gaine, et les embouts, pas besoin de graisse et oh que oui je vais le limer le bord tranchant   

Met de la graisse aux deux bouts de ton cable c'est a cet endroit qu'il en a le plus besoin a cause des projections d'eau et de poussières

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