vitesse maximale

pour ma part j'ai plus de 800 km en rodage ( donc bridé ? ) et j'ai taper un 115 assis ( pas couché ) sur du plat ( j'était pas au rupteur ) alors a voir une fois la révision faite

Vitesse max 125 km/h avec la dukette.. et rodage fini ou pas ça ne changera pas !)

ah d'accord , je pensait qu'il y avait une bride pour la vitesse , autant pour moi

Non malheureusement .. mais au moins c'est un vrai 125 ..

Bon moi maintenant je suis passé à beaucoup plus gros en rodage aussi .. mais pas dépasser le 150 encore

haha ;D merci de ta réponse en te souhaitant une très bonne soirée

avec la honda nsr 125 2t 180 km/h.
la kimco stryker 4t 110 km/h.
la ybr 125 4t 125 km/h et la ktm duke en rodage donc 90 km/h .

Au sujet de la vitesse ... première GROSSE frayeur pour moi aujourd'hui depuis que je roule en 690 duke , j'ai évité le crash dans une voiture de justesse, je suis arrivé trop vite dans un virage et dévié sur la voie opposée, juste à 20 m de chez moi, en ville donc. 100% ma faute, un gros débile (ce que je me suis répété toute la journée).
Mon instinct de survie (et de demeuré) m'a sauvé la vie, j'ai du pencher la moto au maximum que je pouvais, pied droit au sol, pour finalement frôler la voiture qui arrivait en face sur la voie opposée. Sinon je la percutait en pleine portière.
Ca s'est joué à 3 centimètres. Voilà j'ai honte, et ça me soulage un peu d'en parler ici, plutôt qu'à mes proches.
Je vais essayer de coller un peu + au code de la route, 50 km/h en aglo, et surtout à la vie.
Soyez prudents les amis.

C'est bien de le reconnaitre et tant mieux qu'il ne se soit rien passé de grave.
J'espère que tu as une selle marron  

Je n'ai pas encore eu ce genre d'expérience avec le GC mais je me félicite à chaque fois que j'ai évité de céder à la tentation en voyant quelques secondes plus tard que j'avais vachement bien fait.
Je me dis toutefois que ça ne marchera pas à tous les coups et qu'un jour j'irai au tas mais rien que d'y penser suffit à en éloigner la probabilité. Reste les coups de gaz opportuns contre lesquels il est difficile de résister  

Ça arrive à tout le monde tkt pas.. j'ai aussi eu 2 frayeur le même jour en duo... Ça fait réfléchir... Et ça calme quelques jours

Moi je ne vois qu'une solution, revenez à la Duke 125, ça se pilote pareil mais la puissance est plus maîtrisée..!
Bon sinon faites gaffe quand même on s'amuse mais on déconne pas.

Je me suis plus souvent vu arriver trop vite en 125 qu'en GC à force de chercher à ne pas perdre de la vitesse et à freiner tardivement
Quand on a la puissance (dixit musclor) on n'a plus besoin de batailler, on fonce dans le tas et puis c'est tout

Qui n'a jamais eu honte de sa conduite à un moment...?
Ce qui compte c'est que tu sois encore là pour nous le raconter, et surtout que la prochaine fois que tu prendras ce virage, ce sera comme un petit vieux sur sa mobylette.

Y'a un gars là-haut (C'est une image, pas de prosélytisme de ma part) qui régulièrement te tape sur l'épaule (ça fait moins mal que lorsque c'est ton SDS) pour te rappeler que tu es parfois limite.

C'est un rappel à l'ordre qui ne doit pas nous faire oublier que la vie ne tient qu'à un fil et qu'on a vite fait de se laisser déborder par la passion ou l'adrénaline.

Et puis, dans 15 jours, un tas de personnes seront sur le bord des routes pour nous rappeler que la limitation de vitesse a été abaissée à 80 km/h

J’ai eu la même quand je roulais en supercity (moteur mito boîte 7) en essayant de suivre un ami en gsx1000r... ça fait réfléchir!

@Wallalha a écrit:

Y'a un gars là-haut (C'est une image, pas de prosélytisme de ma part) qui régulièrement te tape sur l'épaule (ça fait moins mal que lorsque c'est ton SDS) pour te rappeler que tu es parfois limite.

C'est un rappel à l'ordre qui ne doit pas nous faire oublier que la vie ne tient qu'à un fil et qu'on a vite fait de se laisser déborder par la passion ou l'adrénaline.

Et puis, dans 15 jours, un tas de personnes seront sur le bord des routes pour nous rappeler que la limitation de vitesse a été abaissée à 80 km/h

Je me le dis aussi car à ce niveau là c'est plus de la chance mais vraiment du miracle ( je pense à mes aïeux dans ces cas là en m'imaginant qu'ils veillent sur moi ...)
Le plus sur en effet, c'est de mieux gérer ses émotions et être moins généreux avec la poignée de droite. (et moins crétin si c'est possible!)

Fait chier ce 80km/h ... La DDE va en baver, va y avoir beaucoup de panneaux à changer sous la canicule !

Il n'existe que deux catégories de pilotes:
- les pilotes audacieux
- les vieux pilotes

@ObiOne a écrit:

Il n'existe que deux catégories de pilotes:
- les pilotes audacieux
- les vieux pilotes