KTM Duke 690 IV White Frame

TerminaForce a écrit:

@Pablito mon poto : Trouver un capot de selle Blanc ça va être difficile...

Mais je peux te donner une petite astuce (c'est comme ça que j'ai déniché le mien). Tu cherche dans toute la France les Duke's R à vendre sur LBC et tu fais un copier/coller en leurs demandant à tous si ils veulent bien le vendre seul. Insiste bien que c'est tout bénéf pour le mec car il ramassera plus de tune que de le vendre inclus avec sa moto...   

Je l'ai fait hier soir on verra les réponses... mais bon j'ai pas vraiment insisté juste demandé si il le vendait séparément.

Effectivement le topic par en vrie mais bon c'est ça qui est bien aussi  

le jour où tu veux remettre ton post au propre fais moi signe

Oui pas de soucis Merci  
j'attends qu'elle soit fini (enfin quasi fini) et je métrais en 1er pages les meilleurs photo car la dans la 1er pages il y a juste les photos à la réception.

didine a écrit:

le jour où tu veux remettre ton post au propre fais moi signe

ou pas  

il est très bien comme ça  

ça permettra de regarder les souvenirs plus tard

c'est vrai que j viens de lire les dernières pages, ça part en sucette.  
Mais c'est tellement marrant à lire.

Sinon vraiment belle ta duke, elle envoie du lourd

ouais  C'est fait pour ca le fofo aussi.
Merci   

Bon ce weekend va y avoir des news normalement. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ah ?
vivement alors !!!!

didine a écrit:

ah ?

Des détails mais j'en dis pas plus à vous de deviner

tés de fourche ?

Clignos à led et tés de fourche noir !

et peut-être un petit capot de selle...

TerminaForce a écrit:

Clignos à led et tés de fourche noir !

et peut-être un petit capot de selle...

+ 690

Des détails mais il y en a qui s en approche  

Une petite touche d'anodisation ? 

C'est le week end. On attend  

Adrione a écrit:

C'est le week end. On attend  

 D'autres photos de la belle vite ! 

Termina a trouvé  
CLIGNO LED!!

Photos prise avec le portable...(pas d'insulte) pour voir le rendu:
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Montage ça va mais c'est surtout grâce à mon poto car moi j'y connais rien en électricité.

Si tu veux un clignotement à vitesse normal il faut mettre quatre résistance (moi j'ai mis 2) et j'ai un clignotement un peu plus rapide. Sans résistance sa clignote pas sa reste allumé.

Les cligno c'est ceux la (sont tous petit 6cm et homologué):
(bonne qualité impressionné)
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Si jamais il y a aussi 2 nouvelles photos prisent lors du montage de l'échappement il y a 2 semaines.
http://www.flickr.com/photos/zkdesign/

Superbe c'est petits clignos, quasiment invisible, j'adore !
Je suis même en train de réfléchir pour prendre exactement les même...  

Pour les photos c'est nickel, pas d'insultes  , au contraire ça fait plaisir de voir le résultat au naturel sans l'intervention de Mr Photoshop. Franchement vraiment magnifique ta moto, c'est carrément une moto de salon, y manque plus que la greluche en mode bikini 2 neurones dessus.

AHAHAH tes vraiment un cas.  

Prends les ils sont plus petit que ceux de la R et ils coûtent moins chère. Compte 2 ou 4 résistance selon ce que tu veux comme vitesse et c'est au top.

Pour les greluches envois les moi par la poste

Excellent tes cligonts. Elle claque trop chanmé hardcore de la mort. Tu ne remontes pas les rétros??

Pourquoi tu laisse cet hideux catadioptre en dessous ta plaque ?

moi je trouve pas ça moche et si tu es en panne la nuit, ça aide

J'avais même pas vu