Quelques précisions s'il vous plait..... ?

Bonjour...

Avant tout ne pas me prendre pour un fou, je suis pas mécano !

Donc j'ai beau lire à droite et à gauche tout plein d'informations, je n'arrive pas a prendre en compte le plus essentiel...

Voilà c'est tout simple :

- Un filtre à air va t'il changer vraiment le bruit de la duke sans abimer le moteur ?
- Faire rajouter des pignons va t il me faire gagner en reprise ?
- A part modifier la courbe y a t il quelque chose à faire pour gagner quelques km/h ?

Merci de vos conseils... mais je suis un peu perdu là

Normal tu lis de droite à gauche mdr.

Si tu ajoutes une dent à ton pignon tu perds en accélération et gagnes en pointe( si t'arrives à l'atteindre). Si tu en retires une ( de dent) tu gagnes en accélération et perds en pointe.
A l'inverse, ta couronne si tu enlèves des dents tu gagne en pointe et perds en accélération. Et si tu en ajoutes tu gagnes en accélération et perds en pointe.
3 dents à la couronne = 1 dent au pignon

Pour modifier la courbe je pense que tu vas pas gagner grand chose tu vas plus perdre ( de l'argent ) que gagner.
Et pour le filtre je sais pas j'ai pas tester.

Salut
Pour repondre a la question du filtre , pour mon cas je n ais pas l'impression davoir gagner en vitesse mais plus sur le bruit de la moto qui rend le son un plus grave et plaisant par la meme occasion